10年才修好2条线！成都地铁，你凭什么这么蜗牛？

哥是一俗人

    “今天的不便，是为了明天的大便！”

      自从成都开始修地铁后，乐观的四川人总是这样安慰自己，但是我要说：这绝对是成都史上最大的谎言！

      我们先来看看因为地铁施工而引发的成都全城大拥堵：

    1、地铁：4号线/3号线/7号线打围堵点
     成都地铁4号线拥堵点：清江东路、市二医院、玉双路
     成都地铁3号线拥堵点：驷马桥、马鞍北路、省文联、春熙路、高升桥、红牌楼
     成都地铁7号线拥堵点：城北客运站、成都理工大、红牌楼、清江中路、一品天下
     2、堵点西门:清江中路—蜀都大道
     修4号线:清江中路—蜀都大道、二环路西二段—抚琴西路、一环路西一段—高升桥
     3、堵点南门:高升桥—红牌楼
     修3号线:一环路西一段—高升桥、高升桥—红牌楼
    4、堵点北门:驷马桥—解放路回顶部
     修3号线和7号线：昭觉寺南路—驷马桥、驷马桥—解放路、一环路—府青路立交桥、火车北站—城北客运站
     5、堵点东门:二仙桥—成都理工大学
     修7号线：二仙桥—成都理工大学　
     6、堵点城中:新南门—红星路回顶部
     修3号线：新南门—滨江中路、红星路—蜀都大道

      目前成都的现实情况是：地铁工程遍地开花，东南西北中各个中心多处打围施工，造成全城多个结点拥堵。所谓“今天的不便”已经过去整整10个年头了，成都地铁折腾得死去活来，才修好2条线，究竟“明天的大便”何时才能到来？

      作为打工族，我不禁潸然泪下：还能让哥好好上班吗？哥上个月已经迟到5次了。

      更让哥心塞得是，前天晚上路过某地，竟然看到了下面这样提示语。

       地铁十八号线都有了！！！哥现在已经30多岁了，按照成都5年一条，10年2条的速度，这十八号线在哥90岁之前能看到不？

      ╮(╯▽╰)╭╮(╯▽╰)╭╮(╯▽╰)╭╮(╯▽╰)╭╮(╯▽╰)╭
      我先忧伤会儿。
      ╮(╯▽╰)╭忧伤回来了，可是还是很忧伤。╮(╯▽╰)╭

       附上地铁具体修建时间表：

      成都地铁修得究竟有多慢？具体数据如下：

      成都pk成都

名称	长度	建设总周期	平均周期
成都1号线一期	18.5km	4年10个月	0.32km/月
成都2号线一期	23km	4年9个月	0.40km/月
成都3号线一期	20.35km	4年5个月	0.39km/月
成都4号线一期	21.693km	4年	0.45km/月
成都5号线一期	39.223km	4年3个月	0.77km/月
成都二环高架	28.3km	1年	2.36km/月
成都三环路	51km	2年多	2.13km/月

      成都pk其他地区      

名称	长度	建设周期	平均周期
南京地铁1号线	39.7km	4年5个月	0.75km/月
重庆地铁1号线	46km	4年1个月	0.94km/月

       （以上数据皆来自百度百科，请搜索相关名称）

      地铁修建质量当然是最重要的，但是应该同时要有必要的进度，而这个进度与可比城市进行比较是能看出孰优孰劣的。

      以上数据是最有利的证据，十年来，成都地铁建设所耗费的时间远远高于其他城市，1个月完成5百米的进度就算不错了。更奇怪的是难度系数颇高的二环高架，成都却仅仅用了1年的时间，何以地铁却耗时如此之久？

       就算我们不和北京、上海、广州比，但可以和南京重庆比较一下。南京的GDP和地方财政收入与成都差不多，但截至2015年5月，南京地铁有6条线路、121座车站，线路总长225.4公里。我们的邻居、同样是西部重镇的重庆，轨道交通运营线路有5条，运营里程达到202公里，车站117座。而成都截至2015年8月，地铁运营总长仅仅约66.14公里。

      如照前述近10年修通66KM左右的速度而又不在保证质量的同时提速给力的话，要达到北京和上海500KM以上、广州235KM、南京225KM、重庆202KM的水平，那就需要好几十年了！

      成都地铁修得慢的原因？   
        
       本着“大胆假设小心求证”的原则，我推测以下几种可能：

      1、成都地铁进展缓慢，成都砂卵石地层地质确实有点特殊，但当时ld拍板釆用海瑞克的盾构设备也不合适，海瑞克虽为盾构设备第一大供应商，但设备较擅长软土和岩石地层，砂卵石是它的软肋，另外—家加拿大公司较擅长，为什么会选择第一家呢？是不是李春城的关系户还在发挥着光和热呢？

