24小时禁入的公交专用道，事故致堵时能否借道？欢迎投票

手机网友 *发表于 2017-3-22 21:31* · 发表于 2017-3-22 21:31

应可借道，人性管理

手机网友 *发表于 2017-3-22 21:32* · 发表于 2017-3-22 21:32

都上去了还不是堵

手机网友 *发表于 2017-3-22 21:33* · 发表于 2017-3-22 21:33

我觉得二环高架公交车就是多余的

手机网友 *发表于 2017-3-22 21:36* · 发表于 2017-3-22 21:36

应该可以利用

手机网友 *发表于 2017-3-22 21:49* · 发表于 2017-3-22 21:49

个人认为在出了交通事故并且形成了拥堵的情况下，可以在距离事故点30-50米，在公交优先的前提下借用公交车道行驶。

手机网友 *发表于 2017-3-22 21:52* · 发表于 2017-3-22 21:52

晚上11点后公交车都收班了，应该可以借用

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:01* · 发表于 2017-3-22 22:01

你们知道二环BRT一天运多少乘客吗？ 30万人相当于一条轻轨线。现代化城市要么公交畅通其他车辆拥堵，要么大家一起拥堵。如果向所有车辆畅通，鄂尔多斯差不多。

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:10* · 发表于 2017-3-22 22:10

今天是堵了一条道，明天堵两条道又该怎么办？

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:21* · 发表于 2017-3-22 22:21

出现这种情况交警不出警，是不是不作为？

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:26* · 发表于 2017-3-22 22:26

但很多时候公交车还挤普通车道啊！

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:34* · 发表于 2017-3-22 22:34

看情况如果空起的就可以借用一下

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:35* · 发表于 2017-3-22 22:35

万、什么公交车可以霸道占普道？而社会车紧急时邰不能借公交道？这是非人性规定！

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:42* · 发表于 2017-3-22 22:42

公交本来就是方便快捷，怕涌挤，放下手中方向盘。上公交利国利民，体现公交的初心功能。

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:43* · 发表于 2017-3-22 22:43

认为不行！

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:47* · 发表于 2017-3-22 22:47

应该在交警指挥下通行公交车道

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:50* · 发表于 2017-3-22 22:50

公交优先不是一句空话，目的就是应该少开私车，多坐公交。成都的公交专用道不是多了，而是应该再增加，关键是人的环保意识和公交管理水平和交管的水平。

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:51* · 发表于 2017-3-22 22:51

一借道就乱套，公交优先就是决大多数人民优先就是人民利益也是环保利益。

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:52* · 发表于 2017-3-22 22:52

交警蜀黍回复：类似车祸致堵这种特殊情况，交警指挥方可驶入，交警指挥应及时排堵这才是大都市交警应有的交警职业素养。排除个别驾驶员意断而造成违规。国民素质是精英人士更高专业素养共同创造与维护出来的。

手机网友 *发表于 2017-3-22 22:57* · 发表于 2017-3-22 22:57

二环高架都在堵，是否该减少车辆的产出，给道多点空置，让路也有喘气的时候。有些出行已离不开车的忙人，对堵的已麻木，车是移动办公场所，停下来正好看手机。

手机网友 *发表于 2017-3-22 23:00* · 发表于 2017-3-22 23:00

我同意黄先生的意见，做为成都市的一名市民。

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