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转:2.0T 黑外棕内提车一个月作业,多图+感受

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发表于 2016-2-23 11:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
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如之前提到过的,11月28日,我准时去龙泽红旗古城店提车了。

之前已经做过试驾,但是由于是围绕金宝街红馆进行的试驾,速度基本没跑起来,甚至有一圈就是一路堵着回来的。但这些都已经不能阻止我购买红旗H7了,箭在弦上已经不得不发了。 LD自从在红馆里见到红旗实车,就已经无法抗拒了,为了领导也得买H7!

先上几张金宝街红馆的照片
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红馆英姿
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还是红馆里的氛围好
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厚重的历史,不凡的身份

提车这天天气很冷,到了店里,车子已经身披红花摆在交车房里等待检阅。我随身带着网上打印的一些注意事项,开始逐项检查,中间碰到疑问,还会时不时咨询店里的销售小杨。小杨人很好,有问必答,跑前跑后,没有任何不耐烦,赞一下。

这车一验就验了1个小时,我也是冷的够呛。交钱等环节略过不表
交车!传统的大红花+合影,我还问了一句能不能免了,总觉得有点怪怪的,跟娶媳妇似的。得到的答复是这个步骤必须要有,他们也要向上边汇报地,只好配合一下了。话说刚开始还看到一束鲜花,结果拍照的时候也忘记拿了,也好,这辈子还没捧过鲜花,还真未必适应得了。
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交车照片,左方就是小杨

拍照完毕,去上临牌,又是小杨带着我,一路跑到车管所,他轻车熟路,1个小时搞定。回到店里,店里的技术总监亲自过来给讲解车子的一些功能和使用注意事项,大概熟悉了两下,很多功能都没太记清楚,但估计也不会太难,留待日后慢慢探索吧。

在店里购买了尾箱垫和脚垫,直接铺上了,省心。个人比较喜欢皮面大包围脚垫,好打理,不会像丝圈一样把所有污垢都深深埋藏起来。听从网友建议,所有玻璃都没有贴膜,全车只加了脚垫和后备箱垫。
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小杨和店里一位师傅亲自帮我撕掉座椅套,并铺上脚垫和尾箱垫,十分敬业。

请忽视地面上不堪的景象,和车有点不搭调了
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尾箱垫效果

H7静静地停在那里等我了,拍照的好时机http://x.autoimg.cn/club/smiles/54.gifhttp://x.autoimg.cn/club/smiles/44.gifhttp://x.autoimg.cn/club/smiles/44.gif

只可惜天气阴沉,光线不好,将就看了
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先来正脸
稍微俯视的正脸,霸气顿显!
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前大灯,仔细观看,会发现前大灯的纹理质地非常丰富
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车头侧像,红旗立标相当惹眼
傲视群雄的标志特写!
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具有象征意义的毛体
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中庸稳重的尾部,个人总觉得有一万种方法能把这个尾灯设计得更好看
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驾驶位车窗操控面板,保护膜都没撕呢
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又见红旗二字
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中控台全景
颇具档次的中控台时钟
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皮座椅和脚垫颜色对比,号称原厂脚垫,色差还不算太明显
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有人爱有人厌的方向盘logo
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仪表盘灯光效果

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中控区其他按钮
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来一张评测文章标准角度的内饰全景照片
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中控台灯光效果

12月1号,去朝阳车管所落户了,发现还是朝阳人民有钱,我又给朝阳人民拖后腿了。前后左右,我被豪车给包围了,豪车竟然占了有一半...

但是开着红旗在他们中间,气场不输分毫。

说实话我老觉得买什么BBA的人都给人暴发户的感觉,真正高素质的没几个,个人意见,各位别对号入座。 曾经观察过这个事,经常看见很多车窗抛物,扔卫生纸,扔烟头,还有一把橘子皮直接扔在地上一大片的(你tm哪怕包个塑料袋),我发现干这些事的人,居然有一半以上都是开豪车的人。反证,越是素质低的人,从来不在乎别人的人,反而在当前的社会中越容易发达。挺悲哀的一个事儿...
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X5, GL450..
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落户最后一个柜台,和LD等着拿本本

提车一个月的感受。

我将更多地说缺点方面,优点就不一一赘述了,毕竟我买了这车,如果一无是处我也不会买。大家可别把我当车黑,只是想让没买车的人能更好地了解一下H7,已经买了的人欢迎一起交流。

1. 先说共振问题。试驾的时候由于没跑起来,所以没啥感觉,现在自己开上2015款了,发现共振是确确实实存在的。而且更准确地说,是一种拖档,开过手挡车的人都清楚。

观察了一下转速表,说实话,这车的变速箱调教逻辑也是有点让人捉急。如果你的油门踩得很浅,转速会随着车速的提高缓慢上升,到了1800转的时候,这货就已经升档了,指针从1800掉到1400,个人觉得1400有点太低了,这时候马上你就能感觉到共振,有一种飞机发动机轰轰的声音。当然了,不是特别重,但你绝对是感觉得到的,等转速再次上到1800,共振将将要消失的时候,又升档了,又回到老路上。能否接受这点,完全要看个人了。

所以就不难理解为什么S档可以解决这个问题了,其实就是延迟换挡,问题自然迎刃而解。 试了一下s档,很滑溜,一点共振没有。

另外如果你不是特别深的踩油门,这个变速箱降档的意愿并不高,有点给人懒懒的感觉。

对于共振的问题,我个人认为不是不能忍受,但是会让整体享受稍打折扣。我相信制造者的出发点应该是为了省油,这么大这么沉的车,还要省油,只能从这上边找了,初衷是好的。但我总觉得能够再找到一个更好的平衡点,比如2200转的时候升档,换挡后转速别低于1800,这样会不会在不显著增加油耗的基础上,解决这个问题呢?

