与3系、5系一样,宝马X3配置同样一个型号的发动机,并且也有着高低配置两种不同的程序调教。此次动力改装的是新款宝马X3 xDrive20i,原厂设定的动力输出为最大功率135kw(184Ps),扭矩峰值则为270Nm,在同级别车型中已然不错。鉴于20i与同年款的28i在动力的硬件配置上并无太大区别,所以决定利用ecu数据的调校优化动力输出,在不改变硬件且保证车子安全、稳定的前提下让宝马X3xDrive20i的动力性能媲美28i。 欣赏下宝马X3 xDrive20i的飒爽英姿: 在引擎舱内取下汽车电脑模块,拆开后通过CMD设备读取原车数据,车子在升级ecu前并没有对动力配置进行改动,直接将数据与车辆信息打包发送至国外进行调校,德基德克总部工程师根据车子实际情况通过修改ecu相关参数,优化发动机的工作效率。 宝马X3 xDrive20i刷ecu的效果非常明显,起步后强烈的推背可以将车子轻松推至80迈,并且整个过程非常线性,换挡倒是比之前少了;汽车动力改装让X3涡轮介入变得更为流畅,但是车轮上暴动能让人马上察觉到车子的不安分,激情迸发! 动力提升: 功率45kw(65Nm) 扭矩80Nm 科技,时尚,以人为本;
|