平昌公交线路优化方案

平昌华文公交

      公交线路优化方案公示

随着城市框架拉大，特别是火车站的竣工投产，金宝安置房、临江路老街改造工程的建成、金宝大桥的通车、部分部门机关搬迁等一系列客观因素的变化，现有的公交线网逐渐暴露出分布不均、部分城市区域已成为公交盲区，为有效缓解城市公共交通压力，方便城乡居民的出行，我司通过实地考察，本着科学、合理、实际的原则，结合市民出行意见和现有城市框架情况，重新布局拟定出公交线路运行方案。特此公示：

一、公交线路分布：

1路公交线路小角楼酒厂至农场

途径主要站点：小角楼酒厂、银丰加油站、肉联厂、外贸局、城南车站、江口醇酒厂、双江邮电局、巴河大桥、两江10栋、两江9栋、五联社、轴承厂、县医院、农场、财政局、二人民医院、金佛花园、同洲市场、地税局、中医院、雷坡石加油站、龙门家园。（投入运力5辆，间隔发班10分钟）

2路公交线路农场至安家坝大桥（缘河花园）

途径主要站点：农场、平一中、财政局、新华书店、物资局、县政府、县人民医院、森林公园、平二中、三江大道、邮政局、二丝厂、林业小区、江龙医院、中华圆、上城丽景、宏富家园、信义小学、县政协、幸福e家、酒乡宾馆、上江1号、江口六小、缘河家园、安家坝大桥。（投入运力12辆，间隔发班5分钟）

3路公交线路雄搏印象至南河子车站

途经：雄搏印象、城东车站、城东大库、叶家湾、双江林业站、通河大桥东段（城东派出所）、老车站、五联社、县医院、农场、平一中、财政局、二人民医院、金佛花园、同州市场、地税局、中医院、168饭店、龙潭加油站、龙溪大桥、龙熙国际、陈家沟大桥、看守所、南河子车站。（投入运力7辆，间隔发班8分钟）

4路公交线路华严（东城国际）至南河子车站

途径：东城国际、华严三中、鸿泰家园、 华严居委会、伯坚广场、农场、平一中、森林公园、平二中、三江大道、邮政局、二丝厂、林业小区、江龙医院、中华圆、天府苑、新龙新城、看守所、南河子车站。（投入运力6辆，间隔发班8分钟）

5路公交线路调整为江口六小至雪花坪（鹰才学校）

途径：江口六小、缘河花园、农机汽配城、龙潭加油站、168饭店、中医院、阳光小区、金平广场、金穗宾馆、朝阳饭店、新华书店、物资广场、县政府、县医院、江阳车站、豪鑫山庄、雪花坪、（鹰才学校）。（投入运力4辆，间隔发班15分钟）

6路公交线路星光工业园至平一中

途径：星光工业园（双喜制衣厂）、兆润集团、星光实验学校、星光管委会、污水处理厂、通河桥、老车站、五联社、轴承厂、县医院、农场、平一中、财政局、新华书店、物资广场、江阳市场（投入运力5辆，间隔发班10分钟）

7路公交线路车管所至农场

途径：车管所、秧田沟、通天汽车城、运管所、消防大队、会展中心、幸福e家、国土局、防疫站、宏富家园、上城丽景、巴河水电、168饭店、中医院、金平广场、金穗宾馆、新华书店、物资广场、县政府、县医院、农场、平一中、财政局、二人民医院、金佛花园、同洲市场、地税局（投入运力7辆，间隔发班8分钟）

8路公交线路火车站至农场

途径：火车站、川东物流园、思源学校、金宝大桥、金润城、金穗宾馆、新华书店、物资广场、县政府、县医院、农场。（投入运力3辆，间隔发班15分钟）

9路公交线路火车站至南河子车站

途径：火车站、川东物流园、思源学校、县法院、御江名门、安家坝大桥、缘河花园、江口六小、龙锦湾、上江一号、会展中心、幸福e家、国土局、防疫站、宏富家园、上城丽景、陈家沟大桥、看守所、南河子车站。（投入运力3辆，间隔发班15分钟）

