客户端下载
四川手机报读者讨论区
请
[登录]
或
[注册]
[去市州]
阿坝
巴中
成都
重庆
达州
德阳
甘孜
广安
广元
乐山
凉山
泸州
眉山
绵阳
南充
内江
攀枝花
遂宁
雅安
宜宾
资阳
自贡
搜索
校外培训
高考
中考
择校
房产税
贸易战
首页
Portal
论坛
教育观察
问政
5G
网红四川
版务
四川手机报
本版
用户
管理日志
社区银行
版务
最新主题
最新回复
管理日志
最新图片
社区银行
积分商城
问卷调查
活动中心
群众呼声
麻辣杂谈
新 时 代
生态环保
律师在线
舆情监测
成都
绵阳
德阳
巴中
南充
乐山
内江
达州
广安
广元
遂宁
泸州
宜宾
凉山
资阳
眉山
雅安
自贡
营山
南江
新都
南部
摄影
楼市
旅游
川剧
汽车
桌游
招聘
教育
航拍
彩铃
健康
装修
美食
租房
论坛
›
麻辣时政论坛
›
麻辣杂谈
›
四川高速为啥这么堵?你觉得真正的原因是什么?(四川高 ...
麻辣社区小程序
麻辣社区APP
相机扫一扫 下载APP
麻辣社区微博号
微博扫一扫 关注微博号
群众呼声小程序
微信扫一扫 发布留言帖
1 ...
39
40
41
42
43
44
45
46
47
... 101
/ 101 页
下一页
返回列表
楼主:
今日热点
[四川手机报]
四川高速为啥这么堵?你觉得真正的原因是什么?(四川高速已回复)[已回复]
四川高速为啥这么堵?你觉得真正的原因是什么?(四川高速已回复)[已回复]
[复制链接]
四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:07
个人认为,还是监督管理部门不到位,为什么警察就可以随意设置限速,怎么就没有听证会啊,还有就是部分专家做什么去了,过节都知道回家的人多~车多,修路~限速可以调整嘛,为了什么,部分政府部门为了创收,比如石油~交警~哎,算了还是不说了,啥时候都是最底层的人遭殃受罪的,我们在这里发泄下就可以,得不到改变的了
评论
全部评论
按赞排序
四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:07
我是初一上午11点从成都出发晚上4点到的西昌,用了整17个小时,真的堵惨了。原因我认为〈1〉是路窄,〈2〉是修路,〈3〉是管理不当
评论
四川手机报 - 中国四川眉山读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:08
限速60 70 80还叫高速?然后驾驶员素质差,如今“黄”师傅太多了
评论
四川手机报 - 中国四川雅安读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:08
荥经段变单道
评论
四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:08
堵一、二天也可以理解,可是一连七天都堵就不可思议了,部门、政府的作为在哪里能体现?
评论
四川手机报 - 中国四川凉山彝族自治州读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:08
不合理的安排,修路时间!
评论
四川手机报 - 中国读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:08
可能天气不好打滑,就堵了。
评论
四川手机报 - 中国四川自贡读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:08
修路其实其次,关键原因就是老百姓现在生活水平提高了,多能消费的起车,逢假回家的车多必然会堵,再者个别车主不守交规,一旦引发事故就更堵了。国家过节不收过路费其实已经避免了收费口等待时间了,车主朋友还是多一分包容与忍耐,不开赌气车,人人都守规则了,就不会那么堵了。
评论
四川手机报 - 中国四川德阳读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:08
冕宁县不作为,没有合理安排道路扩建工期,没有交警来疏通道路。
评论
四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:09
还有就是梨子坪隧道桥梁莫名其妙把两车道变一车道,难道是桥梁施工有问题,或者那种钢结构设计根本不合适,两边都隔离只能走路中间,
评论
四川手机报 - 中国读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:09
对于雅西高速堵车!我是身有体会!我家是重庆的,而我却在西昌做生意!一年怎么都要跑几个来回!对于雅西高速堵车我总结了以下几点:节假期间车流量大,车辆不遵守交通规则已发生事故造成堵车!线路较长已发生疲劳驾驶造成事故堵车!雅西高速重山峻岭道路险峻且冰雪雨雾常见已发事故!
评论
四川手机报 - 中国四川凉山彝族自治州读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:09
我认为长假高速免收费的目的就是让广大群众能在假日自驾出行方便,政府应该提前做好高速的疏通保畅工作,避免因维修等人为因素影响道路通畅。政府相关部门对高速的维修应保持常态化,不要头痛医头,脚痛医脚。一切为了人民,这是党的执政宗旨,相关部门应切实履行好责任,把人民的利益放到第一位。
评论
四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:09
原因很多。但当前驾驶员长时低速占用主车道行驶,是主要原因。应向欧美学习,修订交规,加强驾驶员教育,超车后尽快回到次要车到驾驶,形成良好习惯和风气。
评论
四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:10
不停的修,不停的补,不停的围,可能才有利益输送键。
评论
四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:10
成都到西昌,听说有人开过9小时,没想到我却在初一遭遇了14小时,冕宁段修路时机选择不对
评论
四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:10
成都到西昌,听说有人开过9小时,没想到我却在初一遭遇了14小时,冕宁段修路时机选择不对
评论
四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:10
四川交投集团老总滚蛋
评论
四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:10
就是修路造成的!
评论
四川手机报 - 中国四川凉山彝族自治州读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:10
此限速就是一条大件路,确收着高速路的费
评论
四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-2-4 11:10
对头
评论
下一页 »
1 ...
39
40
41
42
43
44
45
46
47
... 101
/ 101 页
下一页
返回列表
高级模式
自动排版
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
注册
本版积分规则
发表回复
[Ctrl + Enter 发送]
在APP内通知他
回帖后跳转到最后一页
复制链接
微信分享
快速回复
返回顶部
返回列表
关闭