“路怒”非中国独有 治理经验可“拿来”

小小琴声

据国际在线5日报道 广东中山市警方以涉嫌寻衅滋事罪刑事拘留了“路怒哥”的赵姓男子。7月28日,该男子因违规压实线并到与后方车辆发生碰撞后,先是下车踩踏后车引擎盖,继而驾车从交界路口违规掉头逆行,连续多次撞击后车。

　　事实上,不光在中国,"路怒"在全球各地都很常见。不少司机不光碰到撞车事故会路怒,在遇到堵车、前车开得慢、有车加塞儿等情况时都容易动怒,"路怒症"已成国际通病。针对"路怒"行为,不少国家都曾出“狠招”治理。

在德国,遇到紧急刹车、变道等情况,可以在短时间内不保持安全车距,但这种情况时间不能太长,如果超过3秒,就算违规。按照德国道路交通管理条例规定,时速越高,距离前车越近,处罚力度越大。澳大利亚人将“路怒症”称为“公路恐怖主义”,对路怒症的处罚常常是数罪并罚,不少涉事人面临多项起诉,甚至包括谋杀罪。

俄罗斯心理学家佩尔米亚科娃认为,道路上的斗气行为源自日常快节奏、高压力的生活,人们需要释放负面情绪,而对陌生人的路怒无疑成为成本最低的方式。

　　澳大利亚专家建议,应保证充足睡眠,这样有助于保持情绪平稳；尝试理解对方,而不是以同样暴力或不文明的方式回敬；如果“路怒”者极其气愤并阻挡你的车辆,则需锁好车门；避免直视对方眼睛以免被认为是在挑衅；避免做威胁性手势、摁喇叭、阻碍他人通行等。

　　俄罗斯医学博士、犯罪学家维诺格拉多夫也建议,如卷入“路怒”冲突,弱势一方应待在车里,锁好门窗并报警。

德国专家的建议更为细致:情绪激动时应避免开车,开车时要尽量控制好情绪,在摇下车窗骂人之前先做一下深呼吸；出行前计划出富余时间,有意识地避开堵车路段；拜托车上其他人及时提醒自己不要出现过激行为。此外,想想高额罚金不如用来度假,也是避免情绪失控的好方法。