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新增的15、31、40路公交车就是脑残设计出来的线路,有图为证。

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发表于 2015-12-15 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
为何15路的起点不是潆溪?而是北站?现在的北站人流量多吗?有潆溪人多吗?
再说,潆溪到北站是有多远?下面还助推北部新城发展?看到助推两字我看到好恶心。同样31路为什么不是潆溪到人民花园,
40路公交车纯粹就是煞笔,仅2公里你还专门搞一条线路,脑残,没文化,也在公交公司滥竽充数,南充公交公司那些人是没有读书的人吗?
规划的线路简直就是弱智,没有远见,我估计连地图都看不懂!!!!!可气!可恨!!!!
我看起点都应该是潆溪,依次到北站-华凤、到嘉陵一条线路。
潆溪到北站到高坪!具体线路怎么设计,可以参考地图!!!!!

火车北站开往市内3条公交线路:15路、31路、40路
一、15路
1、线路路别:15路
2、线路名称:火车北站—锦泰绢纺
3、运行时间:6:30-19:30
4、线路走向:火车北站(起站)、潆华北路、国道212、马市铺路、文渊街、茂源北路、茂源南路、镇江西路、清源南路、环都大道、滨江北路、镇江东路、清泉寺南路、清泉寺北路、府荆大道、荆溪、锦泰绢纺(止站)。
5、票价:通票制,上车1.00元。
6、换乘攻略:乘坐15路公交车可在马市铺公交换乘区域的文渊街站、马市铺公交中心站、马市铺路分别换乘1路、6路、11路到达五星花园及西山风景区;换乘24路经市政新区、滨江大道,换乘K46路经人民南、北、中路均可到达嘉陵客运站及嘉陵城区;在滨江北路二段的“政府花园站”可换乘901路直达龙门镇;可换乘27路到达高坪城区;换乘25路经火车客站到达西山风景区;换乘6路、20路、27路可到达潆溪、共兴及多扶;换乘29路到达南门坝商业中心区。
二、31路
1、线路路别:31路
2、线路名称:火车北站—人民花园
3、运行时间:夏季6:00-22:00;冬季6:30-22:00(冬、夏季收班时间均作延长调整)。
4、线路走向:火车北站(起站)、潆华北、中、南路、西华路、大兴街、智达路、师大路、环峰路、栖乐桥、驻春花园、驻春路、和平西路、麦秀路、铁昌路(火车客站)、铁荣路、莲池路、育英路、人民花园(止站)、人民中路、五星花园(调头运行,即停即发),根据市民出行需求,31路原果城路、西藏路调头运行调整至人民花园、五星花园。
5、票价:通票制,上车1.50元。
6、换乘攻略:乘坐31路公交车可直接经停西华师大在“火车客站”换乘3路、8路、21路分别到达嘉陵城区;也可换乘9路到达高坪城区、龙门镇;换乘10路、19路到达高坪城区及机场、凌云山风景区;换乘20路可到达潆溪、多扶;换乘7路、25路可到达西山风景片区。
三、40路:
1、线路路别:40路
2、线路名称:火车北站—潆溪
3、运行时间:夏季6:00-20:00;冬季6:30-20:00
4、线路走向:火车北站(起站)、潆华北路、国道212、潆溪(止站)现6路终点站。
5、票价:通票制,上车1.50元。
6、换乘攻略:在“何家观站”可换乘6路到达五星花园、西山风景区,换乘20路到达多扶,换乘27路到达高坪城区。
下一步,根据客流情况,计划分期开行、调整公交线路,我们将以优质、规范的服务为广大市民从主城区到火车北站提供便捷、舒适的公共交通,助推南充市火车北站及北部新城经济快速发展。


公交车.jpg
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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 楼主| 发表于 2015-12-15 16:36 | 显示全部楼层
:Q我好生气啊
手机网友  发表于 2015-12-15 16:36
为什么不经体育公园,现在这边人气旺

发表于 2015-12-15 19:12 | 显示全部楼层
公交公司的人全是吃屎长大的,没一个正常的

发表于 2015-12-15 20:04 | 显示全部楼层
应该是整体规划吧
手机网友  发表于 2015-12-15 23:09
公交车要是一车坐完全城那几爷子早就饿死了!人家专门规划就是要你多转几趟车
手机网友  发表于 2015-12-15 23:09
公交车要是一车坐完全城那几爷子早就饿死了!人家专门规划就是要你多转几趟车

