阆中、南部有首发定制动车。名称已经确定，为“亲水南部号”“阆中古城号”

蓬安资讯 · 发表于 2016-5-16 10:30

载客动车首跑兰渝线南部阆中通动车了

2016-05-16 08:03:49　来源：四川新闻网南充频道综合

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15日上午，旅客在南充北站登上D5121次动车

　　
　　敲起锣、打起鼓，跳起欢快的舞蹈，欢庆动车正式开通。5月15日上午，随着声声汽笛鸣响，动车经过南充北站，驶入南部、阆中等车站。这标志着我市又有两个县（市）不仅正式通了动车，还有了始发动车。当天，记者进行了全程体验。
　　首趟动车驶上兰渝线南充到南部用时37分钟
　　15日上午9时27分，伴随着一声汽笛鸣响，一辆从成都方向开来的D5121次动车驶进南充北站，稳稳停靠在2站台上。
　　这是一辆新款CRH2A型动车。动车驶进南充北站，不少在现场候车的旅客激动不已。“动车终于驶上了兰渝线，这下出行更加方便了。”正在候车的旅客吴晓凤说，她老家在南部，原计划星期六回老家看父母，得知星期天动车要开通后，特意将回家的时间延后，“毕竟是首趟车嘛，坐着感觉特别有意义。”
　　上午9时31分，动车缓缓启动，一路奔向南部。南充北站一负责人介绍，D5121次动车从成都开往南部，也是驶入兰渝铁路的首趟动车。记者在动车内看到，因为是首趟车，车内还有一些空余的车位。列车长刘莎介绍，D5121次动车从成都东站开出时，车上一共有旅客257人，在南充北站下车102人，上车88人。记者在动车上看到，动车开出南充北站后，迅速提速，一直以每小时150公里左右的速度前行，最高时速达到158公里。
　　记者看到，这辆CRH2A型动车一共有8节车厢，车内设施设备都是全新的，还有很多便民设施，如每节车厢都有6台电视机，座椅下面有插线板，可供旅客的手机充电，车内电子显示屏滚动显示车内外温度、列车时速。
　　铁路两旁青山绿水，农舍静卧田园。记者正在欣赏车窗外的美景时，车厢内的广播传出了列车员的声音，提示“南部站到了”。时间显示，动车从南充北站到达南部站，全程仅用时37分钟。
　　当动车驶进南部站时，当地一些老年协会、演出团体在站台敲锣打鼓，跳起了欢快的舞蹈，欢庆动车的开通。在站台上，一些南部老百姓还打出了写有“和谐动车新时代，旅游出行更方便”等字样的横幅。
　　动车在南部站停留后，10时32分，开始返回南充。经过29分钟的运行，列车又稳稳当当地停靠在了南充北站。南充和南部之间的首趟“小运转”动车顺利开行。
　　日均过境南充14趟南充两县（市）告别不通动车历史
　　就在动车从南部站驶往南充北站时，上午10时33分，从重庆开往广元的D5131次动车准点进入南充北站。因为恰逢周末，吸引了不少市民前来乘坐首趟开往古城阆中的动车。10时35分，动车缓缓开出南充北站。旅客们发现，车内非常平稳，小桌子上的茶杯稳稳不动。2号车厢里，来自阆中的“张飞”受重庆北车务段的邀请，从重庆出发，坐至广元，旅客们纷纷和“张飞”合影。
　　动车11时零5分准时到达南部站。11时零8分，动车从南部出发。11时20分，动车停靠阆中站。南部到阆中只用了12分钟，南充到阆中用时45分钟，其中最快时速达到180公里。当动车到达阆中站后，一些客栈和酒店直接派人在火车站广场接客。
　　15日14时零3分，一辆从广元方向开来的D5132次动车在阆中站下完旅客后，一路开往南充方向，并于14时51分停靠在南充北站，上下完旅客后又一路驶往重庆北站。经过2小时9分的运行，列车停在重庆北站，这标志着南充至重庆之间的动车已于当天顺利开通。
　　15日是铁路部门大调图的第一天，我市阆中和南部开通的往返成都和重庆方向的定制动车准时开通。另外，成都东往返广元、重庆北往返广元的动车也顺利开通，全天途经南充北站的动车达到了14趟。其中，成都至南部每天3趟、至阆中每天2趟、至苍溪和广元每天1趟，南部、阆中均有始发动车。重庆至南部、阆中每天2趟，至苍溪和广元每天1趟，阆中也有始发动车。
　　定制动车有名称南部取名“亲水南部号”
　　市发改委一名负责人认为，动车驶入南部和阆中，标志着南充境内又有两个县（市）告别不通动车的历史，不仅方便老百姓出行，对于拉动当地经济社会发展，特别是旅游产业的发展，也将起到不可忽视的作用。
　　随着阆中和南部两趟定制动车的开通，目前，南部的定制动车名称已经确定，为“亲水南部号”。阆中的定制动车名称已基本确定，具体方案还在送审之中，目前暂定为“阆中古城号”。据了解，南部和阆中开通定制动车后，将在车厢门玻璃、行李架天棚、座椅头套、可收桌板等处标记该字样。（南充日报记者李奎实习生刘旭/文陈村铭/图）