http://m.youku.com/video/id_XMjc1MTIwODY5Mg====.html 距脱贫只有四公里，云南富宁县委请回应村民呼声
实名发帖：
蒙国刘
蒙国建
蒙正良
罗主林
电话：
15126709327 15974814566 14769206451 13577652831
实名发帖人声明承担真实性和发帖转帖的法律责任
我们是云南富宁县立达、能地、新村三个村委会22个村民小组的440户农户，我们在当地党委政府的正确领导下正走在精准扶贫的路上，我们沐浴着党和政府的阳光雨露感恩戴德，我们距离脱贫幸福的距离到底还有多远呢？
我们距离脱贫和幸福其实只有最后的四公里，修通4公里的公路，我们就会大大加快脱贫致富的步伐，富宁县的书记和县长，为了打通最后四公里的公路，我们无数次寻求交通局的理解和支持，可是交通局却在上下推诿中让我们一直在等待中失望。
2008年的规划直接能让三个村受益
富宁县谷拉至者桑公路途径立达、能地、新村三个村委会22个村民小组440户农户。
长期以来，由于基础设施落后，交通、信息闭塞，农民文化素质低，农村经济发展滞后，集体规划发展不协调。特别是交通问题依然是制约着新村等三个村委会经济发展的主要原因之一。
根据这一实际，经两乡人民代表提出谷拉至者桑公路议案，受到州、县领导的重视，于2007年6月份县交通局安排勘测工作人员到我乡对谷拉至者桑公路勘测。
该工程已至2008年就动工过，线路途径是从富宁县谷拉随县乡公路到那花，再从那花，莫村，那豆至者桑民村，全程路线就有56.1公里。
现在，从那花至那豆正在进行开铺泥筋路面，还有从那豆至者桑民村的方向正在规划中。
如果按当年勘测的从立达、能地、新村、百林小组至者桑民村通过，全程路线只有47.6公里，并且它直接受益三个村委会。
如今，谷拉至新村的乡村路面已铺好。为了方便新村小组民众和百林小组民众，村民们集资筹钱在2011年已把新村小组至百林小组的路段挖通。此后，者桑民众和新村民众以及新村村委会谷占片区的民众的来往都从这节路段通过，因为路途只有4公里，而从那豆通过就有9公里，多长5公里。
交通局为修路不照顾绝大多数群众的切身利益
2016年6月中旬，富宁县交通局又突然改变从那花小组至那豆小组方向勘测，不按原路线进行，我们三个村委会的人民群众对此反映十分强烈，要求县交通局领导考虑可否按原路线进行，因为从对人民群众的利益、公路建设的投资、路程、谷拉河沿河旅游业的发展以及今后对农村的经济开发等方面的考虑，主线过原路线比过那豆小组的各种条件都优越。
按常理说，公路路面硬化工程投资均公里70万，那么说从百林到新村有4公里，4×70为280万。从百林到那豆有6公里6×70为420万，由此看出投入资金是很大差距的。从百林到新村小组这段都应属硬化路面，两组民众都在2011年集资挖通的甘蔗路，也是两乡人民来往的必经之路，线路是顺山梁而下，几乎都没有涵洞，没有岩石，边坡很低。哪怕不属于硬化，重新开挖投资均公路100万，还省下20万，投招标、搞设计的工作费用也用不了20万，富宁县财政困难，资金筹措十分困难。过我们百姓请求更改这边更减省了。
更改规划设计，修通四公里的公路能够照顾三个村数百户群众的根本利益，能够为国家减少一百多万的开支；修通四公里的公路，能够让三个村的数百户群众立即和富裕生活接轨。可是，富宁县交通局在他人的操作下，宁可绕开群众密集居住区域，让国家多花一百多万去修建一条受益群众不多的公路，好钢没有用在刀刃上，他们为何如此劳民伤财呢？
请求交书记和县长为400多户村民做主
一个村官改变一条公路的走向，改变了三个村的村民脱贫致富的命运，将数百村民推进了上访控告之中。
富宁县交通局为何要舍近求远修建公路呢？
当时任交通输局局长张鸿是村官梁安才的老师，梁安才疏通了了张鸿，把这条路往他家门口绕过去了。
为了一个村官通行的方便，分享交通局不惜浪费了国家资金损害大部分村民的根本利益，特别是谷占片区的民众。
我们得知国家要投入硬化路面时，群众们要求更改书线路面反映签名，梁安才、黄建文就在2016年12月9日上午跑到谷占片吓唬村民不准签名。但村民们为维护自己的权益都签了。
我们迷茫了，上级领导怎么迷糊了眼，把梁安才从村委会调到乡政府还任了党委委员、副乡长等职，把黄建文拉上官位。根本没了解他们在新村有多祸害。村委会黄建文把手，乡政府梁安才来操控。
我们百姓强烈要求和希望富宁县交通局领导再慎重考虑给予更改张鸿和梁安才的错误路线。如不能更改我们百姓只能继续上访了，因为我们百姓反映的这一切都是真实的，相信有一天会有真正的包青天出来为百姓申冤的。
富宁县交通局的领导，你们听见我们的呼声了吗？
清正廉洁执政为民的富宁县的书记和县长，你们愿意倾听绝大部分群众的呼声吗？
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
客户端下载
发表于 2017-5-11 11:27
