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★我国研发时速600公里磁浮列车
23日,中国中车股份有限公司官方微博发布消息称,包括时速600公里高速磁浮项目在内的国家重点研发计划先进轨道交通重点专项首批三个项目在京举行启动会。身处高铁时代,为何还要研发高速磁浮项目?据中国中车重大专项办副主任孙帮成介绍,我们要抢占科学技术的前沿。要进一步提升舒适度,运营速度达到世界第一,从目前的认知来看,非磁浮莫属。
本次研发项目前期实验阶段,将建设一条长度不小于5公里的高速磁浮试验线,并研制一列高速磁浮试验列车。据悉,我国民航客机的平均时速大概是900公里,也就是说启动的高速磁浮,能达到飞机时速的2/3。磁浮列车不同于一般轮轨粘着式铁路,它没有车轮,是借助无接触的磁浮技术而使车体悬浮在轨道的导轨面上运行的列车。目前,世界上在磁浮方面领先的是日本与德国。(央视)
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