发表于 2015-12-16 10:02 | 显示全部楼层
看看人家内江      南充公交公司的好意识么  
           为全力做好成渝高铁内江北站通车后与公交线路的接驳换乘,现拟优化调整线路8条,新开行快速公交线路4条。优化调整的8条公交线路及新开行的4条快速公交线路分二批次进行,其中第一批次拟优化调整线路7条;第二批次拟优化调整线路1条,新开行快速公交线路4条。详情如下:

(一)第一批次优化调整线路7条:% a1 X: s1 [! N0 k4 ^

319   高铁内江北站—白马
该线路终点站由东兴区人民医院调整至高铁内江北站,延伸线路里程增加0.5公里,调整后配备营运车辆20台。该线路主要覆盖区域为:新六中、内江师范学院、内江一中等大型院校和十里休闲走廊及白马镇等。
线路走向:高铁内江北站—汉安大道东兴大道路口—内江三中—天翼手机城—北京华联—新六中—广汇花园—东兴区财政局—大千路东桐路口—师院东区—内江一中—桐梓坝小学—兰桂大道—万达广场—幸福村—邱家山—高速公路客运中心—大修厂—提篮桥—黄石—白马
6 t/ s+ R0 T5 e; _. |) a* F
102    高铁内江北站—临江东区; Y% c- O1 [- d! A4 \
102路终点站由607所调整至高铁内江北站,延伸线路里程不变,调整后配备营运车辆20台。增加汉安大道321国道口、高铁内江北站。该线主要覆盖区域为:市中区、东兴区沿线各居民小区、学校、商业街等。
线路走向:临江东区—大千建材市场—和平街—长途汽车站—公交总公司—民乐—中央路—月儿湾—武装部—交警队—正大—蟠龙冲—内江三中—金山城—东兴区人民医院—607所—汉安大道321国道口—高铁内江北站  
8 y( f/ d  M( T, m% m
113     黄桷井商城—高铁内江北站
113路由原终点站蟠龙冲延伸至高铁内江北站,延伸线路里程2公里,调整后配备营运车辆16台。该线主要覆盖区域为:高铁内江北站、东兴区蟠龙冲、太白路、北京华联、四方块、黄桷井及沿线商区等。, a. M1 h# K7 G& v8 P
线路走向:高铁内江北站—汉安大道东兴大道路口—内江三中—蟠龙冲—市地税局—骅康医院—天翼手机城—北京华联—新六中—太白路—内江职院—天津街—文英街—星宇广厦—内江二小—黄桷井商城

118   高铁内江北站—街心花园
118路终点站由东兴区人民医院调整至内江高铁北站,增加高铁内江北站,延伸线路里程0.5公里,调整后配备营运车辆16台。该线主要覆盖区域为:新六中、内江师范学院、内江一中大型学校、沿线路小区及商业区等。
线路走向:高铁内江北站—东兴区人民医院—金山城—汉安大道东兴大道路口—内江三中—天翼手机城—北京华联—新六中—广汇花园—东兴区财政局—大千路东桐路口—师院东区—内江一中—桐梓坝小学—三桥医院—邱家嘴—旱桥—街心花园  w, s7 p% T( |% b& g! k, I) ]8 p
/ n0 t) }1 N2 @6 [
206   高铁内江北站—火车站
206路由原终点站由蟠龙冲延伸至高铁内江北站,延伸线路里程2公里,调整后配备营运车辆20台。该线主要覆盖区域为:高铁内江北站、东兴区蟠龙冲、大洲广场休闲区、火车站及沿线商区等。
线路走向:高铁内江北站—汉安大道东兴大道路口—内江三中—蟠龙冲—能力商城—骅康医院—武装部—月儿湾—大洲桥—大洲广场—大洲路民族路口—水厂—搬运站—友谊—棉纺厂—火车站   ' v& D0 F0 t8 |0 G5 q& _