      2、成都地铁是否存在分包的现象？成都各条线路的承建公司资质我相信肯定是齐全的，但是是否存在分包的现象，承建公司是否使用了先进的施工工具并优化施工方案。

      3、成都地铁的修建是否有为房地产让步？看看咱们地铁线路就知道，地铁线路所经之处，多是已售出的土地，沿街广告牌许多楼盘都在以自己处于地铁X号线上作为叫卖的噱头。这些不知道有没有造成地铁无法按时施工，房产商因囤地升值而获利的现象呢？

      4、成都地铁修建方式不够科学？成都地铁是否应该尽量选择从地下施工，避开在主干道地表施工。在洞通的部分能否提前铺轨，为下一步做好准备，不要一个工序完了才接另外一个工序，这样时间就浪费了一部分。

      5、质疑施工公司规划落后，导致在成都地铁施工建设中经常挖了又挖？这十年来，成都道路经常刚修完路面不久开始修地铁然后再修路、再修地铁、再修路，从来就没清净过，城区的路都修过了，有的已经第2轮第3轮挖了。难道修个地铁需要重复打洞，这是准备挖到地球另一端去吗？更悲剧的是今年N多条线路同时作战，成都进入疯狂开挖、全城拥堵模式！

       在中国各大城市都在快马加鞭地铁工程的背景下，面对成都如此拥堵缺交通，哥实在是忍无可忍，请成都的相关部门必须出来说明原因！为何导致地铁建设速度如此慢，是利益难以平衡无法造，还是规划落后不科学，只能蜗牛般进行！

      完善的地铁网络对于城市的交通压力的缓解能力不用我多说，大家有目共睹，而现在的问题是成都地铁建设速度确实太慢了，所以希望成都的有关部门能够加快地铁建设速度！

肝腰合炒

地铁修建速度，国内没有哪个城市能赶得上南京。
南京规划：未来五年，南再建8条线路，总长度为157.2公里。到2020年，南京将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。

肝腰合炒

南京地铁2001年开建，2005年首通车，至今10年。目前，已经开通运营了6条线路，地铁轨道线网达到225公里，车站121座，运营里程位居全国第四。除了已经运营的线路外，目前地铁4号线一期工程也正在紧张施工中，预计今年将完工。

松鼠帽子

深圳地铁2004年首通车，至今11年，通车里程178km线路5条(不考虑2016年深圳将有3条线路通车。。。)
按照通车里程推算，成都2010年首通车，2017年底成都将通车1(23km)，2(42km)，3(20km)，4(42km)，7(38km)，10(10km)等6条线路，共计175km，也就是说成都用7年的时间将完成深圳11年的路。

南京地铁2005年首通车，至今10年，通车里程225km，线路数6条。
我们以成都地铁通车10年后也就是2020年的里程数来比较。由于我绝对不相信2020年6号线和18号线能通车，比较靠谱的是3号线2，3期和5号线(1号线3期我觉得应该已经放弃了，可怜啊2017年2020年成都只有一条新线通车，就像2012年到2015年这段时期)，3号线全长54km，5号线全长49km，那么成都2020年通车里程是258km，刚刚超过南京。诸位怎么看？
(个人感觉2020年要把5号线1，2期一起修通还是有点困难的，已经拖到现在还没开工了，说不定到时候是1期先开通再来慢慢拖2期)

一切都是政府说了算，我们老百姓又能怎么样呢。谁叫我们是中国人，必须得坚强

陈善勤_zeynV

四川人说的狗揽三堆屎。:lol

陈善勤_zeynV

是慢得很。

巴山人33

:):)

super马甲

看看情况。

狂暴的赵乌龟

北改开始后这个进度已经算不错了，加上春城系列影响，你只有朝好的想除开成都省其他市州听说过地铁这个东西没得？

lolo

作者用了心的！！！！！！！！！！

a7520lgz

:):(:time::time::dizzy::sleepy::hug::victory::handshake======

20140828

关注中

加拿大工程分析师分析得很彻底！

江水悠悠

不敢妄议我不懂的话题

lsj003

不敢乱说，万一遭查水表了怎么办，反正也就这样，说了也没得用...

天天健身

楼主是什么用意

panyoxl

你们都是专家！这里面有太多的未知数了，涉及到拆迁，文物保护，规划调整，政策因素，资金情况等，再说了成都要是有重庆一半的政策优势的话，国内又有几个城市敢叫嚣！