目前开的是刚改回独立悬架的小速腾，当时没有钱所以买了个手动档的，速腾车使用体验还是非常不错的，各个方面非常平衡，让人很放心。
这两天想着升级一下座驾，所以先在网上找了一下各车型的相关图片和资料，理想价位大概在在30万左右吧，指的是这个级别的车，钱多点少点倒无所谓看看实际产品再说。
首先想的的肯定迈腾了，因为比我的速腾高一个等级嘛，而且在路上有看到那个新出的棕色迈腾感觉非常喜欢。
下面发一张从别人那里盗过来的图看看，这个角度是最打动我的。
迈腾论坛里面找到的图片，感觉非常漂亮
不过后来看了下价格，2016款 1.8TSI 智享领先型找朋友打听了一下，他拿下来裸车好像也就18万左右吧，虽然升了一个档次但是没比现在的速腾高太多。
朋友后来推荐奥迪的车型，据他说现在打折后价格还是非常可观的，首先看的是奥迪的A4L，前脸线条是我比较欣赏的，尊贵大气。查了一下配置表，发现了一个问题，低配的配置太寒酸，高配的都快30万了，再加点钱可以直接买A6L级别的车了，性价比不高啊。而且最近发现这车怎么成街车了，这个就不太喜欢了，人一说那谁谁谁，就是开A4那个，对方估计得反应半天吧~
还是实车的图片看着更好一点。
前面提到了奥迪A6L这个是必须得看看的，先上图吧，一眼看去就比A4L大气稳重很多，比较中意这个黑色的，很适合商务出行，这点也是我比较看重的，接个客户了、出去开个会了很适合。价格自然稍微高一点了，2016款 TFSI 舒适型，朋友拿下来得36万左右，稍微有点超出可接受范围，而且周围朋友做生意的开这个车非常多了。
商务范十足，已经不需要过多解释
逛论坛时候偶然看到了一张红旗H7的照片，有没发现和第一张的迈腾角度一样，整体线条要尊贵很多。毫不犹豫的加入重点关注行列。
这个颜色还有稳重的商务气息都很打动我
A6L对比红旗H7，搜了一下，看到了红旗论坛里有人发了一个对比的帖子，懒得自己写了套用一下:
总结一下外观就是奥迪的大灯好看，红旗更加有个性，中国元素还是非常浓烈的。奥迪的屁股线条比较好，红旗的有点丰满了。
红旗的宣传上看到了一条：2012年新版Euro-NCAP法规测试中，世界首款通过欧洲五星安全测试的C级轿车。这个相当牛逼了，虽然我也不明白为什么，总之听着就很厉害。
这个是去红馆销售小姐叽里呱啦说了半天后我总结的，h7独有膝部气囊配置，第九代车身稳定系统ESP（应该是很先进的吧？？）Bosch 第9代ESP系统，前后都有雷达（这个需要说吗？）等等···
还有红馆说，如果车坏了，他们负责出拖车接送，不用车主忙活，还可以配一台代步车~~
实车进入体验了一下，后排能加热、通风、按摩，这个必须配备，对于以前没买过20万以上车的人来说，通风、按摩这个功能很实用、很高大尚。
零零散散说一些感受吧，后排扶手很舒服，按键很多，调节座椅各项功能，还能控制前中控大屏幕，很不错，尊贵位一下凸显出来了，商务范十足。
据说配备13个 BOSE扬声器，车里听点音乐，音质音效都非常强大，如剧院般全方位。
三区自动空调、等离子发生器、预防PM2.5的传感器自动切换内外循环，都市里很实用。
前车辆信息液晶显示屏，蓝色底色我是非常喜欢的。
实际驾驶了一下，说一下开车时候的感受吧，
1、换挡特别平稳，加速也特别平顺，特别是加速这块对比奥迪A6L的驾驶体验很明显；
2、转向不发飘，速度上100以后，转向仍然很沉稳精准，比A6的要稳很多。
试驾时遇到了一个情况可以说一下：正好遇到上下坡停车，车子自动启动四轮制动，无需一直脚踩刹车，当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动，这个功能应该是AUTO HOLD 自动保持功能吧。
说了这么多，其实重头戏在最后：
红旗H7的2.0T 豪华型 裸车下来是比奥迪A6L 2016款 TFSI 舒适型便宜8万块钱，还送4万油卡（都是找人问的内部价），算下来红旗24万左右就能下来，对于比较缺钱的我来说，这个价位这个车还是很中意的（当然发帖还会有进一步小福利的）。
当然红旗品牌没有奥迪品牌大，会有很多品牌方面的劣势，不过有些想法最终支持了我倾向于红旗，
首先我的内心还是有爱国情怀的，这点不能否认，另外红旗车相对于别的自主来说单论品牌比照国外品牌劣势没那么明显，毕竟国人还是有红旗情怀的；红旗车应用于商务，低调而有个性，大街上没那么多，相当于一个独特的身份标志，而且我很愿意别人能认识到我是一个爱国的人，最后在国内红旗比奥迪更合适应用于商务，这块不多解释。
最后朋友的一句话非常打动我“能买得起红旗的人一定也买得起奥迪，但是最终还是选择红旗”。
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发表于 2016-7-26 14:31
