敬的四川省委、省政府、成都市委、市政府领导： 我们是眉山市多年来从事危化品的运输企业及驾驶员，今天我们怀着求生存、谋发展的目的给你们写信，反映近年来我们危化品企业在运输经营中，其车辆在成都市范围内所遭受的种种冤枉和不合法的处罚，给我们的企业造成无端的经济损失和人员流失，使企业无法得到正常运转，试问，外地的车辆还敢来我们的省会成都吗？成都的地方交通法规难道只保护成都川A籍车辆吗？
我们川Z、川T、川C等省内各地的危化品车辆每当行驶在成都市管辖范围内，就会被交警扣罚，每次都会遭到200元到300元不等的罚款，更要命的是还要扣记6分，司机大都是雇请的，请问一个大货车驾驶证，经受得起几次折腾，导致企业人员流失，人心涣散，我们常常为找司机发愁，货物运不出去，企业无法正常运转，员工工资得不到保障，给社会造成就业恐慌，我们只好求助政府，因为我们的企业涉及到很多家庭的吃饭问题。
我们的车辆完全合法合规，为什么都要遭到无端的罚款，一张注名为“眉山广达物流租用成都车辆罚款单”上载明：被处罚人于2016年1月23日12时47分，在成都绕城高速0009公里实施运载危险物品未经批准的违法行为代码（1031）违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第48条第3款第1种行为的规定。根据《中华人民共和国道路交通法》第90条；《四川省（中华人民共和国道路交通安全法）实施办法》第70条，决定处以200元罚款。持决定书在15日内到工、农、中、建、邮银行缴纳罚款，逾期不缴纳的每日按罚款数额的3加处罚款。如不服本决定可以在收到本决定书之日起60日内向成都市公安局交通管理局申请行政复议；或在6个月内向成都市金牛区人民法院人民法院提起行政诉讼。出罚地点：成都绕城高速0009公里，交通警察盖章或签名。（注：本处罚决定书出现错字、别字、漏字、重复语句，警察也没有签章的痕迹，根本不具有法律法规的严肃性）。
2016年1月25日15时50分，在蓉都大道，被处罚代码又是7057，却以（2012修订）第70条罚款200元；
同样是2016你1月25日15时40分，同样是蓉都大道上，罚款200元却载明是违反《道法》第66条第4项；
2016年3月4日9时0分，成都绕城高速0002公里，驾驶员雍波驾驶一辆西昌危化品车被处罚200元，又是违反《道法》第70条；
2016年3月8日，驾驶员廖小军（身份证510111197011253553）驾驶的A2E准驾车型被崇州市交警处罚200元，处罚决定书更是简单，字迹潦草，显现出完全以罚款为目的的动机。
罚款既然是交警处罚的，我们就从交警部门入手，找到眉山交警支队的一位女警官，被告知这种情况眉山没有规定能办理通信证；我们找到成都市公安局交委货运处江处长，他说可以帮我们查一下，当我们把线路牌给他发过去让他看到后，他说这个不属于他们管，叫我们找省公安厅，最后，我们先后找了省公安厅的多个部门，均表示不知道。我们实在是走投无路，不知道这个通信证谁能办理？
川A的危化品在成都就能畅通无阻，我们一家企业就想法去租用，哪知被交警查到照抄罚单，理由是：没有线路牌，让人哭笑不得。
有人开玩笑说，川A的车是大妈生的，外地车是后娘养的，我们不信这个邪，相信法律法规是公正、公平、正义，是保护企业、法人和公民合法权利的。去年到今年，我们又几次找到成都市公安局，要求办理和成都一样的相关证件，对方根本不予理睬，又不解释什么理由，就是不予办理。成雅高速交警的薛姓警官曾经在一次片区50余人参加的（含眉山）安全工作会议上对大家讲到，我们高速交警可以不管、不逮你们，但成都地方交警我们高速管不了。本次会议还有几家媒体参加。
成都天回镇是四川危化品集中储运的集散地，全省21个地市州，有多少外地危化品运输车辆要途经成都，据我们了解，特别是近两年来，情形越演越烈，每个地市州的危化品车辆都不同程度遭此厄运，难逃成都地方法规的整治，大家怨声载道，苦不堪言。
危化品运输国家有严格的规定，政策性强，安全管理不容忽视，我们企业花了大量的人力、物力、财力建立了危化品运输业务，是完全符合政策法规的，为什么在成都就行不通，交了罚款就通了呢？
如果这样长此以往，我们的员工会失业，我们的企业会倒闭，我们的社会经济收到重大影响，涉及严重的民生问题。
我们眉山14家危化品运输企业一定要捍卫自己的合法权益，如果地方解决不了，我们会诉诸媒体，让全社会监督、评论，找央视《焦点访谈》 直至党中央、国务院，我们要伸张正义，坚决维护企业和广大驾驶员的合法权益，希望省、市党委、政府关心重视，维护法律的公正、公平、正义,营造省会成都良好的法制环境。
2016年3月30日
|
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
手机网友
发表于 2016-3-31 12:36
客户端下载
