1、2号轨道交通线总体呈“又”字形布局,从线路布局,我们不难看出:
◆1号线穿越客流量密集的主城区域,能较好地拉动客流;
◆2号线连接北部新城,能较好地带动城市南北向发展;
◆3号线沟通南北区域,连接新材料产业园,意在以交通枢纽板块带动园区发展板块,为南充实现“成渝第二城”的目标提供助力。
值得一提的是,《报告》还提出,将南充轨道交通规划北延伸到西充城区,东南延伸至蓬安。
南充至西充轨道交通:按照设想,南充轨道交通从南充火车北站起至西充县城,全长37.2公里。目前,整个工程开始推动可研。
蓬安经南充至西充轨道交通:据《实施城市建设板块重大工程项目调研报告》显示,从蓬安火车站经高坪航空港工业区,至西充县城城市轨道交通,全长58公里,概算总投资68亿元。目前,蓬安县积极与市规划、住建、交通运输等部门联系,对接轨道交通项目建设,正在编制优化选线方案。同时,成立了“蓬安县轨道交通建设领导小组”,加强对该工程的筹备、规划、选址、征地、融资、建设等工作的领导。
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