CRC鸡西站，秦-22°电池耐力小测试，我表示惊呆了！

欲望de迷宫

　　值此三九隆冬，东北，哈尔滨，鸡西，2015年CRC拉力赛鸡西站完美收官！

　　不过，话说回来，鸡西在哪？？？请看图~
　
　　是的，这次我们来到了祖国的边界，而此次比赛正是在兴凯湖湖面上进行。

　　兴凯湖1860年中俄《北京条约》签定后，变成了中俄界湖。北三分之一的面积为中国，南部属俄罗斯。兴凯湖面积4380平方公里 ，最深处10米。现在冰层厚达到了0.9公尺。
　　
　　那么问题来了，秦作为一款混动车型，在冬季且是在东北这种极寒地带，它的电池能否正常工作？想必大家都有同样的疑问！ 这次鸡西冰雪赛道，

　　我不说，你们看！

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　　1月15日，上午10:00，总部维修区，气温-22度

　　此刻，秦准备出发去勘路
　　
　　出发之前秦的电量是97%，我们全程跟随秦，到达目的地后我们再来看看他的表现吧！



　　出发勘路，比赛场地为兴凯湖，距离维修区约50公里，此路段为常规行驶路面。


　　75分钟后，秦抵达兴凯湖。比亚迪梦想车队在此做勘路准备。

　　我们再来看看测试车辆在这50公里的耗电情况。


　　大家都知道在低温下手机、相机等电子产品的电能消耗极为严重。

　　刚刚那台显示气温的手机在-22°的低温下，10分钟后便任性的“罢工”了。而秦在同样温度下即使混动行驶约50公里，电池电量也仅从97%降到了90%。
　
　　行驶前后对比
　　
　　由于改装线路等原因，仪表盘无法显示公里数。

　　研究表明，一块容量为3500mAh的普通电池，如果在-10℃的环境中工作，经过不到100次的充放电循环，电量将急剧衰减至500mAh，基本就报废了。只要是电池，低温对其或多或少都会有影响。通过这次勘路的实际测试，-22°的低温对秦的电池也有较小的影响。
　
　　至今比亚迪梦想车队参赛已经两年，值得一提的是，两年来秦的动力电池从未更换过。参加CRC的秦在改装上并没有做太多的动作，这些车几乎接近原厂量产车。换句话说，秦能够经受CRC的风吹雨打，也能接受这冰雪的终极考验。而这样的考验，你的秦也能做到！

　
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　　经过勘路和实战的考验，秦已经表现惊人！期待明年秦更大的提升！

密桃女孩

身边喜欢秦能经受CRC的风吹雨打滴人越来越多，真是呢。

功赋寂寞

小小滴支持一下表现惊人的秦，绝对啊。

怒吼狂花

只有这拍点吗？怎么不多发拍点

温暖的诗句

内心一阵儿一阵儿的激动，撸主说的比亚迪秦真是关注点，真是极品啊！

爱要如何相随

比亚迪秦 性价比就是强啊

分不开的人

我觉得跑业务的话，你就开比亚迪秦吧。

谁叹惜

参赛已两年比亚迪梦想车队屌极炸天。

则凯来了

福利来袭，喜欢为秦加油提议滴人越来越多，太实用了。

何必忍受

挺2015年CRC拉力赛鸡西站完美收官挺到底。

浪漫年代

真是没想到啊，以为五一大家都去旅游了，结果看车的这么多。

当鱼爱上猫

感觉自己现在对这款车简直是着迷了

乌纱梦

没有比明年秦有更大提升更吸引人的了，期待极了哈。

天堂春梦

比亚迪秦是我滴大爱。

居瑜凤

谁叹惜 发表于 2016-1-21 10:22
参赛已两年比亚迪梦想车队屌极炸天。

比亚迪秦车的最大优势就是实惠

恐怖天使

灰常有年轻人的生机魔力，活力十足

冰冷的泪水

真是低估了比亚迪秦的实力，一看外形，就知道不错

迸裂的巨响

在极寒天气下，秦电池能够经受住考验，太强悍了。

息女生

我看中的还是车的质量。新比亚迪秦是我看中的。

茗建爱

风靡了，能接受冰雪终极考验比亚迪秦引网友纷纷热议，真滴不错呢。