成都出台“治堵十条”，强力实施“车让人”专项整治！本报倡议：斑马线上车让人

斑马线前停车让行人是社会进步和社会文明的表现。这种文明要靠严格执法逐浙形成。个别司机恶习难改一上路只有自己，不管别人，沒有守法意识。执法部门要加大对违法违规处罚力度，使违法违规者有畏惧感，方能达到路上文明之目的。

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随着物质生活条件的改善与提高，道路多了，汽车也多了。遵守交通法规人人有责。不旦要提高机动车驾驶员的交通安全意识，同样也需提高非机动车与行人的交通安全意识!现在的车祸起码有60%以上是属于非机动车引起的，国家应对电瓶车等非机动车尽快立法。交警在执法过程中才有法可依。遵守交通法规不是机动车驾驶员单方面的，所有人都应遵守。

这个政策一出来，那么问题也就出来了，很多行人一样不按交通信号灯行走，规定一出那么行人就更肆无忌惮得闯红灯，那行人又怎么处罚呢？

文明交通靠大家，礼让是美德

人车各自遵章守则

希望再整顿下电瓶车，三环桥下头，有一回我过红绿灯，右边电瓶车闯红灯还逆行，把我脚压出血了，它就那么跑了

还是素质意识问题，没有团结心只有个人思想。为什么自我总是体现在最前面？爱心哪去了？

红绿灯路口当人行横道是绿灯时，应禁止机动车左转弯，这样才能充分保障行人的安全。

右转弯车经常抢直行的到，怎么不说哈

斑马线停车让行，我快快速通过，竖大Lo母指点赞给司机一个暖暖的回应!

我觉得还是该有红绿灯作为管束，交通法是所有人都该遵守的，只要求车子停，那那些碰瓷的人会利用这个漏洞进行碰瓷，受害的是大多数车主啊！

我们老师好像说过有不救的罪，但是人多所以法律不起作用。没人出钱，中国官员一般不作为

不走极端会死？光司机责任？不做死会死？

不管是车辆也好，行人也好，都应该遵守交通规则。为啥只处罚车辆，不能做到行人也处罚呢，不公平的方式导致有的行人就不行我素，抱着反正车辆不敢撞我，撞也也该它赔钱的心态，反到是司机一族成了弱势群体。建议修改交通法，机动车与机动车之间的事故按现在的方式理赔处理，机动车与非机动车或行人之间的事故按正常责任划分，该是非机动车或行人的责任时机动车不负任何责任，机动车的损伤由自己的保险公司承担

         唉，可恨！！！

我说不管是不是红灯车都应该让人，这才是生命最重要。

确实该礼让行人，提升城市整体素质

只有国民素质提升了，才受人尊敬。

斑马线上车让行人谁都知道，对违規司机应重处。