219    高铁内江北站—城西工业园, ]. p# V. e3 ]( t8 S
219路由原终点站蟠龙冲调整至高铁内江北站,线路延伸后营运里程增加2公里,配备车辆18台。增加汉安大道蟠龙路口站、汉安大道东兴大道路口站、内将高铁北站。主要为将高速公路客运中心和内江高铁北站进行链接,方便广大市民及旅客乘车。: W+ M2 N6 b6 w+ ^: g2 @. G
线路走向:高铁内江北站—蟠龙冲—市地税局—市残联—东兴区财政局—大千路东桐路口—师院东区—内江一中—桐梓坝小学—三桥医院—容器厂—松山南路—高速客运中心—公交驾培训练场—黄家湾路口—天德制药—城西工业园
) I( D; u+ u8 L$ o8 R# _3 |8 I
114   东兴区南环线(油房村公交场站—油房村公交场站)  q+ Z' e2 o( |. S/ c
114路自开行以来由于线路走线与其它线路重合太多,开行的意义不大,为此,为解决公交新场站员工及附近居民的出行,拟优化114路原线路走向,具体见下。
线路走向:油房村公交新场站—五星村-太平村-兰桂大道北沿线-万达广场-北环三段四段—蟠龙中—内江三中—高铁内江北站—万晟城—油房村公交新场站8 v; h$ o0 {0 L/ z6 Z
; A1 v) [5 H5 j- k2 X- ~: v3 G
(二)第二批次优化调整线路1条,新开行快速公交线路4条 : F* m' A, ^) ~& B7 A' F; y

105(二环) 高铁内江北站——高铁内江北站' h4 M$ o9 n; F  ^" X. {& b# C; }% g: x
拟将105路优化调整至高铁内江北站作为始发,延伸线路里程0.5公里。调整后配备营运车辆34台不变。0 k" K: F) M( U+ y
线路走向:高铁内江北站—东兴大道路口—汉安大道蟠龙路口—市地税局—骅康医院—天翼手机城—市公安局—汉安大道大千路口—汉安大道五星路口—汉安大道万达广场—汉安大道兰桂大道路口—会展中心—新坝大桥—邱家山—国际家具商贸城—公交驾培训练场—高速公路客运中心—机务段—运亨酒店—容器厂—晏家湾—沱动—和平街—东站转盘—沱桥北—轻机厂—麻柳坝—二医院—医科学校—冰厂—东兴区委—绸厂—东兴大道—金山城—汉安大道东兴大道路口—高铁内江北站2 Z, a. C+ C/ ~3 D8 L+ {8 g

新开行快速公交线路4条" ]$ V; Q/ s0 ^  b
为改变传统公交站站停靠的营运模式,缩短出行时间,快速到达目地的,结合高铁内江北站实际情况,拟开行高铁内江北站—椑木、白马、史家的3条快速公交线路,主要解决乡镇群众的出行需求。8 \- F0 G9 l- y- N

(1)高铁内江北站—椑木  K2 ?" w1 B4 ]! S- o6 l
拟投入车辆6台。& s4 q8 T+ S, w' X% X4 ?9 z! P
线路走向及主要停靠站点:万达广场-北京华联—高铁内江北站—G321国道—来宝桥—大石鼓—小河口—麻袋厂—糖厂—椑木
(2)高铁内江北站—白马
拟投入车辆6台。4 I$ O6 Z, f) q! V! T0 M  p! j! N
线路走向及主要停靠站点:高铁内江北站—东兴客运站-北京华联—万达广场—国际家具商贸城—高速公路客运中心—容器厂—双河-黄石—白马电厂-白马
(3)高铁内江北站—史家
拟投入车辆6台
线路走向及主要停靠站点:高铁内江北站—东兴客运站-北京华联—万达广场—邱家山—寿溪桥—山登铺-史家
(4)高铁内江北站-高桥教育园区
拟投入车辆10台,该线路主要覆盖高桥教育园区及沿线小区等。. H" t+ h4 p# p2 m
线路走向:高铁内江北站-锦华都—万晟城—高桥教育园区

发表于 2015-12-16 10:02 | 显示全部楼层
看看人家内江
           为全力做好成渝高铁内江北站通车后与公交线路的接驳换乘,现拟优化调整线路8条,新开行快速公交线路4条。优化调整的8条公交线路及新开行的4条快速公交线路分二批次进行,其中第一批次拟优化调整线路7条;第二批次拟优化调整线路1条,新开行快速公交线路4条。详情如下:

