重庆在西部这块本来经济基础不太牢靠的土地上自力更生发展民族工业,摩托车产业面向广大农村市场,这是西部的大利好,四川八千万农民是衷心拥护的。今年初中央一号文件明确指出:加快农村发展是核心问题,工业要面向农村主战场,工业反哺农业,四川特别是成都也提出要走城乡一体化道路。不错,成都的却是西部私家车最多的城市,但那是城区,农村就不是那个样子,也有特别贫穷的地方,熟话说饭要一口一口的吃,那些农村要发展也要一步一步地走。现在而今眼目下,广大的四川还没有一家真正意义上的摩托车生产企业,就连我看到的好多时候往市内运菜的三轮摩托车都是力帆出的,重庆的摩托企业为四川广大农村住了一件大好事!真的是物美价廉,性价比极高,用成都话来形容那叫“经得起呗”!成都的农民还没有小康到可以开宝马奔驰来卖菜的地步!不错,重庆的摩托企业整体效益比过去是在下滑,我不否认事实——但为了昔日的同根兄弟,那是在以牺牲自己的利益在为昔日的广大兄弟谋福利!没准“重庆总督~mousekey~玉昆仑~山观虎坐~成都小娃儿~天知道”等几大陀诋毁重庆的成都崽就是吃这样的菜长大的安?现在反而反咬一口??/我最恨你们这种忘本的人!
况且那些摩托伴随周边郊县的菜农致富奔小康,都是些好宝贝!你们现在诋毁重庆的摩托,难道是脑壳头还有那些“刘文彩”似的的地租老财思想作怪?想想我们的农民伯伯吧!
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