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[热点事件] 二绕西段每公里收费六毛四 堪称全四川最贵

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发表于 2016-2-15 08:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
     从2月16日12时起,成都第二绕城高速公路西段将试行收费,试收费期间小车(一类车)均价0.64元/车·公里,跑完全程约需73元;二绕东段目前收费标准还在审批中,仍暂时免费通行。

QQ截图20160215082311.jpg

   
    成都第二绕城高速公路途经新津、崇州、温江、郫县、新都、彭州、广汉、青白江、金堂、龙泉、简阳和双流,全长223公里,全线按双向6车道高速公路技术标准,分东、西两段建设,设计时速100公里,路基宽度33.5米,沥青混凝土路面。

二绕西段起于双流,经新津、崇州、温江、郫县、新都,止于彭州,全长114公里,共设梓州大道、成都科学城、煎茶、利州大道、花源、兴义、三江、崇州、廖家、万春、友爱、郫县、古城、清流14个出入口,每个出入口均设置了“1进1出”2根ETC专用车道。


    大家看清楚了,明天开始收费的仅仅是西段!!!但是仅仅是西段就要收费这么多,比省内其他高速贵多了。为了证明二绕到底有多贵,俺给大家总结了一下全省的其他高速收费情况:

      全长226公里的成渝高速四川段,核定的收费基价为一类车0.35元/车·公里,全程价格为79元左右。


      全长230.5公里的绵广高速,公路收费基价为绵阳磨家至广元瓷窑铺为0.35元/车·公里;广元瓷窑铺至棋盘关为0.25元/车·公里,全程价格为75元左右。

      全长215公里的成南高速,核定的收费基价双向四车道为0.35元/车·公里;双向六车道为0.45元/车·公里,全程价格75元。

      全长240公里的雅西高速,一类车跑完全程240公里需交费182元,平均每公里7毛6 ,全路段桥隧比达到了55%,造成雅西高速比其他高速偏贵。注意看,雅西高速桥隧比高达55%,所以才这么贵,二绕的桥隧比有雅西高速高吗?修建难度有雅西高速大吗?


      成都机场高速,这条高速是被广大车友骂得最多的。不过前不久也降价了,现在是12公里收费10元,但是机场高速是双向10元啊!!!并且机场高速全程高架,折算下来单边才5块钱一次,10元÷24公里,每公里0.416元,还是比二绕便宜。

      
没有几座桥梁 没有多少隧道  没有高难度的施工 收费这么高,成都二绕就是平地起惊雷。
       四川曾在2005年对高速公路的收费标准作出规定,高速公路来回六车道的,收费标准为每公里0.45元。如今大大超标的二绕,其收费依据又是从何而来???
      
      根据《关于实施收费公路车辆通行费车型分类行业标准的公告 》(全文见2楼)六车道高速公路一类车收费基价调整为0.45元/车公里;四车道高速公路一类车收费基价调整为0.35元/车公里;开放式一级公路一类车收费基价调整为0.25元/车公里;”二绕的收费标准也应该是每公里0.45元。但是实际收费则高达0.64元。  

    《关于实施收费公路车辆通行费车型分类行业标准的公告 》这份规定到目前都没有被废止,也没有出台新的标准,只是每次新修了高速,就出台一个补充意见,表示成本高,就临时上调。 高速路公司自己修路,自己定价,然后我们车主就只有被迫执行,这是不是垄断?是不是太霸道了???

成都“二绕”相当于成都的“五环”,途经新津、崇州、温江、郫县、新都、彭州、广汉、青白江、金堂、龙泉驿、简阳和双流,串联起成都“1小时经济圈”的所有高速公路,并与成温邛、成灌、成彭、成雅、成自泸赤和成绵、成德南、成南、成安渝、成渝等10条高速公路设有枢纽互动。“二绕”东段南还预留了互通路段,未来衔接成都第二机场高速公路。


     修建二绕是为了分流从成都市区上高速的车辆,打造成都1小时经济圈,现在二绕收费这么贵,稍微脑子正常点的驾驶员,都不会选择走二绕,大家还是会继续从成都市区通行,然后造成成都三环拥堵、市区拥堵。这个一小时经济圈要被二绕的高收费打败,如此一来,二绕的存在还有何意义????
  
     

        


      










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 楼主| 发表于 2016-2-15 10:02 | 显示全部楼层
关于实施收费公路车辆通行费车型分类行业标准的公告

     根据交通部《关于贯彻<收费公路车辆通行费车型分类>行业标准(JT/T489-2003)有关问题的通知》(交公路发[2003]151号)和国家发展改革委《关于统一车型分类后调整车辆通行费工作的通知》(发改价格[2003]518号)精神,我省贯彻实施收费公路车辆通行费车型分类行业标准方案,经省政府同意,现公告如下:

