记者肉测：
成都大力推广ETC，多数读者赞其方便快捷，但到银行办理却处处受阻！比如建行，部分网点要办ETC就必须新办信用卡，还限定周二至周四办理、过路费打发票要去指定网点，极不方便……你去办ETC了吗？有没有被“卡”？
●想要办卡？目前相当混乱
>>建行：不同网点答复却不同
在建设银行罗浮世家分理处，工作人员每次的说法都不相同：第一次，工作人员称可以免费办ETC，但必须先办信用卡，拿到信用卡才能安机器，工作日都能安。←但一个月前，记者去该银行办理，却被要求必须做“现金分期业务”，俗称“套现”。
第二次，记者拿着建行信用卡过去，要求安装机器，却被工作人员告知：周一不能安，只有周二到周四才行。
而在广福桥某建行网点，工作人员却称：办ETC必须新办信用卡，原有信用卡不能用。
>>工行：或需电话预约
在工商银行华达支行，工作人员称：只要有该行信用卡就能免费办ETC，“应该”所有网点都能安机器，但最好电话问一下。
>>中行：必须同网点信用卡才能安
在武侯区红牌楼一家中国银行网点，记者拿中行信用卡去办理，却被经理告知必须是本网点信用卡才行，否则得办新卡。该经理解释：机器有226元的成本，考虑到信用卡业绩才免费。
>>农行：安装只能周一和周四
在农行武侯支行，免费办理ETC的“摊位”就摆在门口，称工作时间都能免费办理、安装，但当记者填完表，另一名工作人员却称：只有周一、周四能安装。
>>民生：日均存款10万以上才有资格
民生银行（成都分行）是唯一一家只用储蓄卡的作为ETC扣款卡的，但是，擦亮你的钛合金狗眼看看这直耸云霄的门槛吧：日均存款10万以上，仅有一个安装点。
●想开发票？既混乱又困难
记者登录工、农、中、建四大行官网，均未发现关于如何领取、打印ETC过路费发票的提示。
>>建设银行：说法不一，人满为患
记者拨打了建行客服电话，对方明确告知：任意一家建行网点都能打印ETC发票。
但建行罗浮世家分理处却表示：打发票得去支行，或前往红星路和世纪城网点，因为罗浮网点从来就没配过发票。
但能打发票的网点，往往都是人满为患，记者拿号时，等待人数已达40人。且只能柜台打印，无自助打印设备。
>>中国银行：只有支行能开发票
记者前往中行科华街支行、宏济新路支行、双林路支行，均不能打印ETC过路费发票。电话客服说只成华支行有，但当记者前往该行，却被告知“现在轮岗，不太清楚，下周来问。”
>>工商银行：模棱两可
工行电话客服称：只要能办ETC的网点，就都能打印发票。记者走访工行芷泉支行、宏济新路支行、培根路支行，发现确实能打发票，但大堂经理无一例外都在询问“今天能否打印”。←侧面印证了读者说法：不一定随到随打。
另外，工行华达支行也表示：虽然他们可以办ETC，但打印发票必须到高新支行。
>>农业银行：本月只能打印上月发票
农行武侯支行：发票“应该每家银行都能打”，但本月只能打上个月的发票。
>>民生银行：目前所有网点都不能打发票。
●揭秘：为啥有些银行会要求“套现”？
不少读者反映，他们建行等银行办ETC时，会被员工要求办理几千到几万不等的“套现”。为啥？
业内人士揭秘：这是一种“现金分期”业务，目的是从客户身上收取手续费。实际操作是，先把信用卡里的钱刷到储蓄卡里，储蓄卡每月再自动还款到信用卡。当然，客户很难察觉每月被多扣了几元钱，如此手续费便被扣走了。
>>提醒：若办信用卡和安装网点不是一家，安装点的员工为了增加业绩，客户被要求办“现金分期”的概率会大大提高。
●真相：ETC天生这么麻烦？不是！
梳理公开资料，省外的ETC系统可没这么麻烦，真正实现了快速通行、节省时间、方便车主的目的。以北京的ETC系统为例，其由北京速通科技有限公司运营，与成都的差别整理如下：
>>办理：可选方式很多，可以是速通公司发行的储值卡（可近似理解为公交卡），也可以是银行的联名卡。如果是储值卡，充值可在线进行，也可在部分银行、加油站和高速服务区线下进行。
>>查询：可通过网页、微信和APP查询通行记录、充值记录和月结单，其中通行记录可以查询到最近半年。
>>发票：速通公司在官网和手机APP上 ，都提供了在线索取发票的入口。
