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牧马人防火墙隔音,车子里面安静,开窗之后轰鸣
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牧马人防火墙隔音,车子里面安静,开窗之后轰鸣
牧马人防火墙隔音,车子里面安静,开窗之后轰鸣
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发表于 2016-8-5 18:37
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防火墙隔音是非常重视的一个问题,发动机与驾驶室相邻,产生的噪音非常明显,有许多人喜欢发动机的轰鸣声,当然更多的人讨厌这个声音,一般越野车比较喜欢轿车就喜欢安静的环境和舒适的体验。
声音是一种神奇的体验,不同位置传出来的声音让人感觉非同一般。中控传来发动机的噪音,地板下面传来噪音,打开玻璃听到发动机的轰鸣这些感觉都不一样,声音产生的原理来源于震动。
下面将带来吉普牧马人防火墙隔音案例
1、拆卸,防火墙在中控和发动机中间的位置,这个工作可以说是防火墙隔音工程中关键的步凑,中控的繁琐卡子等都是非常多的,需要特别小心的,推荐有经验丰富的人员进行拆卸。下面是一款拆卸好了的吉普牧马人
2、隔音,拆卸完了就是隔音,但是防火墙上面的许多孔和卡子位置等都需要留着,一些特别的部位需要多做2层这些都要注意,5层,8层隔音都是有的,根据不同的车型和噪音程度进行处理。
3、材料的选取,隔音材料在市面上的许多都是环保无异味的产品,不过都是这样做的广告,一些低廉的隔音材料都是参有其他物质,虽然无害,但是在粘合度,防噪音效果,还有隔热保温等方面都有优劣,甚至非常多的隔音材料在高温情况下融化,所有隔音材料的选择也是关键,返工是双方都不高兴的事情。
防火墙隔音一种更舒适的驾驶体验,车主体会带来的好处:首先车低速破音明显降低,原来感觉车里噪音很清晰高频低频噪音都有,现在感觉传进来的声音隔了一层很厚的东西进来的,大概就是低频噪音。
防火墙隔音施工推荐:
隔声量与施工厚度,材料密度成正比
挡火墙的里边(拆仪表台做)和外边(在机舱内做)一起做效果肯定是最好的。
建议是先处理外边(在机舱做),这样不需要拆发动机也不用拆太多零件,并且与车内挡火墙不冲突,如果做了车外挡火墙还是感觉不太好,那么就再继续加做车内挡火墙。
防火墙
,
牧马人
,
隔音
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:lol
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