励志-四川男儿用竹子自制单车骑行西藏

百花缭乱 · 发表于 2016-8-7 11:53

两名男子用竹制成单车，然后经过30天长达2500公里的骑行前往拉萨。（互联网图片）

阿布（右）和搭档Jake（左）一同研制竹单车。（互联网图片）

车架用竹子打造。（互联网图片）

单车看起来有股浓浓的复古味。（互联网图片）

比对多种竹子后，他们发现产自广东的厘竹最适合制作竹单车。（互联网图片）

单车在严酷的考验下，仅出现一条裂缝。（互联网图片）

四川成都两名男子用竹制成单车，然后经过30天长达2500公里的骑行前往拉萨。途中翻越巴朗山、穿越可可西里无人区，也曾遭遇暴风雪将煞车冻住、车身被冰封，就算在这些严酷的考验下，车身也仅只出现了一条裂纹，无碍继续使用。

据悉，这种竹制单车的轮胎、钢圈等配件和普通单车无异，车架和把手却是用竹子打造，看起来有股浓浓的复古味。制车人阿布从小在西藏长大，大学读自动化专业，毕业后进入企业担任产品设计工程师。他的搭档Jake也是一个单车狂热爱好者，经营一家单车铺，对于自己的铺子不太上心，更喜欢跟阿布研制「竹单车」。

阿布表示，竹单车的车架就是它的灵魂，故用料选材相当关键。比对多种竹子后，他们发现产自广东的厘竹最适合，四川的斑竹次之。厘竹兼具韧性和匀称度，回弹力也强，是天然的减震王。阿布的单车特别选用生长了3至5年的厘竹，然后根据车子的用途（城市还是山地）和所需承重，再选择竹壁的厚度和尺寸。

另外，竹子的行防裂防霉防虫处理也相当重要，竹子经过摄氏100到150度的烘烤，便有效达到防霉防虫效果，还能将有裂缝的竹子清除掉。出烤箱后再抹上一层油，让竹子变得更加结实，足以承受一个成人的体重。

今年3月，阿布和团队成员将车寄往欧洲的测试中心测试，结果他们的单车达到欧洲单车业标准。为了进一步验证单车的能力，阿布决定骑车去拉萨，最终发现单车经历种种恶劣天气，仅出现一裂缝，也算相当扎实。