广州乘客张某发现,同样是到深圳的K字头火车,硬座票有的是24.5元,有的却是65.5元。为此,他将广铁告上法庭,要求退1.78亿元给全体乘客!←调查发现,类似现象挺普遍,包括成都出发许多列车也这样,到底是为什么呢?
>>起因:乘客抽铁路--你这是乱收费
广州至深圳西有7趟K字头列车,其中3趟票价为24.5元,4趟为65.5元。←张某认为,相同路线、同等列车、相似服务,票价却有差,"纯粹是乱收费",遂起诉广铁,要求将两年间"多收"的1.78亿退给乘客或捐为公益。
>>回应:铁路抽回去--你没起诉资格
针对起诉,广铁回应称确有两种票价,其中24.5元是据《铁路旅游票价表》制定的基准票价,而65.5则是上浮后票价。←那为啥两种票价都在执行?上浮依据又是啥?对此广铁未解释。
至于张某的起诉,广铁一巴掌抽了回去:该起诉有公益性质,张某无起诉资格。←我国法律规定,只有"法律规定的机关和组织"才能进行公益诉讼。对此张某称无法接受,将上诉。
●调查:到底为啥同路同车不同价?
调查发现,类似现象很普遍:以成都到上海为例,12306可检索到3趟K字头列车,都是成都始发终点上海,均为两日到达,但硬座价格最便宜254.5元,最贵285.5……是什么导致了这种差异?
有成都铁路局内部人士透露:火车票价一般由里程、耗时、车内设施服务等因素决定,但主要是耗时,越快越贵。←不是小编打脸,但成都到上海恰恰是最慢那趟最贵……对此网友调侃,可能是那趟乘务员最漂亮吧。
>>网友为较真点赞:这样的人应该多点
北京网友@zyk:只有较真的人更多一点,盖子才能揭开,才能倒逼改革。
当然,更多的网友则在吐槽:
江苏网友@首席球探:呵呵,再说告你敲诈。
湖北网友@赵大爷:铁总看到诉状大喜,太好了,以后都涨到65.5元!
春运明天开始,你又要抢火车票回家了……你遇到过类似情况吗?跟帖聊聊~
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