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楼主: bzzhuq

巴中修了飞机场以后

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发表于 2009-5-29 16:02 | 显示全部楼层
其实,我觉得修起来也好,巴中-成都的汽车要最低6小时,飞机可以1小时,节约时间,现在不是说时间就是金钱吗?早上去还可以晚上回。价格定在150左右。比汽车也高不了多少。机场大小只要能起降737的就可以了。

发表于 2009-5-29 16:36 | 显示全部楼层
津补贴都未兑现,都还在温饱线上;修机场??修起方便的是谁呢?浪费噢。

发表于 2009-5-29 22:33 | 显示全部楼层
巴中是否建机场,好象只是省里的一个规划。到底建不建,什么时候建,可能还不是我们巴中人能够决定的吧。

发表于 2009-5-29 23:49 | 显示全部楼层

修了还是好,方便了外地上班的人员,以后春节弄个包机回家,不是很方便嘛

发表于 2009-5-29 23:50 | 显示全部楼层
另外好像以前听说机场规划在现在的白云那一带

发表于 2009-5-29 18:39 | 显示全部楼层
就像巴中的大学一样,修了近10年了,听说又要黄了;弄得巴中师范不得不成了初中

发表于 2009-5-29 18:37 | 显示全部楼层
N 年以后看看哈

发表于 2009-5-29 21:28 | 显示全部楼层

巴中的垃圾处理得咋样了?污水厂能处理掉城区的污水吗?巴河水现在又能洗菜了?总不能让人来看巴中人背井离乡去外地挣几个钱后就守在城里制造垃圾吧。

     要提高巴中农民的身价,降低居民的生活开销,修铁路是关键,要提高生活质量,治理环境是当务之急。还有,需要对打工者的钱有一个好的规划,这方面福建晋江为我们做出了榜样,巴中劳务工的花钱方式跟福建福清有点相似。主管人士再这样把送出多少劳务工作为作为体面事,我真担心巴中的治安啊。

     要修机场至少也应该查查世界的中小机场有多少是派上用场的啊。一旦尘埃落定,无论有没用处都得维护。这是不可以存封保质的,一定要三思啊。

发表于 2009-5-30 00:58 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用野匹夫在2009-5-29 16:02:00的发言:
其实,我觉得修起来也好,巴中-成都的汽车要最低6小时,飞机可以1小时,节约时间,现在不是说时间就是金钱吗?早上去还可以晚上回。价格定在150左右。比汽车也高不了多少。机场大小只要能起降737的就可以了。

飞行1小时,两边的时间加起来,时间耗费在4小时,价格以现在的理程计算,恐怕最上要500大洋,加上班次的限制,将来成都到南部到巴中的高速路恐怕只要5小时,到时恐怕只有到成都开会的人坐了.

发表于 2009-5-30 00:58 | 显示全部楼层

里程计算,恐怕最少要

 

发表于 2009-5-30 10:10 | 显示全部楼层
津补贴都未兑现,都还在温饱线上;修机场??修起方便的是谁呢?浪费噢。

发表于 2009-5-30 10:41 | 显示全部楼层
人家娃儿想看看真飞机,不修个飞机场,咋个看喃?!安???

发表于 2009-5-30 10:50 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用李笑遥在2009-5-28 16:39:00的发言:
光雾山的氧气将运往世界各地。巴河的水将远销沙哈拉沙漠。小角楼酒在月球建专卖店。银耳黄花在太阳上开花结果。

有创意,要有这个气魄!我们的緑色产品,要打好这张牌!

 楼主| 发表于 2009-5-30 18:32 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2009-5-31 19:29 | 显示全部楼层

 

 bkj

发表于 2009-5-31 21:22 | 显示全部楼层
 我也听说好像修在白云台

发表于 2009-5-31 21:53 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用LX0110在2009-5-28 2:48:00的发言:
其实我们应该也正确的眼观来看待巴中修建机场,我觉得现在的巴中首要解决的问题是让高速路到巴中,不是想一些不实际的问题,我个人觉得现在的巴中修飞机场是弊大于利,

发表于 2009-6-1 16:56 | 显示全部楼层
我到机场附近做生意去!

发表于 2009-6-1 16:45 | 显示全部楼层

楼主支持你。

 

 

 

 

  

 

 

 

 

   还有10 楼的啊,你是不是公务员,不是的话你晓得公务员的工资,那你还晓得公务员的幕后是怎样吧!

 楼主| 发表于 2009-6-2 13:05 | 显示全部楼层
dd
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