  一、调整后的收费公路车辆通行费车型分类标准
  (一)车型分类与收费价格折算系数:(二)当单车拖曳另一辆挂车时,该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。
  (三)牵引车单机头行驶收费公路时,按分类划分的第二类车型标准收费。
  (四)行驶收费公路的不能载客也不能载货的吊车等特种车,按车辆核定总质量折半后,所对应的车型分类收费。
  (五)大型物件运输车辆按《道路大型物件运输管理办法》有关规定执行。重量在20吨(含20吨)以上的单体货物或不可解体成组(捆)大型货物,其通行费按:车辆类别通行费+(超过20吨的实际吨位数乘一类车收费标准)=总收费额收取。
  (六)装运2只20英尺或40英尺标准集装箱的运输车辆,其车型类别分别上靠一个类别收费。
  (七)卧铺车与普通客车座位数对应划分类别。
  (八)拖拉机按核定吨位计量分类收费。
  (九)对20—30座客车临时降低一个类别收取车辆通行费,即由三类车型临时降为二类车型,实施期限为3年,从2006年4月10日起至2009年4月9日止。2009年4月10日以后20—30座客车,按收费公路车辆通行费车型分类的三类车型标准执行。
  (十)以上车辆不分空、重车,以行驶证核定吨(座)位为准。
  (十一)实施货车计重收费的隆纳、内宜高速公路的收费站对货车收费仍按川交函公路[2003]713号文执行,对客车收费按新的车型分类标准执行。
  二、执行时间
  调整后的车型分类及收费站价格标准从2006年4月10日0时0分0秒起执行,在此时间后从高速公路出收费站的所有车辆按新的车型分类标准收取车辆通行费。

  三、收费标准
  (一)六车道高速公路一类车收费基价调整为0.45元/车公里;四车道高速公路一类车收费基价调整为0.35元/车公里;开放式一级公路一类车收费基价调整为0.25元/车公里;开放式二级公路一类车收费基价调整为0.18元/车公里;独立桥梁≤1000米一类车收费基价标准为3元/车次;独立隧道≤500米一类车收费基价标准为6元/车次;独立桥梁>1000米、独立隧道>500米按照标准适当加收。
  (二)具体收费标准按各收费站公布的经省交通厅、财政厅、物价局批准的价格为准。
  四、实施范围
  全省收费公路。
  特此公告

  四川省交通厅
  二○○六年四月九日



手机网友  发表于 2016-2-18 02:59
以前走二绕不给钱,今天走乐山回都江堰,真给过路费吓了一跳97。你去抢吧!以后还是走老路了。

发表于 2016-2-15 09:15 | 显示全部楼层
:D:D:D没有办法改变....
手机网友  发表于 2016-2-15 09:37
二绕太贵了,还是走一绕算了。又近又免费

发表于 2016-2-15 10:05 | 显示全部楼层
你是大晴天儿 发表于 2016-2-15 09:26
绕城 不是都不收费,现在怎么改了呢?

他们要收费你要走就得给钱,此路是他们开的得嘛。

我想晓得川A的给不给呢???

发表于 2016-2-15 10:10 | 显示全部楼层
川 A一样给。。。太贵了,还是走一绕。。。

发表于 2016-2-15 10:17 | 显示全部楼层
抢劫!!

发表于 2016-2-15 10:24 | 显示全部楼层
那不就搞的和原来一绕开始一样,没车跑?
发表于 2016-2-15 10:27 | 显示全部楼层
野道士 发表于 2016-2-15 10:05
他们要收费你要走就得给钱,此路是他们开的得嘛。

我想晓得川A的给不给呢???

要给哦  没有免费的通知
发表于 2016-2-15 10:47 | 显示全部楼层
二绕全长才223公里,比成都到广元的高速短多了,隧道桥梁也不可能高过成绵广,但是费用却是高得多啊。我回广元全程也才126元.这个绕城114公里就73元.如果全部贯通,岂不是要一百五六才跑的下来?
手机网友  发表于 2016-2-15 10:53
缓解交通是名,搜刮屁民钱财是真。

发表于 2016-2-15 11:04 | 显示全部楼层
怎么会比标准费用贵那么多呢?
手机网友  发表于 2016-2-15 11:08
贵得离奇了!

发表于 2016-2-15 11:53 | 显示全部楼层
这个收费的确贵。。 不晓得上面是咋想的,要早点收回投资么?  
手机网友  发表于 2016-2-15 11:58
一切它们说了算,我们有办法吗?

发表于 2016-2-15 12:30 | 显示全部楼层
这帮王八蛋,无法无天。
发表于 2016-2-15 14:21 | 显示全部楼层
路修通了是政绩,谁让你们上去呢?
发表于 2016-2-15 14:30 | 显示全部楼层
简直是奇谈怪论
2016年春节后,乡下人看见有人在著名的麻辣论坛发牢骚,说成都市第二绕城高速路收费太贵了。
修成都市第二绕城高速路是一项伟大的政绩工程,收费高,主要是对高速路的保护,减少汽车上去对高速路的损害。就像许多著名的旅游景区提高门票是一个道理。
连这样起码的道理都不懂,还好意思说自己是开汽车的,乡下人以为对这样的奇谈怪论应该予以抵制。
如果对有关部门的精神不能理会,乡下人有两个建议,一,不要走二绕,二,自己修一条三绕。

发表于 2016-2-15 14:56 | 显示全部楼层
川A、028、成都人、有钱,任性得很,不怕得!!;P

发表于 2016-2-15 15:12 | 显示全部楼层
应该公布制定收费标准的依据。
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