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我省多个重要枢纽和一批重大项目纳入国家《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》
日期：2017年3月28日
近日，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出“十三五”期间交通运输发展8项重点任务，到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。成都首次在国家级规划中定位为除北京、上海、广州外第4个国家重点打造的国际性综合交通枢纽；同时，全省有6条通道纳入国家“十纵十横”综合运输大通道，形成以成都为中心，通往京津冀、长三角、珠三角及东南亚的综合运输大通道，并将川藏铁路纳入国家“十三五”推动建设的重大项目。
综合交通枢纽布局方面。规划将成都定位为除北京、上海、广州外第4个国家重点打造的国际性综合交通枢纽，该定位对成都打造国家级国际航空枢纽、国家级铁路客运枢纽，建设国家中心城市，推动国家发展改革委、四川省、成都市共同建设成都现代综合交通枢纽示范城市，进一步巩固和强化四川西部综合交通枢纽地位，发展枢纽经济，建设畅通安全高效绿色的现代综合交通运输体系，加快构建“一带一路”和长江经济带的战略纽带和核心腹地具有重要意义。同时，泸州-宜宾、攀枝花被确定为全国性综合交通枢纽。
综合运输通道方面。规划提出“十纵十横”综合运输大通道涉及我省通道共6条。纵向通道4条：1.北京至昆明运输通道：起自北京，经太原、西安、成都（重庆），至昆明；2.临河至磨憨运输通道：起自临河（甘其毛都），经银川、平凉、宝鸡、达州、重庆、昆明，至磨憨、至河口；3.额济纳至广州运输通道：起自额济纳（策克），经酒泉（嘉峪关）、西宁（兰州）、成都、泸州（宜宾）、贵阳、桂林，至广州；4.包头至防城港运输通道：起自包头（满都拉），经延安、西安、达州、重庆、贵阳、南宁，至防城港。横向通道2条：1.沿江运输通道：起自上海，经南京、芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、成都、林芝、拉萨、日喀则，至亚东、至樟木；2.厦门至喀什运输通道：起自厦门，经赣州、长沙、重庆、成都、格尔木、若羌，至喀什。
交通网络方面。规划提出将建成西安至成都、成都至贵阳高速铁路，建设重庆至昆明、西宁至成都、成都至自贡、自贡至宜宾高速铁路。建成成昆铁路扩能改造工程，建设川藏铁路。实施银昆高速（G85）等区际省际通道贯通工程，推进沪蓉高速（G42）等主通道扩容工程。建设G318、G347等长江经济带重要线路，提升G213、G215、G345、G356线路技术等级。推进长江干线航道系统治理，改善上游航道条件。加快嘉陵江、岷江等高等级航道建设。推进金沙江库湖区航运设施建设。建成成都天府国际机场及巴中、甘孜等机场，建设乐山机场。
战略支撑作用方面。规划指出，将强化区域发展总体战略交通支撑，建设长江经济带高质量综合立体交通走廊。强化贫困地区骨干通道建设，夯实贫困地区交通基础。推进成渝城市群城际铁路建设，形成以轨道交通、高速公路为骨干，普通公路为基础，水路为补充，民航有效衔接的多层次、便捷化城际交通网络。
来源：基础产业处
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发表于 2017-4-4 19:36
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