大数据看成都交通，四川手机报、麻辣社区联合成都交警为你缓堵保畅

媛来爱城 · 发表于 2016-11-15 13:48

堵车太恼火了还不如走路

手机网友 *发表于 2016-11-15 13:48* · 发表于 2016-11-15 13:48

夜晚十点后，应尽快对一些车流小的大路口，只'亮警示性黄灯，让车辆不仃车通过。另外对班马线实施智能亮灯，不要双向等了几十辆车，却无一个行人过人行道，浪费资源时间。

手机网友 *发表于 2016-11-15 13:54* · 发表于 2016-11-15 13:54

红绿灯设计有误差，一个丁字路口，直行车和对面的左转弯车都得等绿灯，红灯都在等，绿灯都在抢，干嘛不多安一个左转弯指灯呀。一头牛是看十头牛也是看。

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:01* · 发表于 2016-11-15 14:01

进城时，最好不开车，骑车，比你开车要快得多

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:02* · 发表于 2016-11-15 14:02

有些地方明明可以开快点，路况允许。。但是限速就40，50，谁敢快了？？

CoLive · 发表于 2016-11-15 14:09

这个问题以前也考虑过：绿灯亮起，每个车的启动反应时间不一。如果绿灯亮起时，每个车都能同时同速起步（不考虑转弯方向还在路中间的车辆存在），那么久不会很堵。

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:10* · 发表于 2016-11-15 14:10

新交规，变道是违章

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:12* · 发表于 2016-11-15 14:12

华阳南湖桥头府河路一段那个踏踏，最堵！特别是那个南湖桥头，

对方正在输入 · 发表于 2016-11-15 14:16

顶

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:19* · 发表于 2016-11-15 14:19

你就看看吧，只要有路口就是人车混行，斑马线世界之最，天桥地道都哪儿去了？路修得在宽，节点没解决问题，越宽越堵，我说的是成都，为什么不让人上天桥下地道（电动车也如此），难道是天桥影响市容吗？

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:21* · 发表于 2016-11-15 14:21

知道个屁，单双号更堵，车更多

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:22* · 发表于 2016-11-15 14:22

加塞变道大多数时候时前面的车打电话或者生手开的特别慢导致后排的车或旁边的车看不惯所以加塞变道这些问题没法解决最最最关键的你特么成都的政府部门少规划点，少修点路，给大家多几个出行选择余地，谁tm还愿意堵在一条路上

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:24* · 发表于 2016-11-15 14:24

估计治定道法的人群里60岁以上的人偏多，或者说不是直接的道路交通参与者，咋不堵吗？咋不乱吗？

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:24* · 发表于 2016-11-15 14:24

估计治定道法的人群里60岁以上的人偏多，或者说不是直接的道路交通参与者，咋不堵吗？咋不乱吗？

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:29* · 发表于 2016-11-15 14:29

其实中国的交通工具从你买它就贬值一半了，原因是：限号和限行

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:30* · 发表于 2016-11-15 14:30

有多种原因，开车用手机玩微信，接电话，快车道开慢车，不跟上整体车流速度。

手机网友 *发表于 2016-11-15 14:43* · 发表于 2016-11-15 14:43

开车的人必须要安全

手机网友 *发表于 2016-11-15 15:04* · 发表于 2016-11-15 15:04

成都的车太多了，真是想和北京拼高下吧

手机网友 *发表于 2016-11-15 15:07* · 发表于 2016-11-15 15:07

在这城市有20多年了，总得来说车多是一个原因，还有我觉得和城市规划有关系，市中心以前的房子拆迁后，越修越高不说，密度更加大。

手机网友 *发表于 2016-11-15 15:38* · 发表于 2016-11-15 15:38

开车玩手机，看微信现在这样的人太多了，完全没有安全意识自私占有车道，这种人应重罚永世不得开车。

[成都交警] 大数据看成都交通，四川手机报、麻辣社区联合成都交警为你缓堵保畅