仅个人意见,其它网友不要乱喷哈。
如下图,整个路线
从成都东站引出→沿厦蓉高速与成安渝高速大致走向到乐至县,设乐至北站→再遂洪高速大致走向,到遂宁,设遂宁北站→接南充北站→蓬安北站(目前是否蓬安设站不清楚,按理应该设,只是错开停车而已),蓬安北站可以考虑与汉巴南铁路交于蓬安北站→设营山北站→达州南站→开县南站→接万州站;
这里面,重庆当年修渝万高铁比较坑,让成→南→达→万,不是很方便驳接渝万高铁(渝万以后估计要延长,接到西安),所以考虑在开县设一条支线,只有拐一下,去接渝万了。
=================
另外:个人觉得汉→巴→南修好了,以后汉→巴→渝,是迟早的事,不太可能让伟人的故乡,一片空白,所以提前考虑,未来修汉巴渝时,过营山就设营山北站,并且这个北站要纵向上,不要过主城中心,以免来修纵线铁绕弯,可以考虑,将营山北站设在汉巴渝高速的纵线上附近。
好处如下:
1、离新店高速口近,这样无论是货运,还是客运到巴中,达州,等,都比较方便。(未来营达高速也会西延的,及可能延到西充)
2、营山站目前扩站拆迁费,估计都会很高,设北站会降低很多成本;
3、有了北站,以后考虑,将营山的学校北移,像营中,二中可以考虑再北迁,沿复兴路,一路向北的地势比较平,没有太多山。可考虑一下。
|