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成都出台“治堵十条”,强力实施“车让人”专项整治!本报倡议:斑马线上车让人

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手机网友  发表于 2017-6-16 11:30
点赞,就应该这样,行人过马路总是小心翼翼,非常担心,有的不仅不减速,还飞速通过,执行力强才有震慑力,希望不会成为一条仅仅在纸上的条约
手机网友  发表于 2017-6-16 11:30
主干道限速70的,过红绿灯路口的时候,车辆减速到60了,有人闯红灯过马路,司机急刹,导致的一切事故怎么处理?
请先处罚闯红灯的行人再说。
手机网友  发表于 2017-6-16 11:30
手机网友  发表于 2017-6-16 11:31
这点要向杭州学习
手机网友  发表于 2017-6-16 11:31
好多人抱着行人为大的想法,无论是红绿灯都直接闯。也应该惩罚一下行人不按红绿灯行驶的行为。行人过马路闯红灯照样罚款。不能把所有的责任都推给司机。
手机网友  发表于 2017-6-16 11:31
说什么都没用.TMD有红绿灯就要遵守.不管是人是车.是人都知道,车子违章就扣分,罚款,......有灯的情况下也要让人,那为什么不修人行天桥呢,或者是人过红灯重罚.什么都是车主车主活该,天理,
手机网友  发表于 2017-6-16 11:31
交通设施不健全,交通法制不完善,不应该让广大司机朋友买单!
手机网友  发表于 2017-6-16 11:31
如果是行人闯红灯,车辆又是绿灯,这该谁让谁?
手机网友  发表于 2017-6-16 11:31
其实开车的才是弱势群体,从拿驾照起,你就有几百条规矩要遵守,和经济精神的负担,动不动就拿行人来说事,削弱司机的路权,全国十多亿人,撞死人的案例多吗,就因为一个热议的事件发酵出这是小题大做,你们有没有想过每年有很多为避让行人导致的事故,还有行人不遵守交通横穿马路撞到了也要司机负责,这是强制剥夺驾驶者的路权,谁想撞人,而且撞人后会有心理创伤,行人有赔付吗,他们的最大处罚是什,我也是行人的时候,但我会尽量让车先过,因为我也是司机我也是司机
手机网友  发表于 2017-6-16 11:31
因噎废食
手机网友  发表于 2017-6-16 11:32
我想说的是,现在车太多了,有些地方路比较狭窄但是路的两侧却停满了车,让行人和非机动车无法走动 所以必须走路中间,如果遇到早晚上下班高峰期行人和非机动车只能在马路中间穿梭,所以很容易引起交通事故,我希望能得到社会重视这个问题
手机网友  发表于 2017-6-16 11:32
每次过斑马线的时候都是胆战心惊的,那些车别说停了,减速的都没几个,有的还明显有提速,这种就该直接吊销驾照终身禁驾,并且对其亲属提高驾照考核标准
手机网友  发表于 2017-6-16 11:32
个人觉得这样对司机不公平,现在都什么年代了红灯停绿灯行人人皆知的事情为什么总有人去犯不管是行人还是路人都应该明白闯红灯有可能出现的后果
手机网友  发表于 2017-6-16 11:32
行行人是不是就可以乱闯红灯
手机网友  发表于 2017-6-16 11:32
不知道这个路口是否有红绿灯,如此多的车辆当时那个女孩就应该退回到安全位置也可以幸免于难,出租车司机是可耻的,那两SUV司机不看里面速度过快导致女孩二次碾压,生命可贵,且行且珍重 ,天时黑,地不利,人不和是导致这次惨剧的主要原因
手机网友  发表于 2017-6-16 11:32

老司机建议,行人和汽车相互礼让,安全通行,要求停车让行人会造成堵车或追尾……
手机网友  发表于 2017-6-16 11:33
严格的讲,并非谁必让谁,而都应以法律丶法规规则为准绳。但考虑到我国国民这些年的整体文明素质参差不齐,当前仍应以人的生命为重,以车让行人为首,不论在斑马线处有无红绿灯,如车辆遇斑马线上有行人时,理应停车或减速安全理让,(在日本这方面驾驶员做得相当好,凡遇斑马线上有行人通过,立即停车待行,且不鸣笛)。但不论是车辆或行人,谁违规都应严格处罚谁,使其受到教育,养成良好的遵守规则的文明习惯。促进全民整体素质的不断复兴。
手机网友  发表于 2017-6-16 11:33
最后一个问题问的太好了!明知是斑马线他妈的还闯撞死了活该!
手机网友  发表于 2017-6-16 11:33
现在的现象绿灯在走,红灯也在走。行人闯红灯怎么办?大家都是交通参与者,行人闯红灯也应该罚
手机网友  发表于 2017-6-16 11:34
要改就改红绿灯
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