微信公众号：南充-西充-蓬安，多条快速通道已经通过审核，西充-嘉陵为6车道

刘喻菲

一心两区多点 同城一体打造南充城市群

　　据城市发展总体规划，“南西蓬”地区城镇形成“一心两区多点”组团式布局形式，组团建设沿南充—西充、南充—蓬安两条走廊。“一心” 即南充城区，“两区”即西充、蓬安两个重要功能区，“多点”即南西蓬三角区域内的多扶、共兴、芦溪、搬罾等较为密集的发展条件较好的城镇。

　　“从地图上看，‘南西蓬’为一个三角地带。” 蓬安县经信局相关负责人表示，就蓬安而言， 充分整合嘉陵江沿线以及达成铁路沿线经济基础较好、 具备发展条件的乡镇，利用区位、交通、能源优势发展二、三产业，从而形成集文化旅游、休闲居住、 电力水利为一体的经济发展带，前景十分看好。

　　“为加大打造‘南充后花园’的力度，使西充快速融入南充主城区， 西充县早已规划与国道212线相对平行的快速公路， 目前该公路可行性研究已经完成。”西充县交通运输局局长程芳说， 该快速公路即顺西快速通道， 建成后西充到南充的路程约20分钟， 两地的经济社会发展将进一步紧密。

　　徐晓阳说，如果对现有国道212线线形进行改造，并修建西顺快速通道，南充与西充之间将形成多条快速通道。 加上顺蓬营公路的修建， 到时通过南充和蓬安便捷的交通联系，以嘉陵江文化旅游、休闲居住为主要功能的新型服务产业带的发展，将成为现实。

　据了解，按照我市城市总体规划，将国道212线全线改造为一级公路，以带动南西产业带及现代农业景观带的发展；将国道318线改造为一级公路，省道203线改造为二级公路， 新建南充至蓬安一级公路从三坝过江，与省道204线在两路乡交会。同时，新建蓬安—西充—射洪一级公路，将西充和蓬安直接联系起来。届时， 随着这一区域各通道的建成，南—西—蓬地区将形成由铁路与高等级公路组成的承东启西、连接南北、结构合理、协调配套、高效快捷的运输网络，并实现三个片区的无缝对接。

　　“顺庆至蓬安至营山、西充至嘉陵吉安的一级公路， 目前已完成可研并通过评审。”据市交通运输局建管科负责人郭强介绍，这两条公路分别长85公里、67公里。 除西充至嘉陵吉安公路西充至顺庆段设计为6车道、时速为70公里外，其余均为4车道、时速60公里。

　　据蓬安县交通运输局局长翟社伦介绍，2013年底，蓬安已就顺蓬营公路新建先行一步， 着手修建对接该条公路的绕城路，目前该段路已全面建成，其中嘉陵江大桥已建成通车。目前，蓬安段已进入招标阶段。 顺庆区交通运输局副局长唐铖宏说，顺蓬营公路，起于北部新城核心区的清风北路，经搬罾、凤山、渔溪进入蓬安，其中清风北路至搬罾段已经通车。

　　规划专家认为，这些公路建成后，将使“南西蓬”无缝对接，从而形成三角经济圈，助推南西蓬一体化进程。

蓬安的高铁，高速公路太少了。应该多争取点

郑理昭

麻辣社区手机用户 发表于 2017-2-25 09:58
蓬安的高铁，高速公路太少了。应该多争取点

高铁都还没有啊

郑理昭

希望我们蓬安发展好点，要是可以把我们在外地打工养家的叫回家发展就好了哦

四车道60km时速也是醉了，有点落后的设计

人间风云8866

希望我们蓬安发展好点，要是可以把我们在外地打工养家的叫回家发展就好了哦

一眼看过

呵呵

limoq

2013年的东西啊

G608

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一级路与时速60不配套