成都出台“治堵十条”，强力实施“车让人”专项整治！本报倡议：斑马线上车让人

引用: 　　行人过马路要遵守交通规则，仔细观察，不看手机，不做低头族，当车辆停车让行，确认安全后快速通过。自己的生命要珍惜，他人的让行要尊重。对礼让行人的司机，不妨竖起大拇指，为他们点个赞，将温暖传递。

　　车让人让出安全，人快行体现文明！让我们行动起来，共同努力，使“车让人，人快行”成为城市的风景线，让出秩序、让出安全、让出温情。

这样也许会助长行人和非机动车闯红灯！

这样也许会助长行人和非机动车闯红灯！

建议加大处罚力度

如果前车撞人了，后面经过的第一辆车肯定看得见，必须马上停车让出一定安全距离保护受伤者，以防后车经过时造成二次甚至多次的碾压的恶劣事故，如果后车第一辆经过的不停车保护受伤者，立即打开汽车紧急应急灯，，如果不安此规定做，后车应该一次扣12分一万元以上罚款二十万一下罚款，

此倡议很好，望尽快落实！

不管是行人，机动车或非机动车都得遵守交通规则!否则交通规则应费除!

还有开车抢道、打手机、随意变道穿行、随意使用远光灯，都应该严惩不贷！

我建议多建设人行天桥

修了天桥有用吗？要不就是离得远要不就是没人走，汽车不遵守交通规则该罚，电马儿和摩托自行车乱骑的时候有人管吗？行人闯红灯同样应该重罚！

行人闯红灯，电瓶车闯红灯扣不扣嘛。就是因为没有这个，所以行人和电瓶车才肆无忌惮

我听我爱人讲过，有次去我们老家富顺，在通过人行道时，三个大姐在人行道相遇，直接聊起天，五分钟不走

主要还是有人红灯也要过司机也是头痛啊。

支持律师的说法，不能单方面强调司机让行，对不遵守规则的行人也应该严惩，只有各自遵守自己应该遵守的规则，才是对他人的尊重对自己的尊重。

废出交法，交规，行人可以随便穿行于车流之中而不用负责。

支持律师的说法，不能单方面强调司机让行，对不遵守规则的行人也应该严惩，只有各自遵守自己应该遵守的规则，才是对他人的尊重对自己的尊重。

斑马线前本来就该先让行人，不然斑马线的意义何在！这个问题用得着讨论吗？不让的也就是哪些没素质的，不礼貌的

斑马线前本来就该先让行人，不然斑马线的意义何在！这个问题用得着讨论吗？不让的也就是哪些没素质的，不礼貌的

斑马线前本来就该先让行人，不然斑马线的意义何在！这个问题用得着讨论吗？不让的也就是哪些没素质的，不礼貌的

交通法律真的很低、不能严惩、从而不能有效的得到惩治、反而越来约轻、这个社会真的会乱套、如果法律法规不能给受害人得到公平的判罚、无意是可怕的、这个社会也就完了