二、公交经营模式：公司化经营，无人售票。

三、科学投放运力，规范运行，缩短市民候车时间；准时准点，按站停靠，前上后下，即停即走；语音播报，刷卡消费。

实行多层次，差别化的价格体系，新车票价2元，旧车票价1元。

四、本优化运行方案。计划2015年11月15日后实施，正式实施前3天提前告知！

    特此公示                         2015年11月6日

敢爱敢恨

能够兑现间隔时间，就可以了。

间隔时间缩短就好了。等车就不用太久

来回都一样吗？

还是来回的路线不一样

寂寞孤洲

方案富有科学性，赞一个！

敢爱敢恨

值得点赞，规定了各路各站间隔时间，这就是努力方向明确！

乐白氏

有进步

白云之子

车辆投入的数量，必须认真对待。

看起来想节约成本，少投车，但人们等久了，不耐烦了，就坐别的车走了，或者走路了。其实客源流失很多，并不划算。

公交还有一个任务，就是通过良好的服务，准点的班次，真正建立起公众对公交的依耐性，呵呵。

也就是说，人们出行，把公交作为首选！平昌有的车主和驾驶员很坏，动不动就是“你爱坐不坐”，没有把旅客放在心上，这种理念很落后，要不得的！

建议平昌多投城市小公交，19座（坐位9个），其实超载也是难免的，只要不过分，这个是普遍现象。无人售票，还是很划算的。

敢爱敢恨

敢爱敢恨 发表于 2015-11-7 12:37
值得点赞，规定了各路各站间隔时间，这就是努力方向明确！

路是一步一步走的，千里之遥始于足下嘛。平昌公交毕竟进了一步！

弄个环城路线多好啊，金宝新区、老城都跑，编号为H1，H2

天子596

手机用户 223.87.100.x 发表于 2015-11-7 17:59
弄个环城路线多好啊，金宝新区、老城都跑，编号为H1，H2

你呢提议好啊   座环线公交   去哪儿转公交车也方便   :lol

yufengren

真心希望你说的那个时间间隔哟

驷马

投入运力3-5-6-7-12=52辆，满足间隔发班8-10-15分钟？？

公交卡在哪里办？什么时候可以办？

飘零过客

      一些大城市除了路线稍长一些的，使用大公交，其他在小范围内载客的，多是一些小公交。这样可以做到多拉快跑，减少每一趟的运行成本，确保每一趟的运行间隔时间，更好的为人们服务，这样的公交才能长期良性发展

又在乱涨价，

lbz

       公交公司新的线路还没正式运作就在忽悠平昌老百姓呐，大家动点脑筋，火车在到客运中心（南河子）投入三两公交车，你们计算一下公交车的速度和运行时间，往返一趟应该是多少公里，减去每个站台停靠时间，间隔半个小时都等不到一辆公交车。
       如统统执行2元票价，政府就不应该在给公交公司任何补贴，不能一边享受政府公益事业补贴，一边收取乘客高票价。

lbz

       几点微不足道的建议：
       1、凡是能原路返回的站点、站名往返应对应如信义小学，返回的车就不应命为疾控中心也应为信义小学；
       2、站名应以重要的地标和重要的永久性建筑物命名，不应以某个小商店命名（如什么小食店168饭店都上了公交站名）；
       3、公交站名应规范，如南河子车站可否命名为汽车客运中心或汽车总站，其他汽车站可分别命名为汽车东、西、南、北站。
       4、可开行一对环形公交线路、如从火车站——金大桥宝——书店——县医院——农场——一中——二中——二丝厂——汉王庙——看守所——汽车总站——陈家沟大桥——龙熙国际——信义小学——会展中心——江口六小——安家坝大桥——兆润江山城——火车站（站与站之间很多站点为列举），另一条公交线路从火车站出发从相反方向回到火车站。如此开行既可满足短距离乘客，也可兼顾长距离乘客的需求。
   

lbz

        早晚收发班时间，资费标准应予以公布，接受社会监督（建议县城公交车收班时间在8:30左右为宜，最后一班必须跑到终点，严禁半路甩客）。