车提了有一段时间了,车主忍受不了原车音响的刺耳。在网上也看了很多案例,一直未能下决心进行改装,担心对车有损害。经过反复了解。于是驱车来到成都美声试听,最终选定一套超高性价比的系统~平时听流行、偶尔听听嗨歌这样的搭配是再好不过的了。
雪佛兰科帕奇隔音材料:
大能蓝金刚:9张
超级温莎:2张
引擎盖隔热膜:1张
隔音部位:
引擎盖2层|四门2层|
雪佛兰科帕奇音响改装配置:
前声场:德国艾索特套装1套
后声场:德国艾索特同轴喇叭一套
功放:德国艾索特四路功放一台
车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动及共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效。
高音安装在原装位
前声场中低音德国艾索特
后声场同轴喇叭艾索特
功放固定在座椅下
点评:这套系统的价格预算不高,几千元的预算,但是效果却是让车主很满意,升级以后的声音改变了之前的“轻,薄,刺耳,低音散”的状态。不足之处是低频量感不够,后期升级一台超低音会更好!总体来讲这套系统是追求性价比不错的选择!~
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