变速箱再多说一嘴,今天去机场接人,速度从100降到80,一直都在滑行,我估计当时应该在6档。速度80的时候,转速大概1800左右吧,我也没踩油门,突然变速箱自己降了一档,转速直接2500了,可我脚都没在油门上搁着。我知道车速降下来是应该降档,可是1800怎么就降了呢,如果按照和加速过程相反的换挡逻辑顺序来说的话,应该转速降到1400的时候再降档,降档之后转速升到1800才对啊,搞不懂程序怎么写的。

2. 车的隔音一般。这么说吧,如果H7怠速,你坐在车里是能听见的,也是能感觉到的。大伙都知道很多高档车怠速的时候如果你不碰触方向盘的话,是发觉不了发动机是着车状态还是灭车状态的。在H7里,这点做不到。
在你加速的时候,你也能清晰地听见发送机的嘶吼。目前还没跑过高速,好奇120以上的时候隔音如何。

这里多说一嘴发送机,声音有点大,甚至感觉有点像柴油车的动静了。国产发送机的技术还要继续提高啊。

3. 音响不错,比较满意。典型的BOSE品质,各个频段很均匀,在车里听安德烈波切利的歌,放很小的声音,也听得很清楚。话说回来,音响的表现和隔音也息息相关,如果隔音再好些,音响的表现也会更好。

个人觉得多数情况下MP3音质就可以了。如果你是停车发动机未启动的状态,也许可以尝试一下高品质CD。至于DTS还没试过,真正的5.1碟片很少,老爸那有几张,以后有机会再试。

4. 小毛病。遇到一次车窗防夹手异常,前排两个窗户升到顶之后,自己又降下来了,感觉好像防夹手功能被激活了,后来自己消失了。有点担心如果万一这个问题不自己消失,我岂不是锁不上车了....

5. 一天把手套箱里的USB 盘拔下来灌了一些歌曲进去,结果再往里插的时候,USB座居然缩进去了,我居然一点阻力都没感觉到,说明不是我用力太大怼掉的,而是USB座子太松了,直接缩进去了。后来去4S,两分钟搞定。国产的品质,还是有待提高啊。其实都是一些小细节,这些小细节汇集在一起,就是大不同。

6. 导航,鸡肋。上牌那天我尝试用了一次,当发现我搜索的一个我认为导航里肯定会有的地址, 它居然告诉我找不到这个地方,我就知道这个导航根本无法依赖了,老老实实百度导航吧还是。

7. 喇叭略紧,按起来比较费劲。

8. 油耗,目前跑了1000公里,全部市内,13L/100KM. 不知道各位车友成绩如何,我这个油耗算正常否? 我开车属于比较省油的人。

欢迎各位回帖共同交流,期望改天和北京红旗车队的朋友们见面一聚。
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最后,车钥匙认证

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好多人质疑是奥迪车钥匙,这事怪我,没想到它会和奥迪钥匙相似度这么高,重上一张以正视听

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发表于 2016-2-23 17:15 | 显示全部楼层
震荡行情下.jpg

发表于 2016-2-25 13:42 | 显示全部楼层
恭喜楼主提得好车

发表于 2016-2-25 13:43 | 显示全部楼层
这车钥匙不错。

发表于 2016-2-25 13:43 | 显示全部楼层
秀外慧中的霸气奢华

发表于 2016-2-25 13:44 | 显示全部楼层
路上见过几次实车,应该说很有气场!

发表于 2016-2-25 13:45 | 显示全部楼层
楼主多少钱提的车。

发表于 2016-2-25 13:46 | 显示全部楼层
钥匙和A6L差不多哇

发表于 2016-2-25 13:47 | 显示全部楼层
高端大气上档次

发表于 2016-2-25 13:48 | 显示全部楼层
路上随便看着一辆红旗都觉得是大领导的座驾
发表于 2016-2-25 13:48 | 显示全部楼层
红旗,让理想飞扬!

发表于 2016-2-25 13:49 | 显示全部楼层
是不是高档的车都有石英钟啊

发表于 2016-2-25 13:50 | 显示全部楼层
气场十足,官场十足

发表于 2016-2-25 13:51 | 显示全部楼层
给力啊 红旗开出去 ?回头率比啥都高。。。

发表于 2016-2-25 13:52 | 显示全部楼层
真心漂亮,我觉得一点不输宝马,
发表于 2016-2-25 13:52 | 显示全部楼层
恭喜提车,第一次认真的看提车帖,给我感觉是接地气,中肯,很有参考价值。

发表于 2016-2-25 13:53 | 显示全部楼层
恭喜提车。感谢分享

发表于 2016-2-25 13:54 | 显示全部楼层
这颜色太漂亮了,回头率百分百
发表于 2016-2-25 13:55 | 显示全部楼层
想祥知红馆售后如何?

发表于 2016-2-25 13:55 | 显示全部楼层
好看的国产车,漂亮,大气
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