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成都出台“治堵十条”,强力实施“车让人”专项整治!本报倡议:斑马线上车让人

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手机网友  发表于 2017-6-15 20:24
执法一直当严格,不能一阵风,警察看见都视而不见
手机网友  发表于 2017-6-15 20:25
说一干到万还不就是人的道德素质差。
手机网友  发表于 2017-6-15 20:25
只会越来越堵,行人不会堵。
手机网友  发表于 2017-6-15 20:26
你妈那B,脚痛医脚,手痛医手,为什么以前不这样执行,出了案例才来执行
手机网友  发表于 2017-6-15 20:26
让行挺好,但是我觉得有时候就不那么好了,比如很多路口左转弯,很多行人都等不及就要走,左转弯车辆就很难通行,本来就没多少时间,在让让这些乱闯的行人就根本没法开了
手机网友  发表于 2017-6-15 20:27
是的,然后你将会看到,更多的行人无视红绿灯,更多的所谓弱势群体横穿马路。
手机网友  发表于 2017-6-15 20:29
这不是一个简单的法律问题,是社会综合问题。实践证明,几十年的应试教育是失败的,综合素质没提高,还在倒退。
手机网友  发表于 2017-6-15 20:30
这是啥道理。行人大爷一样,大摇大摆,慢慢悠悠的走
手机网友  发表于 2017-6-15 20:31
这是很茅盾的问题,大城市的行人守规守法不,我们这里小城市的一些行人,把道路当休闲之地,绿灯走,红灯行,没有人行道随便行。见议行人闯红灯以要菅才对。
手机网友  发表于 2017-6-15 20:31
应该车让人,国外早就这样了,但也应该提高国民素质,尊守交通规则,
手机网友  发表于 2017-6-15 20:31
多建地下通道和人行天桥,现在的弱势群体是驾驶员,行车中会让无良知人碰磁敲诈,以及城管抄黑单为交警创收,真不知是啥世道。一条直道偏偏画得湾七八拐的,借机抓你的违法
手机网友  发表于 2017-6-15 20:32
顶死
手机网友  发表于 2017-6-15 20:32
顶死
手机网友  发表于 2017-6-15 20:32
装个行车记录仪,啥都解决了,
手机网友  发表于 2017-6-15 20:33
说起这件事我就想起前期说闯黄灯就是当闯红灯这样处罚,那么硬件与软件健全了吗?在发表这条规章的时候软件硬件设施都健全了吗?倒计时秒变都安装了吗?到最后这条规章也不了了之了!
现在又开始了乱弹琴,想当然的去建立规章,请不要让一些无大脑的来做事行不?中国无人了吗?我是一个路人同时我也是一个开车的人,这些问题我都会去考虑,说实话一般遇到横穿马路,过斑马线的我最起码可以说百分之70的我都会主动让行,有时是没法了,不强行过更本就一直过去不了,而且后面人不听鸣笛,请健全机制了在讨论好吧
手机网友  发表于 2017-6-15 20:33
让行人可以,凭啥子在机动车无责情况下还要承担10%?这个是一个发展中国家的法律?搞尼玛的国际玩笑!同情弱者,帮助弱者,没问题,前提是不能仗着自己是弱者而目无法纪!我是不是可以理解为,我只要骑车或者走路就可以往别人汽车身上撞,反正下来咋个都要赔我10%,有些人选择息事宁人,给点钱私了,那这个是个不错勒业务,一年下来都能买别墅跑车了!这就是中国的法律?可笑至极
手机网友  发表于 2017-6-15 20:33
对机动车太不公平了,中国人太多,什么时候让的完?应相互避让才是,司机就十二分,东扣西扣,还让不让人开车哦?……
手机网友  发表于 2017-6-15 20:33
要是遇到每个斑马线都停的话我想交通还更拥堵吧,有天桥就走天桥嘛。遇到人多的路口可能半个小时都过不到吧,这个人走了后面又来人,怎么让得完啊。以后还是走路吧。
手机网友  发表于 2017-6-15 20:33
纯属扯淡,小题大做!中国式过马路只会越来越严重
手机网友  发表于 2017-6-15 20:34
现在的交规对于开车的人来说,真是鸭梨山大
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