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最贵的公交9路是什么冠宏公交经营,垄断江东新区至小龙龙门一条线路,有什么黑幕?

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1.既然把小龙龙门从乡镇改为街道办已经是街道办,就是属城区呀,为什么南充公交公司原有公交车还撤走,让什么冠宏公交的车来霸到跑 ,它让原有的许多破旧棉纺厂车辆还在充当公交载客哐跑得欢。                                                                 2.以前小龙人民出行公交上车1.5元,现在上车两元,不要说现在争5毛两元的有什么意义!天天出行往返上班积少成多。难道这路人民出行不该有享有公交福利吗?冠宏原棉纺厂的旧车破旧多年仍在路上载客行驶。不是黑幕会是什么?不顾广大人民群众利益只顾自身权钱利益。                                                                       3.路线长出行人口多无公交车,上下班高峰期所谓的9路行至江东大道车上早已人挤人,江东新区小区多人也多学生上学,大人上班常挤不上车,苦等下一趟以至耽误时间。上车就两元的“9路”还常挤着站,这一路没公交苦哇。                                                                       4.既是城区不是乡镇,路宽且直,为什么不再增设一路公交车从南充开往小龙龙门,惠民让此线路人民尽量环保出行。                                5.这一条线路可以让给私营公司跑公交,也把其它公交线路也拿出让私营公司承包公交得了.
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发表于 2016-12-28 20:22 | 显示全部楼层
知足吧!老君到高坪就十一公里还收五块呢!
手机网友  发表于 2016-12-28 20:44
南充公交太烂了,全国还能找出比南充公交更烂的地级市吗?一个字:烂;两个字:很烂;三个字:特别烂;哎,还成渝第二城,我作为南充人都不好意思得
手机网友  发表于 2016-12-28 21:21
18路公交车更烂,很烂
手机网友  发表于 2016-12-28 21:43
2元公交车你都说贵,你最好走路回小龙或龙.门,即节约钱.又锻炼身体了。
手机网友  发表于 2016-12-28 21:46
两元你都说贵,走路走来回,节约又锻炼身体了。

发表于 2016-12-28 21:50 | 显示全部楼层
有谁懂公交规划或者公共服务方面的规定、标准
发表于 2016-12-29 00:54 | 显示全部楼层
以前9路车只到小龙,不到龙门,龙门只有棉纺厂的车和到高坪的农村客运,由于龙门的人太多了,出行非常不便,前几年经人大代表提出,把9路车延伸至龙门。
现在9路车很多(据说总共有40辆),一般站在站台边两三分钟就来一辆,有时几辆9路车同时进站,火车站那里的公交站,可以去看一看,就是9路车最多,都排成了2列。但现在在早晚高峰期,9路车上依然是人挤人。如果把以前棉纺厂的车撤走,不是不可以,但前提是要换新车进来,不然9路车的压力很大。
至于你说的再开一路南充到小龙龙门的公交,下周龙门至下中坝又要开通48路公交了,在早晚高峰又极大的缓解了9路车的压力,从高坪回龙门的可以坐48路了。小龙龙门连成片区,但是该片区到高坪城区中间其实算是一段空白,没必要再开其他公交,可以考虑增加9路车及48路车的数量。
而你说的票价2元太贵,这一点我无力反驳,你在小龙可以选择坐901,只给1.5元。
最后,私营还是国营,对老百姓来说,没什么大的差别,反正都是2元钱。
手机网友  发表于 2016-12-29 03:41
麻皮公交公司

发表于 2016-12-29 08:06 | 显示全部楼层
这种资源有没有公开招标?
手机网友  发表于 2016-12-29 09:04
就是照你说的收1.50元还是有人说贵,我只赶两站为啥要收一元五?莫办法,只能按照大多数人同意的规则执行。
经过小龙的公交车有三条线路,9路、901、48路,没有必要专为小龙开一条公交线路。

 楼主| 发表于 2016-12-29 16:40 | 显示全部楼层
上车就两块的公交车,冠宏公交的9路,开创了南充城市最贵公交,不是吗?这是二线城市。不是发达一线城市,你们
垄断这条路线经营,自私谋利。谁在撑腰?小心被苍蝇拍拍下来?

 楼主| 发表于 2016-12-29 16:48 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2016-12-28 21:43
2元公交车你都说贵,你最好走路回小龙或龙.门,即节约钱.又锻炼身体了。

你们为什么要厚着脸皮垄断这条路跑呢?还不是为了钱吗?不然的话我们还是以前的公交公司9路公交车出行多怀念呀。

 楼主| 发表于 2016-12-29 16:54 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2016-12-28 21:46
两元你都说贵,走路走来回,节约又锻炼身体了。

你们厚着脸皮垄断小龙龙门的公交线路,还上车两块,不是为了钱么?好怀念以前的公交公司9路出行,真正惠民。可惜被“路霸”给打破了。

 楼主| 发表于 2016-12-29 17:03 | 显示全部楼层
老百姓的事情就是鸡毛蒜皮,斤斤计较眼前的小事,说你们冠宏公交的私营的9路车贵,上车就两块。还返污蔑别人穷,坐不起车,让这一路人走路得了。你们为什么不滚走呢?

发表于 2016-12-29 17:44 | 显示全部楼层
        以前公交上车1.5元,现在上车两元,天天出行往返上班积少成多。难道这路人民出行不该享有公交福利吗?冠宏原棉纺厂的旧车破旧多年仍在路上载客行驶。不是黑幕会是什么?不顾广大人民群众利益只顾自身权钱利益。                                      

发表于 2016-12-29 19:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2016-12-29 20:56 | 显示全部楼层
这边路线车子都太挤了,车又撇,还价高,都是些退休老头子在开,管理混乱。901还不可以刷卡,小龙上车1.5元,大部分都给的2元,这5毛的黑心钱赚的好有水平。
手机网友  发表于 2016-12-29 21:53
这是政府自己想搞钱嘛?把某种利益东西牵扯给了别人。实际背后是政府捉鬼及放鬼的把戏。政府不同意,他冠宏敢垄断龙门这条线吗,这是有猫腻的。
手机网友  发表于 2016-12-30 06:33
江东新区已经成熟了 可以先开通从品信汽车经江东大道至主城区的线路、以后再视发展往小龙方向延伸嘛。是不是公交公司不敢投新车跑江东大道(冠宏的地盘)哦。
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