光雾山隧道通车两年了 为啥大客车还不能走陈家山

起名不要太刻意

http://p3.pstatp.com/large/2f4000a4d4b1d19488b司机

到汉中绕道广元要多走4个小时

13 日下午，晚报记者见到了客车司机苏全武。他是陕西省汉中市汽车运输总公司的一名客车司机，专门跑汉中到巴中这条线路。他说，按照“ 正常”路线，汉中到巴中必过陈家山路段，不过在2009 年，市交通局和市公安局联合发文禁止20 座（含20 座）以上客运车辆经过陈家山路段后，他们从汉中跑巴中只能绕道广元通行，原本3 个多小时的车程变成了7 个多小时，要多走4 个小时，他们公司仪陇—汉中、巴中—汉中、南江—汉中的近20 辆班线车都受到影响。

苏全武将张贴在墙壁上的禁行通告用手机拍了下来，通过照片，晚报记者看到，这份由市公安局和市交通局于2009 年3月30 日联合发布的通告中写明：“自2009 年4 月1 日起，原经S101 线南江陈家山路段运行20座（含20 座）以上的客运车辆一律改道从广元出川北上。请各有车单位、车主及驾驶员自觉遵守，确保安全。”

苏全武说，本以为2014 年10 月18 日光雾山隧道通车后，那段路的路况也得到了改善，可以恢复通行，但至今“禁令”仍未解除，不知是怎么回事。

市交通局

执行“禁令”是出于安全考虑

14 日上午，晚报记者来到市交通运输局，对苏全武反映的情况进行核实。

市道路运输管理局运管科科长唐隆告诉晚报记者，陈家山路段坡陡弯急，冬天易结冰，素有“魔鬼路段”之称。2009 年，出于安全考虑才作出该规定。出文后，一直都按规定执行。

如果要解除，只有交通局和公安局联合出文才能解除。“如果真的要解除以前的规定，应该是由运输公司向当地交通局申请，然后由上级部门对道路验收通过后才行。”唐隆说。

市交通局下属的公路局副局长向永豪告诉晚报记者，第一，巴中的国省干线是下放到辖区进行公路养护的；其次，S101 线上两至台上段目前是按照二级公路标准建设，从上两过来就到了红鱼洞库区淹没区，该路段淹没区目前正在修建复建工程，还没有完工；同时，S101 线陈家山路段是否具备大客车通行条件，还需辖区交通、公安、安监等部门，根据设计要求和设计执行情况核实确定，在具备通行条件下，才能向有关部门申请解除“禁令”。

交警

隧道通车并未完全改变路况

那么，对于苏全武等司机关心的光雾山隧道通车以后，20 座及以上客运车辆仍被禁止通行的原因，市交警支队党总支委员副支队长李天佑说，光雾山隧道只是解决了陈家山一部分弯道问题，整个道路还是坡陡弯急，大型客运车辆的通行仍然存在安全隐患，并不是隧道通了就解决了通行问题。在红鱼洞库区道路状况没有得到改善之前，整条道路不方便大型客运车辆通行。

李天佑说，等巴陕高速公路桃园段通车以后，司机就可以走高速公路出川北上，从而完全避开陈家山这一危险路段。

县交通局

S101 线淹没区复建 工程完工可望“解禁”

南江县交通局局长张登台告诉晚报记者，红鱼洞水库位于南江县桥亭乡红鱼洞处，距南江县城19 公里，集雨面积316 平方公里，是一座兼有农业灌溉、防洪及城乡生活工业供水等综合利用的大型水利工程。红鱼洞水库施工现场紧邻S101 线，这条道路北连陕西汉中，南接四川巴中，是一条重要的出川通道。目前，S101 线红鱼洞水库淹没区路段复建工程，正在加班加点抓进度，预计今年7 月底全面完工，届时将进行S101 线全线开通大客车通行的申报。（来源 巴中晚报 记者 唐霞）

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