今天,成都天府国际机场开工啦!
这意味着,四年后,也就是2020年,成都将成为继北京、上海之后,国内第三座拥有双机场的“一市两场”城市。
先睹为快:新机场到底长啥样?
天府机场场址位于简阳市,处于成渝经济区核心位置,毗邻天府新区,距成都中心城区(天府广场)直线距离约50公里,距双流机场直线距离约51公里,功能定位为国家级国际航空枢纽,建成“国际一流、国内领先”的人文、智慧、绿色机场,按照满足2045年旅客吞吐量9000万人次,货邮吞吐量200万吨,飞机起降75万架次需求进行设计。
终端规划建设“四纵两横”共6条跑道,航站楼总面积约为126万平方米,规划总用地面积约52平方公里,是四川历史上投资体量最大的项目,一期工程总投资718.6亿元,其中机场工程投资511.8亿元,计划2016年动工,2019年基本建成,2020年投入使用。
天府天府国际机场
(图示:整装待发、气势恢宏的开工现场)
成都天府国际机场位于成渝经济核心区,与成都市天府广场直线距离为50公里,与成都双流国际机场直线距离为51公里。 新机场设计规模是双流T1+T2航站楼的2倍多。 未来的成都天府国际机场将是一座人文机场、智慧机场、绿色机场。
人文机场新机场充分展示四川风土人情,航站楼造型取意具有成都特色的太阳神鸟,航站区内四座单元式航站楼犹如四只驮日飞翔的神鸟。 航站楼的庭院提取四川元素,营造机场八景。 规划新建1条高速公路、2条城市轨道交通线路、3条城际铁路,多条快速道路。通过航站区交通中心无缝衔接,实现各种交通工具的零距离换乘。 两条地铁线都设有快线(地铁时速可达到100公里以上),从火车南站到机场只需要37分钟左右。
智慧机场
新机场广泛运用智能小车、自助行李托运、生物技术识别等互联网、物联网、大数据技术,大大提升机场自动化、智能化水平。
绿色机场
新机场引入海绵城市、花园机场理念,大量利用建筑新材料,光伏发电、雨水循环再利用科技等技术,实现环境友好,低碳节约,可持续发展的目标。
数据来说话
新机场一期将建设约60万平米的两座航站楼及两纵一横3条跑道。 规划总机位资源202个,一期设计目标年为2025年,满足年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次需求。
远期规划建设“四纵两横6条跑道”,航站楼总面积126平方米,规划总用地面积约52平方公里,满足年旅客吞吐量9000万人次需求。 飞行区等级为机场等级最高的4F(即可起降空中客车A380等四发远程宽体超大客机) 新机场使用单元式航站楼,进安检口后,离最远一个机位距离为600米,这个距离在国内同规模机场里算是非常短的了。途中更有大量自动步道,人在自动步道上可以自动传输过去。 新机场做了94个近机位,同比在全国目前已建成的机场里是最高的。
|