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[群众呼声] 南充要成为成渝第二城不能只是纸上谈兵,需要强大的硬件支持才是唯一出路

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发表于 2016-10-6 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
南充要想成为成渝第二城首先要把机场和高速铁路通达能力做好.否则一切都是空谈.
1.成南达万和成南达康高铁应尽快开工建设争2020年开通营运
2.汉巴南客运专线(此线要无逢对接从汉中和西成,兰天汉,经遂宁接绵遂内,经遂宁到宜宾接渝昆高铁.接川南城际铁路.)应尽快开工力争2019年开通营运.(汉巴南以可从汉中修到宝鸡从宝鸡接上兰州到西安的客运专线,在兰州到西安的客专线路上的平凉接上到银川
的客运专线.)具体线路走向请参考看图片.
3.修建南充到涪陵或黔江接重庆规划的渝长夏客运专线.力争在十三五中期开工建设.
4.远期修南充到泸州客运专线接上泸州规划到遵义的高速铁路.力争在十三五末期开工建设.
5.机场航线加速发展.开通国内全部一二线城市和重要旅游城市的航班.并争取开通几条国际旅游航线.(最少以要通达二十多个主要城市)力争在十三期间实现.
6.在航空公司合作方面除了主流航空公司以外,要大量引进廉价航空公司.以便于机票价格的竟争能力.
7.向成都铁路局申请争取恢复当年达成铁路公司成立南充铁路客运段.扩大南充东,启用南充东存车场或修建动车所.并将南充东扩大成川东北最大铁路货运枢纽.
8.对周边城市要互联互通,加强战略合作.
9.南充的房地产要建康的发展.应严格控制房地产房价的过快的暴涨.房价过高对人材的引进和留住人才已是非常不利.为愿到南充发展的创业者和高科技人材们提供住房购买能力的帮助和稳定.
10.在南充电视台成立一个专门的南充交通台.专门宣传南充机场和火车可以通达的地方.在特别是新开通的飞机和火车线路,在南充主要的电视台每个电视频到的屏幕下方或上方进行长期宣传.使人们知道南充究竟飞机和火车可以到达哪些地方.我相信目前南充七百多万人口,至少有一多半人都不知道南充目前飞机和火车通达的地方.
交通的发达是一个城市招商引资,引进高科技人才的重中之重.(从一个城市到另一个城市交通方式少,而且通达时间又长,甚至于还要中转才能到达,我想是没有一个企业和高科技人材愿意去的).曾经本人都跟一些外资企业老板推荐他们到南充进行投资发展.但人家对南充的交通状况进行了详细了解.人家说机场航线就才那么几个航班,火车到沿海很多发达地区都不通,即使有火车通达,但时间都比较长,去南充飞机要到成都或重庆中转,火车要几十个小时.这样的地方怎么能去发展呢.当我听了心里非常难过.因此我无时无刻的都在关注南充的交通发展状况和进度.可是很多很多时刻都感到有点失落和失望.
南充如在十三五中实现以上交通通达能力,那么对南充成为成渝第二城打下了坚实的基础.
城市的发展离不开强大的工业支撑.单靠农业是不可能的.南充要从多方面,多渠道去宣传南充,要到国际上的重要场合进行招商引资,多引进有实力的大企业.大公司.不能只把眼光放在周围.
加快开发嘉陵江南充段的旅游项目(要保证环境不受到破坏).引进川东北区域没有的旅游项目.同时严打现有的旅游景点宰客的违法行为,确保南充的旅游好的形象.
大力引进有实力的国内外名校在南充合作办学.培养高科技人才.支持现有的高校做大做强.
以上每一样的项目都应该成立专门的领导小组专门跟四川省和国家相关部门跟进并挂图排期加速落实.其实以上几点南充要在十三五期间全部落实并不是很困难的.关键是要看南充市政府有没有实干精神.不能只是纸上谈兵,口若悬河.


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发表于 2016-10-6 14:54 | 显示全部楼层
楼主说的好! 说到了问题的关键! 楼主说的每一点都是南充现在急需着手的,要发展就离不开上述条件  不是整天纸上谈兵口若悬河  整天自吹自擂自我感觉良好就发展起来的  不是到处盖些高楼大厦就能繁荣的  想繁荣 要有根基!

发表于 2016-10-6 14:56 | 显示全部楼层
为毛这么好的帖子没人顶??!!  特么的  我再顶!

发表于 2016-10-6 19:24 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-6 20:30 | 显示全部楼层
最重要 先建设 先开工汉巴南   高铁  到 陕西方向    接 遂内宜高铁到云南方向

发表于 2016-10-6 23:39 | 显示全部楼层
高瞻远瞩:handshake:handshake:handshake
手机网友  发表于 2016-10-7 06:05
南西蓬同城发展也必须加快推进,一方面要争取撤县设区,更为重要的是要着手同城发展规划,明确功能定位,加快推进发展,尽快开通快速通道,实行水电气同城同网同价…

发表于 2016-10-7 21:05 | 显示全部楼层
搬回西南石油大学

 楼主| 发表于 2016-10-8 12:59 | 显示全部楼层
可以将汉巴南联合重庆规划成第二条到兰州和银川的高速客运专,汉巴南只需在宝鸡连上兰州到西安的客运专线.在宝鸡连接上平凉的客运专线,这样就可以形成重庆经汉巴南到兰州和银川的高速客运专线,原兰渝铁路改纯货运铁路兼少量普客,广元到重庆当城际线路.

发表于 2016-10-8 21:51 | 显示全部楼层
第二城目标宏大,实现可不容易。排在南充前面还有好几个,绵阳,德阳,宜宾好像都在前面。就是说必须大幅超过它们,一骑绝尘!
发表于 2016-10-9 08:40 | 显示全部楼层
此贴该顶

发表于 2016-10-9 08:54 | 显示全部楼层
惯用伎俩,吹。。。。。。

发表于 2016-10-9 08:55 | 显示全部楼层
十年之后再看。。。。。

发表于 2016-10-9 08:56 | 显示全部楼层
不信就请回头看看十二五规划吧,有哪些实现了的。。。。。
发表于 2016-10-9 09:00 | 显示全部楼层
还有南充的中职及普通高中教育,要进行整合。该合并那么多中职校组建高等职业学院,优化高中教育资源,这么多人跑到绵阳、成都去读对南充是个讽刺。南充两个三级甲等医院稍稍有点难点的病就跑成都、重庆。有个骨质增生微创手术南充还没发要跑到重庆新桥医院。。。。。。,总只南充发不发展靠领导。如果只为升官发财短平快过过渡,南充没有希望。(南充中专、南充师范校、南充卫校、南充蚕校、南充技校这些学校为什么不进行整合?)
手机网友  发表于 2016-10-9 13:42
这届政府牛B吹得大!
手机网友  发表于 2016-10-9 13:44
南充760万人,有400万在外讨生活!还第二城,牛B吹的大哟

发表于 2016-10-9 14:58 | 显示全部楼层
说那么多,懒得看。修着修那,请问钱哪儿来???? 南充财政(市本级)2015年收入是多少?支出是多少?南充的烂尾工程还少了么?
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