(一)第一批次优化调整线路7条:% a1 X: s1 [! N0 k4 ^

319   高铁内江北站—白马
该线路终点站由东兴区人民医院调整至高铁内江北站,延伸线路里程增加0.5公里,调整后配备营运车辆20台。该线路主要覆盖区域为:新六中、内江师范学院、内江一中等大型院校和十里休闲走廊及白马镇等。
线路走向:高铁内江北站—汉安大道东兴大道路口—内江三中—天翼手机城—北京华联—新六中—广汇花园—东兴区财政局—大千路东桐路口—师院东区—内江一中—桐梓坝小学—兰桂大道—万达广场—幸福村—邱家山—高速公路客运中心—大修厂—提篮桥—黄石—白马
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102    高铁内江北站—临江东区; Y% c- O1 [- d! A4 \
102路终点站由607所调整至高铁内江北站,延伸线路里程不变,调整后配备营运车辆20台。增加汉安大道321国道口、高铁内江北站。该线主要覆盖区域为:市中区、东兴区沿线各居民小区、学校、商业街等。
线路走向:临江东区—大千建材市场—和平街—长途汽车站—公交总公司—民乐—中央路—月儿湾—武装部—交警队—正大—蟠龙冲—内江三中—金山城—东兴区人民医院—607所—汉安大道321国道口—高铁内江北站  
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113     黄桷井商城—高铁内江北站
113路由原终点站蟠龙冲延伸至高铁内江北站,延伸线路里程2公里,调整后配备营运车辆16台。该线主要覆盖区域为:高铁内江北站、东兴区蟠龙冲、太白路、北京华联、四方块、黄桷井及沿线商区等。, a. M1 h# K7 G& v8 P
线路走向:高铁内江北站—汉安大道东兴大道路口—内江三中—蟠龙冲—市地税局—骅康医院—天翼手机城—北京华联—新六中—太白路—内江职院—天津街—文英街—星宇广厦—内江二小—黄桷井商城

118   高铁内江北站—街心花园
118路终点站由东兴区人民医院调整至内江高铁北站,增加高铁内江北站,延伸线路里程0.5公里,调整后配备营运车辆16台。该线主要覆盖区域为:新六中、内江师范学院、内江一中大型学校、沿线路小区及商业区等。
线路走向:高铁内江北站—东兴区人民医院—金山城—汉安大道东兴大道路口—内江三中—天翼手机城—北京华联—新六中—广汇花园—东兴区财政局—大千路东桐路口—师院东区—内江一中—桐梓坝小学—三桥医院—邱家嘴—旱桥—街心花园  w, s7 p% T( |% b& g! k, I) ]8 p
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206   高铁内江北站—火车站
206路由原终点站由蟠龙冲延伸至高铁内江北站,延伸线路里程2公里,调整后配备营运车辆20台。该线主要覆盖区域为:高铁内江北站、东兴区蟠龙冲、大洲广场休闲区、火车站及沿线商区等。
线路走向:高铁内江北站—汉安大道东兴大道路口—内江三中—蟠龙冲—能力商城—骅康医院—武装部—月儿湾—大洲桥—大洲广场—大洲路民族路口—水厂—搬运站—友谊—棉纺厂—火车站   ' v& D0 F0 t8 |0 G5 q& _

219    高铁内江北站—城西工业园, ]. p# V. e3 ]( t8 S
219路由原终点站蟠龙冲调整至高铁内江北站,线路延伸后营运里程增加2公里,配备车辆18台。增加汉安大道蟠龙路口站、汉安大道东兴大道路口站、内将高铁北站。主要为将高速公路客运中心和内江高铁北站进行链接,方便广大市民及旅客乘车。: W+ M2 N6 b6 w+ ^: g2 @. G
线路走向:高铁内江北站—蟠龙冲—市地税局—市残联—东兴区财政局—大千路东桐路口—师院东区—内江一中—桐梓坝小学—三桥医院—容器厂—松山南路—高速客运中心—公交驾培训练场—黄家湾路口—天德制药—城西工业园
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114   东兴区南环线(油房村公交场站—油房村公交场站)  q+ Z' e2 o( |. S/ c
114路自开行以来由于线路走线与其它线路重合太多,开行的意义不大,为此,为解决公交新场站员工及附近居民的出行,拟优化114路原线路走向,具体见下。
线路走向:油房村公交新场站—五星村-太平村-兰桂大道北沿线-万达广场-北环三段四段—蟠龙中—内江三中—高铁内江北站—万晟城—油房村公交新场站8 v; h$ o0 {0 L/ z6 Z
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(二)第二批次优化调整线路1条,新开行快速公交线路4条 : F* m' A, ^) ~& B7 A' F; y

