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阅读: 4464|评论: 32

[相如·茶馆] 西安到重庆的高铁过蓬安没戏了。

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发表于 2016-3-9 11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
西渝高铁,从两会流出的十三五高铁规划,不走四川了,走重庆万州。
以前说是走汉中巴中,彻底没戏了。
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 楼主| 发表于 2016-3-9 11:11 | 显示全部楼层
:(:(
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发表于 2016-3-9 11:15 | 显示全部楼层
前阵就差不多确定了,现在只有成南达万了

发表于 2016-3-9 14:59 | 显示全部楼层
真希望蓬安多几趟出行的火车

2017年优秀版主 2016年优秀版主

发表于 2016-3-9 15:33 | 显示全部楼层
:curse::curse:

 楼主| 发表于 2016-3-9 16:36 | 显示全部楼层
战壕 发表于 2016-3-9 11:15
前阵就差不多确定了,现在只有成南达万了

估计是南充不妥协,坚持要过南充,结果重庆就走万州了。

 楼主| 发表于 2016-3-9 16:47 | 显示全部楼层

国家的规划说改就改了,你有意见是不会让你申诉的。呵呵

发表于 2016-3-9 17:06 | 显示全部楼层
汉巴渝一开始就定位于快速铁路,没有什么高铁之说。成西铁路是250没有提速条件,就决定了汉巴渝不可能是西渝高铁(350)的一部分了。汉巴渝250(200)客货混跑也不错。关键看135铁路网规划有没有这条铁路了。

发表于 2016-3-9 17:10 | 显示全部楼层
支持汉巴渝250(200)客货混跑,

 楼主| 发表于 2016-3-9 17:16 | 显示全部楼层
abc_789 发表于 2016-3-9 17:06
汉巴渝一开始就定位于快速铁路,没有什么高铁之说。成西铁路是250没有提速条件,就决定了汉巴渝不可能是西 ...

汉巴渝目前来看将来的走向就是四川的汉巴南在接现在的兰渝铁路,这样走的话过蓬安设站的希望有点小。
兰渝铁路设计时速160-250公里,属国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路,将来的汉巴南估计设计时速也是160-250公里。

 楼主| 发表于 2016-3-9 17:23 | 显示全部楼层
汉巴南这条铁路肯定是某条大动脉铁路的组成部分,目前不清楚,所以走向难定,蓬安要大力去争取。

 楼主| 发表于 2016-3-9 17:26 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2016-3-9 17:36 | 显示全部楼层
这条规划铁路接汉巴南叫啥铁路呢?
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发表于 2016-3-9 22:32 | 显示全部楼层
南充是想汉巴南(渝)直接进南充北站,省上还是偏于走营山(蓬安)从省政府办公厅长江经济立体交通枢纽示意图中可见,考虑到成渝城际铁路规划应走蓬安(营山),干线铁路兼城际最佳。最终要看发改委的最后定夺。
发表于 2016-3-9 22:36 | 显示全部楼层
你们是想多了。西安到重庆的高铁从来就没有经过这边。西安到重庆,重庆规划的是经过万州,四川规划的是经过达州。经巴中、广安,那只是一些网友在自我炒作而已。
蓬安争取的是汉巴南或者汉巴渝。从目前来看,应该是汉巴南胜出了。估计是200左右的客货混跑线,类似于遂成铁路的标准。而汉巴南铁路肯定是要经过蓬安的,所以争取让汉巴南在锦屏和成南达万高铁汇合,设一个高铁大站,这才是可以去争取实现的事。

发表于 2016-3-10 13:34 | 显示全部楼层
蓬安争取的是汉巴南或者汉巴渝。从目前来看,应该是汉巴南胜出了。估计是200左右的客货混跑线,类似于遂成铁路的标准。而汉巴南铁路肯定是要经过蓬安的,所以争取让汉巴南在锦屏和成南达万高铁汇合,设一个高铁大站,这才是可以去争取实现的事。

发表于 2016-3-10 13:39 | 显示全部楼层
李书记,温书记,蒲县长,你们要为蓬安的交通发展考虑啊,别让蓬安又失去了“”汉巴南在锦屏和成南达万高铁汇合,设一个高铁大站“”这个机会,蓬安人民在盼望啊,

发表于 2016-3-10 13:39 | 显示全部楼层
顶起
手机网友  发表于 2016-3-10 20:02
贫困县,脱贫困找谁?摘帽子怎么摘?

 楼主| 发表于 2016-3-11 09:48 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2016-3-9 22:36
你们是想多了。西安到重庆的高铁从来就没有经过这边。西安到重庆,重庆规划的是经过万州,四川规划的是经过 ...

你自己看哦,谁想多了。
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