市民对南充城市轨道交通建设的关度注很高！

梦之拉姆

感觉一直滞留，没有进展样！

古安汉今南充

nblt 发表于 2016-3-28 13:25
.必要已具备，只是囊中羞涩

地地铁运营—商业化运作的运营模式：　一、关键的体制问题是按照市场经济规则进行筹资和经营！

古安汉今南充

abcdefghj 发表于 2016-3-28 14:39
希望早日立项，早日动工，

地地铁运营—商业化运作的运营模式：　一、关键的体制问题是按照市场经济规则进行筹资和经营！

古安汉今南充

寂寞微笑 发表于 2016-3-28 15:11
“市民”？，怕是朝阳群众吧？

只要是民生的东西、应该支持！地地铁运营—商业化运作的运营模式：　一、关键的体制问题是按照市场经济规则进行筹资和经营！

古安汉今南充

abc_789 发表于 2016-3-28 16:00
一是有必要，二是有钱，三还要规划科学，四是管理先进。现在“土包子”这么多，还需时日。五星花园改造烂尾 ...

地地铁运营—商业化运作的运营模式：　一、关键的体制问题是按照市场经济规则进行筹资和经营！

古安汉今南充

2368494466 发表于 2016-3-28 16:34
骑自行车一个小时都能跑完，用得着建轨道交通？

不可能哟…三区你一个小时…

好股牛

任何时候市场都会有波动，波动并不可怕，可怕的是投资者思考的永远是股指每天如何波动，而不是思考有没有有效的方法来降低波动可能造成的风险；
下跌只会对悲观的人造成较大冲击，而对于乐观的人来说，则面临的是又一次机遇；
机会和风险时刻同在，你愿意做先知先觉的赚钱者还是后知后觉的踏空者。
合 作模式：⑴资金 帐 号你自己掌握；
              ⑵ 必须严格按照我们的指示操作 ；
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资金5万以上  非 诚 勿 扰！

古安汉今南充

nblt 发表于 2016-3-28 13:25
.必要已具备，只是囊中羞涩

南充750多万的人口大市，“随着人口、物流等进一步在城市和城市群聚集，城市拥堵或进一步加剧，而轨道交通已经被证明是解决城市拥堵的有效办法。”目前西方发达国家拥有百万以上人口的大都市，大都靠修建地铁来缓解和改善交通紧张状况。

古安汉今南充

abc_789 发表于 2016-3-28 10:03
现在可能规划，论证，进入实质阶段还早。

南充750多万的人口大市，“随着人口、物流等进一步在城市和城市群聚集，城市拥堵或进一步加剧，而轨道交通已经被证明是解决城市拥堵的有效办法。”目前西方发达国家拥有百万以上人口的大都市，大都靠修建地铁来缓解和改善交通紧张状况。

古安汉今南充

abcdefghj 发表于 2016-3-28 14:39
希望早日立项，早日动工，

南充750多万的人口大市，“随着人口、物流等进一步在城市和城市群聚集，城市拥堵或进一步加剧，而轨道交通已经被证明是解决城市拥堵的有效办法。”目前西方发达国家拥有百万以上人口的大都市，大都靠修建地铁来缓解和改善交通紧张状况。

古安汉今南充

abc_789 发表于 2016-3-28 16:00
一是有必要，二是有钱，三还要规划科学，四是管理先进。现在“土包子”这么多，还需时日。五星花园改造烂尾 ...

南充750多万的人口大市，“随着人口、物流等进一步在城市和城市群聚集，城市拥堵或进一步加剧，而轨道交通已经被证明是解决城市拥堵的有效办法。”目前西方发达国家拥有百万以上人口的大都市，大都靠修建地铁来缓解和改善交通紧张状况。

0张凯0

市区可以不建     可以先建几个区的主干道

0张凯0

0张凯0 发表于 2016-3-28 18:07
市区可以不建     可以先建几个区的主干道

然后规划环形轨道

古安汉今南充

好股牛 发表于 2016-3-28 17:49
任何时候市场都会有波动，波动并不可怕，可怕的是投资者思考的永远是股指每天如何波动，而不是思考有没有有 ...

:lol

古安汉今南充

0张凯0 发表于 2016-3-28 18:07
市区可以不建     可以先建几个区的主干道

主城区先修一条线…政商共建！

古安汉今南充

0张凯0 发表于 2016-3-28 18:09
然后规划环形轨道

支持！

古安汉今南充

市区可以不建     可以先建几个区的主干道

然后规划环形轨道…好建议！

你错了，南充不是二级城市，是四级城市。

古安汉今南充

城内先建，   可以先建几个区的主干道！

古安汉今南充

聚集山水田园资源 奠定成渝西“后花园”基础
南充，有山有水，青山为屏、江河为带，田园阡陌其间、山水绵延相连。城市拥堵或进一步加剧，而轨道交通已经被证明是解决城市拥堵的有效办法。”目前西方发达国家拥有百万以上人口的大都市，大都靠修建地铁来缓解和改善交通紧张状况。