不完全统计，包括湖北、广东浙江等地的ETC，也都提供了类似北京的服务标准。
原贴：
求解!听说川A不装ETC走绕城可能要收费了? 有几点疑问，希望谁来解释一下 这两天看新闻说成都近期要全力推进ETC，市交委相关负责人表示，力争年内完成八成车辆，且事关我市交通缓堵保畅和大气环境治理工作大局，并希望广大市民积极配合支持。如有必要，将适时研究调整我市非ETC车辆在市域内高速公路通行的收费优惠政策。最后这一句话很重要，大概可以理解为：成都非ETC车辆走市域内高速或将收费。
哥的第一反应就是，装了ETC还怎么搭讪收费站的妹子！！！！
怎么看收费站的妹子！！！
对于缓堵、减少排污什么的，就不多说了，政府这么说，市民也全力配合就好。但下面几个问题，希望能够重视和解决。
1、“免费安装”真能保证吗？
新闻里说的是安装免费，那么....我想说说我朋友亲身经历的事情吧。
当时建行说免费安装，结果忽悠我朋友办了两张信用卡，然后强制用户第一个月信用卡套现5000，然后分期还款，建行挣分期利息120元。又或者必须存款20万元，才能“免费”安装ETC，为啥安装ETC要和存款挂钩？这算不算是在帮银行吸收存款？
其实这120就是安装费。套路太深了!特别反感这种行为!
现在所谓的免费安装，希望不要是这样的套路。
2、打张发票跑断腿的情况能改善吗？
推广的时候，银行承诺打印发票很方便，或者安装ETC的地方都能打印发票，但事实上，我朋友在他们家楼下装的ETC，因为很多时候出公差，路费什么的都要发票来报，结果去银行打发票（我觉得这已经很麻烦了），结果被告知，楼下建行不能打发票!!!!要去指定的几家网点才能打!!!!!最后算上排队等待、以及跑无数家银行要么不能打，要么机器故障等等原因，花了整整大半天时间才打到发票。
另外，这么复杂的手续，试想，除了必要的人群会去打发票，多少人会去？会不会成为高速路偷税漏税的手段?！银行这么多套路，高速公路管理方难道都不知道吗？你们推广ETC就是为了方便你们自己？而不考虑广大车主的意见吗？
3、为什么只有四大行能安装？
现阶段为什么只有四大行的信用卡能安装ETC？众所周知，四大行的服务....只能呵呵了。ETC公司或者相关部门难道是为了帮四大行的人完成信用卡任务!才这样做的？
为什么其他银行不能安装？这是不是垄断行为？请解释一下。
4、乱扣费问题有自我改善的办法吗？
之前被乱收费的问题就出现过多次了，麻辣社区上也有一大堆投诉，就不一一举例了，这些问题解决好了吗？如果自己没发现，是不多扣了就多扣了？又有多少人不知道自己被多扣了，乱扣了，而白白吃亏？
还有朋友ETC安装用了八个月，其中有六个月（每月一次）都在跑银行。无缘无故就被打入黑名单，必须去银行解除，问银行什么情况，银行说不知道，找高速，打电话问高速，高速让找银行！！！
5、注销能快捷方便一点吗？
先阶段看来，办理其实不是很复杂，但是注销手续复杂成什么样了只有亲身体验过才知道。还得很长一段时间不能上高速才行，卖车什么的都很不方便。ETC的注销有办法简单迅速吗?
6、ETC通道要增多吗？
现在面临的问题是，人工车道车辆太多，ETC车道车辆太少。但是等都装了ETC，那又变成ETC堵人工反而不堵了，想推广产品先把问题解决好，不要拿起半截就开跑，以后又是一大堆问题!你们真的有想好吗?
最后的想说：成都一直被称为一个包容的城市，不同的人有不同的活法，好比你可以穿得很嗨，去跳街舞唱rap，你也可以穿得西装革履在大街上卖保险...如果真的不装ETC就要收费，半强制性的让大家安装ETC，这样的成都还是包容的成都吗？关键是：合法吗？
最关键的我还是想问一句：
凭什么剥夺我和漂亮的收费站小妹接触的机会!
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
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发表于 2017-2-13 13:07
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