吴建民因车祸去世，关于安全带的使用你必须知道这些！ | 科通社

普法纳税人

吴建民因车祸去世，关于安全带的使用你必须知道这些！ | 科通社2016-06-19 科通社

6月18日凌晨，前驻法国大使、外交学院原院长吴建民因车祸身亡。初步调查结果称，事发当时吴建民坐在后座，因未系安全带，头部、颈部撞击前排座椅而遇难。两位前排的乘客因为系了安全带全部幸免于难。吴的遭遇也给了我们一个上了一堂课：安全带我们真的用对了吗?

下面这张图片就能告诉你：后排安全带绝对不是摆设！

动图

2015年，世界卫生组织发表文章称，中国每年因为道路交通事故死亡者超过20万人，每年有10000名15岁以下的青少年死于道路安全事故，严重受伤的则更多，而这些伤亡事故是完全可以预防的。

其中，汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置。

但是，随着前排安全带的不断使用，后排安全带却仍似乎一直处在被遗忘的角落。

据调查，车子在以20公里/小时的速度行驶时遇到事故，车上不系安全带的司乘人员被甩出车外的几率就高达50%，75%会因伤势过重而死亡。如果车速更快，那甩出车外的几率及伤亡几率也增加。

▲在国内很多电影动漫里的开车镜头都是不系安全带的，这种做法非常危险！

当然，仅仅是使用了安全带也还是不够的！还得正确地使用！

以下就是正确使用安全带的姿势>>>           

1、上车系安全带记得调整高低

安全带的高低调整是非常有必要的，如果太高，紧急情况下收紧时容易勒到脖子，可能造成不必要的伤害，如果太低，则无法完全限制身体向前冲。

安全带系好后不能太松也不能太紧，大概留有两根手指的空间比较合适，既保证安全也不会太难受。