途锐3.0tdi升级ecu提升动力，值得信赖！

德基德克升级ecu

在国内，高端轿车的大多数市场都被ABB所占领，过硬的技术以及良好的市场引导使得他们的名字在国人心中根深蒂固。其实，在高端汽车领域除开ABB外还有不少品质优良的好车，比如途锐，其实大众的高端车品质一直都是高，只不过受国内合资的低端车臭名声的影响，所以只能低调的出场。此次刷ecu的这辆途锐3.0TDI，不论是从技术的创新还是做工的精良，都绝不逊色于同级别的ABB，也得到部分慧眼如炬的消费者们的认可。

虽然说如今汽油发动机才是整个汽车行业的主流，但是不少知名的汽车品牌依然没有停止对柴油发动机研究的步伐，就性能对比而言两者也是各有优劣。搭载3.0L涡轮增压柴油发动机的途锐可以输出最大180kw（245Ps）马力和550Nm峰值扭矩，丝毫不比同排量的汽油引擎差，当然柴油引擎还是存在目前未能解决的一个弊端，粗大笨重，这也导致车子总体的重量过大，影响加速，特别在市区，很难将其大排量的优势发挥出来。

好马配好鞍！在重新置入经德基德克优化调校过的发动机控制数据后，途锐3.0TDI升级ecu将其潜能发挥彻底，动力输出更合理，低转速下的加速变得强劲而有力，高速上的表现也更为迅捷顺畅。

提升动力：

功率30kw（40Ps）

扭矩70Nm

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