3小时24分营山始发重庆动车为啥这么久

后羿摄月 · 发表于 2016-8-18 17:40

后羿摄月 · 发表于 2016-8-18 17:40

后羿摄月 · 发表于 2016-8-18 17:40

多一种出行不错:victory:

jefft · 发表于 2016-8-18 17:54

我以前就说过，未来巴广渝的铁路，是迟早的事。等汉巴南修好了，
也许2025以前，或者2030以前，就会把巴中→营山→广安→重庆铁路给修上。
不过，等明年营山→广安→重庆的高速通过，这动车确实优势不大了，就算说是方便晚上的人，但真要去重庆的人，应该出不会选择到晚上十点才到重庆站。

1823383987 · 发表于 2016-8-18 18:06

晚上到重庆，坐第二天早上的飞机很好。

wt87802880 · 发表于 2016-8-18 18:07

时间要得太长了！

421828590 · 发表于 2016-8-18 19:01

好是好，关键是你说了不算

手机网友 *发表于 2016-8-18 19:40* · 发表于 2016-8-18 19:40

应该弄到南充北转换就省时了

我有播音腔 · 发表于 2016-8-18 20:05

营山到重庆
走兰渝铁路的话，需要掉两次头，而且一次在路中间掉头，很明显不可能。
走广安的话，广安之后要接在襄渝铁路上到重庆，襄渝铁路不满足动车开行条件，
走遂宁的话，既绕路又掉头，所以浪费时间

云山光头佬 · 发表于 2016-8-18 20:34

南充站，南充北站联络线没完全修好前，只能绕道遂宁！莫闹！

tuniao · 发表于 2016-8-19 09:17

联络线啥时候修呢？

手机网友 *发表于 2016-8-19 09:50* · 发表于 2016-8-19 09:50

不过下遂宁营山蓬安怕养不起这趟车哦。养不起就只有又取消。。。以前就有营山直达重庆的。

愤怒的鸡蛋 · 发表于 2016-8-19 10:25

动车的意思就是在动的车

化妆品代工 · 发表于 2016-8-19 11:29

可能是在目前的条件下开行只有这种方案，动车比大巴安全舒适，而且这趟车中间也停靠了很多的站，也是方便沿线人民出行，如果只是靠营山人估计这趟车开不久，营山没有那么多人。要有客流量才会开行理更久。

shun666 · 发表于 2016-8-20 20:12

可以啊！

vxbox · 发表于 2016-8-20 21:30

这个事情我想不是营山所能决定，里面或许还有很多利益的考量不过从这个就能看出我们地理位置落后或者说父母官的思维落后！没有分量啊

huaihuaibuguai · 发表于 2016-8-21 16:02

买一张营山到南充北南充北到重庆北营山到南充北到重庆北未来可能会有铁路方便大家出行，更考虑利益关系把，要是上座率低下会去取消车次

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