“转载-腾讯大成网巴中2015版城市总体规划通过省政府批准 将东拓南扩”

泡椒哥哥

      道路交通好了、城市框架大了、产业园区多了、新居面貌美了……十二五收官，巴中(微博)在推进新型城镇化进程中走可谓过了辉煌的5年，但这期间，恩阳新区的成立，机场、高铁等区域重大交通设施的增加，国家“一带一路”和长江经济带、川东北经济区等上位规划的出台，使得《巴中市城市总体规划（2011-2030）》（2011版）已不能很好引领巴中未来的发展，为此，巴中市抢抓发展机遇，新编了《巴中市城市总体规划（2011-2030）》（2015版）。近日，该规划获省政府同意和省住建厅(微博)批复，而该规划有哪些亮点，未来巴中的城市定位、发展规模、产业布局等将呈现怎样一幅蓝图？
直接上大家关心的通江公路方面的消息：

内外交通布局：规划“四纵四横一环一航”现代化综合交通运输体系

近几年，巴中加大对交通通道建设的投资力度，到2014年底，市域内已经建成广巴达高速和南巴汉高速（已经联通至南江县城），广巴达铁路全线建成并逐步形成运输能力，根据国家、省相关规划以及巴中自身实际，2015版巴中城市总体规划明确了在巴中市域构建“四纵四横一航”的现代化对外交通网络（四纵：南巴汉高速、汉巴渝高速、镇巴渝高速、汉巴渝铁路；四横：广巴达高速、绵巴万高速、广巴达铁路、绵巴万铁路；一航：巴中机场）。规划形成以“南连北接、承东启西”的区域高速公路和干线铁路为骨架，以“外畅内达、便捷快速”的市域快速联系通道和二级公路为支撑，以其他公路为补充，以绿色、低碳交通为导向，全面提升巴中综合交通地位，将其打造成为川陕渝重要的交通枢纽联结地。构建“半小时到达所辖各县，1小时左右到达广元、达州、南充、汉中，2-3小时左右到达成都、重庆、西安”的多方式互补的综合交通网络。

在市域范围内，规划布设一条环线快速通道，串联市域重点城镇，线路走向为恩阳-玉山-鼎山-平昌-元山-广纳-通江-诺水河-汇滩-贵民-关坝-上两-南江-恩阳。

此外，为强化中心城区与县城之间联系，新版规划在市域环线快速通道的基础上，对现有公路提档升级，规划中心城市至平昌县城、通江县城直接快速联系通道，并结合市域快速联系通道布局和四川省普通省道网布局，规划形成“六纵五横”（六纵即国道244、国道245、国道542、省道204、省道304、万旺路和省道203；五横即指国道347、省道408、省道302、省道303、省道101）的普通公路主干网。

腾讯新闻的网址链接：http://cd.qq.com/a/20151215/012985.htm#p=8

泡椒哥哥

城市空间结构：“一城两区三副五廊”，中心城区终极规模120万人

“目前，巴中市正处于新型城镇化的初始阶段，科学确定城市发展定位，对于巴中未来发展具有决定性意义”巴中市规划局总规划市张明称，2015年即是十二五收官之年，也是十三五开局之年，如果能很好的把握国家“一带一路”和“长江经济带”、川东北经济区等上位规划，将进一步强化巴中在省域、川东北区域的发展定位，并找准突破口，巴中未来5年将迎来新的发展春天。

据悉，历时一年多通过的新版巴中城市总规不但客观地分析了当前巴中发展取得的成果，更为市民勾画出了市域“一城两区三副五廊”的空间结构和巴城终极人口120万的宏伟蓝图。其中，“一城”指“一城两翼”，包含巴城主城区、恩阳新区和兴文新区；“两区”指南部城镇密集发展区和北部生态保护和扶贫攻坚区；“三副”指建设平昌、通江、南江县城3个副中心；“五廊”指汉中-南江-巴中-南充(微博)重点城镇发展走廊、汉中-南江-巴中-重庆重点城镇发展走廊、广元(微博)-巴中-平昌-达州(微博)重点城镇发展走廊、巴中-通江次级城镇发展走廊、平昌-通江-南江次级城镇发展走廊。

伊咪呀

然并卵

听天书！

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不作为的官，通江还没高速路和铁路。

3305869832

现在看来，全是扯淡的事，就巴达靠谱，某年某月的事，心都凉了，现在是考虑有没有，而您们是考虑好不好。没有再好也没用。








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放下悬念 发表于 2015-12-14 23:22
国家规划的汉巴广渝快铁，没说高铁，我们要响应国家号召！(づ ●─● )づ

你在那个规划上看到有汉巴广渝的规划？？
我看到所有的规划都是汉巴渝，但都标的是至南充。
楼下是省府刚刚批准的巴中2015最新交通规划，放大仔仔细细看下。








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发表于 2015-12-15 08:28 | 只看该作者  |招呼Ta














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通江县这届领导真无能

sc天高云淡

      达州可没有规划绵阳-巴中-万源铁路，但规划了梁开达宣通高速，为啥巴中不规划这条高速路呢？

无聊！！

power2

不错。。