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阅读: 4579|评论: 12

[群众呼声] 关于成-南-达-万高铁的走向建议!

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发表于 2016-8-14 11:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
仅个人意见,其它网友不要乱喷哈。
如下图,整个路线
从成都东站引出→沿厦蓉高速与成安渝高速大致走向到乐至县,设乐至北站→再遂洪高速大致走向,到遂宁,设遂宁北站→接南充北站→蓬安北站(目前是否蓬安设站不清楚,按理应该设,只是错开停车而已),蓬安北站可以考虑与汉巴南铁路交于蓬安北站→设营山北站→达州南站→开县南站→接万州站;
这里面,重庆当年修渝万高铁比较坑,让成→南→达→万,不是很方便驳接渝万高铁(渝万以后估计要延长,接到西安),所以考虑在开县设一条支线,只有拐一下,去接渝万了。
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另外:个人觉得汉→巴→南修好了,以后汉→巴→渝,是迟早的事,不太可能让伟人的故乡,一片空白,所以提前考虑,未来修汉巴渝时,过营山就设营山北站,并且这个北站要纵向上,不要过主城中心,以免来修纵线铁绕弯,可以考虑,将营山北站设在汉巴渝高速的纵线上附近。
好处如下:
1、离新店高速口近,这样无论是货运,还是客运到巴中,达州,等,都比较方便。(未来营达高速也会西延的,及可能延到西充)
2、营山站目前扩站拆迁费,估计都会很高,设北站会降低很多成本;
3、有了北站,以后考虑,将营山的学校北移,像营中,二中可以考虑再北迁,沿复兴路,一路向北的地势比较平,没有太多山。可考虑一下。
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发表于 2016-8-14 12:16 | 显示全部楼层
这么弯的话会被达成动车虐趴下。毫无优势,不如不修。成遂段没有规划新建哦。感觉营山境内任然会走城南面。。南充北 营山南 达州南,,很直顺

年味推荐官 2014年度优秀版主 2015年优秀版主 2016年优秀版主 2017年优秀版主 2018年优秀版主 2021年优秀版主 2023年优秀版主

发表于 2016-8-14 12:22 | 显示全部楼层
对这个不关心,也不关注。更关心营山的引水工程何时投入使用。
手机网友  发表于 2016-8-14 12:32
饮嘉入营要好几年,别指望了,营山没得水吃了
发表于 2016-8-14 13:05 | 显示全部楼层
弯到乐至去搞毛线
手机网友  发表于 2016-8-14 13:17
搞清楚了再BB,成遂不修新线,明白吗?
手机网友  发表于 2016-8-14 15:43
       热烈祝贺通天乡10村1社至9村4社段进入混泥土路面浇注阶段,筑路工人辛苦了,欢迎家乡内行人士坚督,对路的宽度,厚度,平整度,水泥沙浆配合比进行坚督。

发表于 2016-8-14 16:55 | 显示全部楼层
建议不错,支持。
发表于 2016-8-14 18:09 | 显示全部楼层
成遂沿用达成线

发表于 2016-8-14 19:08 | 显示全部楼层
反正我说了不算

发表于 2016-8-15 09:51 | 显示全部楼层
这个可以有!

发表于 2016-8-15 09:58 | 显示全部楼层
随便说说也是可以的!
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