105(二环) 高铁内江北站——高铁内江北站' h4 M$ o9 n; F  ^" X. {& b# C; }% g: x
拟将105路优化调整至高铁内江北站作为始发,延伸线路里程0.5公里。调整后配备营运车辆34台不变。0 k" K: F) M( U+ y
线路走向:高铁内江北站—东兴大道路口—汉安大道蟠龙路口—市地税局—骅康医院—天翼手机城—市公安局—汉安大道大千路口—汉安大道五星路口—汉安大道万达广场—汉安大道兰桂大道路口—会展中心—新坝大桥—邱家山—国际家具商贸城—公交驾培训练场—高速公路客运中心—机务段—运亨酒店—容器厂—晏家湾—沱动—和平街—东站转盘—沱桥北—轻机厂—麻柳坝—二医院—医科学校—冰厂—东兴区委—绸厂—东兴大道—金山城—汉安大道东兴大道路口—高铁内江北站2 Z, a. C+ C/ ~3 D8 L+ {8 g

新开行快速公交线路4条" ]$ V; Q/ s0 ^  b
为改变传统公交站站停靠的营运模式,缩短出行时间,快速到达目地的,结合高铁内江北站实际情况,拟开行高铁内江北站—椑木、白马、史家的3条快速公交线路,主要解决乡镇群众的出行需求。8 \- F0 G9 l- y- N

(1)高铁内江北站—椑木  K2 ?" w1 B4 ]! S- o6 l
拟投入车辆6台。& s4 q8 T+ S, w' X% X4 ?9 z! P
线路走向及主要停靠站点:万达广场-北京华联—高铁内江北站—G321国道—来宝桥—大石鼓—小河口—麻袋厂—糖厂—椑木
(2)高铁内江北站—白马
拟投入车辆6台。4 I$ O6 Z, f) q! V! T0 M  p! j! N
线路走向及主要停靠站点:高铁内江北站—东兴客运站-北京华联—万达广场—国际家具商贸城—高速公路客运中心—容器厂—双河-黄石—白马电厂-白马
(3)高铁内江北站—史家
拟投入车辆6台
线路走向及主要停靠站点:高铁内江北站—东兴客运站-北京华联—万达广场—邱家山—寿溪桥—山登铺-史家
(4)高铁内江北站-高桥教育园区
拟投入车辆10台,该线路主要覆盖高桥教育园区及沿线小区等。. H" t+ h4 p# p2 m
线路走向:高铁内江北站-锦华都—万晟城—高桥教育园区

发表于 2015-12-16 10:14 | 显示全部楼层
规划不能之看眼前的

发表于 2015-12-16 17:25 | 显示全部楼层
这火车北站也建的太小气了。
发表于 2015-12-16 19:16 | 显示全部楼层
现在百万人口大南充…公交车,线路少,线路不合理…公交在干什么?
发表于 2015-12-16 23:29 | 显示全部楼层
一群脑残搞的公交线路设计,大南充就是这样吗???!!!

发表于 2015-12-17 08:31 | 显示全部楼层
火车北站还没有一个汽车站大,太小气了。

发表于 2015-12-17 10:46 | 显示全部楼层
那个31路绕行火车客站也是一大败笔,原线路沿途基本可以换乘大部分高坪,嘉陵主城区的线路。。绕行火车客站已无多大意义。无端增加乘客乘车时间。
发表于 2015-12-17 17:33 | 显示全部楼层
公交路线要根据实际情况多调整一下,现在的火车站到新的火车北站之间的公交31路可以这样改行车路线:在智达路接西华路,再到白土坝路再到铁昌路,其余站点不变。

发表于 2015-12-18 11:48 | 显示全部楼层
凉粉凉面茶叶蛋 发表于 2015-12-17 17:33
公交路线要根据实际情况多调整一下,现在的火车站到新的火车北站之间的公交31路可以这样改行车路线:在智达 ...

南充公交确实不合理,应该把22路和24路延伸到火车北站,这样三个区都有直达车了,再考虑其它线路的优化。公交公司的老爷们不要把眼睛只盯到市领导那里,你们设计的线路大多是西山到 市政新区的,这次的15路又是荆溪到市政新区再到火车北站的,难道这条线路到火车北站的人就多吗?两公里的路程也设一条专线,真是可笑。

发表于 2015-12-18 15:17 | 显示全部楼层
22路现在都已很拥挤了,高坪到火车北站宜再新增一条线路,走向与22路尽量不要重合。嘉陵区到火车北站也应新增一条线路,线路走向与3路应避开。两个火车站间再开一条快速专线,路线里程可短些,不能太绕。大家觉得这样可以么?

发表于 2015-12-18 19:30 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
南充说西充来共用铁路站,尼玛最后还不是被耍,连条公交线路都没得。

手机网友  发表于 2017-6-30 13:48
希望开通嘉陵区至火车北站
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