进口途观2.0T升级ecu，提升动力

德基德克升级ecu

一直作为大众SUV长久以来在国内销量保障，途观可谓责任重大，这也就要求它在质量和性价比上都有优于同级别车的配置。市场上的反映也确实如此，途观多年来各方面品质都能得到消费者的认可，路面上途观的可见度也着实不低，这也使得我们常常能在改装领域看到途观的影子，而此次升级ecu的正是配备2.0t发动机的进口途观。

眼前的这辆途观2.0TSI配备EA888系列涡轮增压发动机，其最大功率为170马力，与之匹配的是tiptronic 6速手自一体变速箱，这样的动力输出比国内生产的途观2.0TSI明显小了不少，可见途观2.0t刷ecu还是有很大潜力的。

工程师拆下电脑板后，就连接设备开始读取数据，读取数据的过程中只花了10分钟左右，数据读出后，就打包发送到国外，并且由国外的工程师进行“ 一对一”数据调教，一个多小时左右，数据调教好了，国外工程师把调教好了的数据传回来了，德基德克工程师收到后，就立即写入，德基德克工程师将改装数据顺利写入电脑板后，使用专用的密封胶，将电脑板密封好，装复原位后将发动机的附件全部安装到位。

试车时感觉车子整体改善蛮大，油门响应、换挡顿挫、起步没力、加速线性等等，提升的动力足以让人欲罢不能。

动力提升：

功率23kw（30Ps）

扭矩60Nm

科技，时尚，以人为本 ；

盈利金牛股

不要一涨就激动，一激动就幻想，一幻想就追高，一追高就被套，一被套就骂庄，一骂庄就深套，一深套就绝望，一绝望就割肉，一割肉就反弹，一反弹就踏空，一踏空就骂庄，一骂庄就开涨，一开涨就观望，一观望就飞涨，一飞涨就去追，一追上就被套.
陷入这样的无限循环当中，这样谁也救不了你。
盘 面涨 跌反复.后面的行  情该怎么操 作呢？
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