一、所有设有红路灯路口的斑马线指示通行灯柱上设定红绿灯控制按钮(大圆盘按键),既可以保障行人通行,也可以尽可能地提高道路通行率。比如晚上,压根儿一个人也没有,可是十字路口的红绿灯就是我行我素,看到了觉得交管部门是不是有点傻?
二、老城区的道路两侧设定栅栏(延伸至天桥或者是人行横道),在人行横道和天桥附近设置抓拍摄像头,作为城市文明程度曝光素材和文明宣传素材。我想电视台等宣传部门材料一定丰足。比如二小那条道路,简直就是巴中城市规划的败笔,不是没法子解决,但是就是不解决;还有就是后河桥往南坝方向的道路。我们总不能老是骂那帮城市规划设计的孙子们没有考虑到南湾国际人口会影响交通的情况而不想改善交通措施(当然大拆大建也行,就是没人出钱而已,呵呵)。
三、老城区和新城区都划定非机动车道,限定非机动车行驶区域,同时在交通事故中划定责任范围。有人会说我在乱说,那么窄怎么划定非机动车道啊!其实,这是一种合理规划法的事:机动车必须礼让在非机动车的车辆,但是当出现非机动车未在非机动车道上行驶的交通事故时就需要责任认定划分的事情了。说实话,我也不想这个建议,可是现在道路没法子扩展一条非机动车道出来,难道我们还不能防范更多的电瓶车事故么?人命关天的事,我的建议还是合理的。
四、在各大功能社区附近建设地上地下多功能停车库啊,特别是在现有地下车库楼盘改建成多功能停车库,将现在原有空间多停几辆车。政府和国土部门也应该考虑到公益区域了,多建设几个立体车库,我想巴中会发展更快些。车辆已经成为国人的生活必需品了,就像油盐酱醋茶一样了。
五、建议公共停车区域设定收费电子桩,既减少社会纠纷,又可以使得收费透明。毕竟那是公共财政收入,不能成为赢利的渠道。国人的法律意识已经越来越强了,不是那么好忽悠的。别再发生影响全社会规矩意识培养和正能量了,从小事就要做起啊!
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