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乘龙H7卡车关爱行归来,多图爆照求赞

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发表于 2015-12-14 12:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
      最近一直觉得腰疼,特别上路时候,疼的难受,但是最近工作一直很忙,老板货单不断,所以一直都是忍着疼痛在拉货,想去医院检查一下都没得空,前段时间,听朋友说乘龙H7搞了一个关爱行活动,专门是为我们卡司机弄的,主要就是关注大家的身体健康,正巧,可以去检查一下我这老腰,首站就在京港澳高速原阳服务区里举行,算了下行程,那天刚好要经过原阳,只不过要多赶一段路才能准时到达。
  
  紧赶慢赶总算是赶上了,隔老远就看到了大横幅“卡车司机亮驾驶证、行驶证免费领取礼品”,旁边那辆大家伙就是乘龙H7了应该,之前在上海车展的时候看到过,因为明年想自己单干,所以,乘龙H7也在自己的考虑范围内。
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  本来以为自己来的已算比较早了,但是没想到已经有很多师傅都到了,中间那台大家正在围观的金色发动机就是13L的发动机,据说主推马力450-480,也算是有点猛的,而且对于康明斯的发动机,我还是很有好感的,小毛病少,安静动力强,而且省油,特别是跑平原的时候,非常给力
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  领完奖品,到服务区大厅一看,我勒个去,人还真不少,是说咋都没啥人咧,原来都躲到里面来了,赶紧领号进行免费体检呗,一问,前面人还真不少,得先出去转转,近距离感受哈乘龙H7,之前虽然了解但是没有亲自感受过
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  宽大的进气格栅、更美观的立式大灯、一体式后视镜,时尚大气,威武不凡,整车外观彰显着国际高端品牌风范
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  我们卡车司机群体跨度大,既有年轻活泼的90后小伙,也有头发快掉光的60后大叔,大家都是为了生活,我说大哥,您瞅啥呢?
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  大家对乘龙H7的了解还蛮深的,这几位大哥都在讨论着,我也听了几句,乘龙H7的气囊悬架让“车震”成为传说,还有就是小速比后桥让车跑的更快,再一个就是乘龙H7搭配的是之前看到的那款13L的发动机,专配,动力强劲,省油高效,车身7.6t,比我轻了不少,一趟能多拉好几百斤呢,都是钱呐
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  趁着机会,大家纷纷爬上乘龙H7进行感受和体验,因为人太多,只能在外面观察观察了,从外面看,乘龙H7的驾驶室设计的还蛮不错的,看起来挺舒服,上去感受的大哥下来也说,坐着挺舒服的,能有效的减少腰收到的震动与伤害,对于我们来说,腰损是最大的敌人,有这点好处,确实让我心中一动,有时间还是要去4S店试驾感受一下,动力啊驾驶感受才能体会到,这样静看,实在也看不出个啥
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  等了没多久,就轮到我进行健康检查了,检查完,腰的问题不大,有点腰间盘突出,对于我们卡车司机来说,算是正常的,但是,也要及时的进行检查和适当的休养,不然,容易引起恶化,对于一直行驶在路上觉得身体不适却又没时间检查的朋友们来说,这个关爱行活动确实是一次不错的体验,建议大家可以去感受一下,关注健康,保平安。

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2015-12-14 20:05 | 显示全部楼层
路过的小汽车就没有这个福利了
发表于 2015-12-14 20:06 | 显示全部楼层
看得人好心酸,生活都不容易

发表于 2015-12-14 20:08 | 显示全部楼层
我家也有亲戚做运输的,也是刚买的乘龙H7
发表于 2015-12-14 20:11 | 显示全部楼层
我这也是第一次看到乘龙H7的面貌

发表于 2015-12-14 20:12 | 显示全部楼层
此刻感觉自己的知识面太少

发表于 2015-12-14 20:15 | 显示全部楼层
体重没有我想的那样重,很意外

发表于 2015-12-15 13:19 | 显示全部楼层
好好看看,非常好的帖子
发表于 2015-12-15 13:24 | 显示全部楼层
开卡车的年龄跨度还真挺大的呀

发表于 2015-12-16 11:29 | 显示全部楼层
这个汽车的优点太打动人了

发表于 2015-12-16 11:30 | 显示全部楼层
我反复看了多遍,好帖,得支持

发表于 2015-12-16 11:31 | 显示全部楼层
宽大的进气格栅,让人很震撼
发表于 2015-12-16 11:32 | 显示全部楼层
大家看怎么样 我认为很好.

发表于 2015-12-16 11:32 | 显示全部楼层
继续关注一下这方面的信息
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