成都出台“治堵十条”，强力实施“车让人”专项整治！本报倡议：斑马线上车让人

手机网友 *发表于 2017-6-16 17:52* · 发表于 2017-6-16 17:52

车子应该让行人。

手机网友 *发表于 2017-6-16 17:53* · 发表于 2017-6-16 17:53

车辆让行人

手机网友 *发表于 2017-6-16 17:54* · 发表于 2017-6-16 17:54

好事情！！

手机网友 *发表于 2017-6-16 17:56* · 发表于 2017-6-16 17:56

那不是行人随时可以闯红灯了

手机网友 *发表于 2017-6-16 17:56* · 发表于 2017-6-16 17:56

停车让行，这是道德，是做人最基本的道德！

手机网友 *发表于 2017-6-16 17:57* · 发表于 2017-6-16 17:57

此规定有没有提交全国人大审议通过？没有通过不叫违法，交警部门的规定不能代替法律。

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:06* · 发表于 2017-6-16 18:06

本来我们大陆法律就不建全。这样更加给行人多了一层法律保护，如果绿灯车子正常行史在班马线的人一个接一个，车子还怎么走……？？？？？

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:08* · 发表于 2017-6-16 18:08

我觉得很难执行，因为太堵了

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:13* · 发表于 2017-6-16 18:13

如有红绿灯，行人要遵守，遇红灯，行人也在闯；没有红绿灯，当然机动车应该让行人的。

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:13* · 发表于 2017-6-16 18:13

很好应该这样

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:19* · 发表于 2017-6-16 18:19

我感觉像是扯环筋喃，人行道减速让行我理解，还搞个停车让行，这么说以后再人行横道线上行人想怎么走就怎么走咯，创了红灯也无所谓了

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:19* · 发表于 2017-6-16 18:19

可是中国人的素质有问题呀，斑马线随时都有人来人往，那所有车都没法开了

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:24* · 发表于 2017-6-16 18:24

车流量、人流量都较大的路段，是否车一直不动。那城市交通，包含公共交通还不瘫痪。所以还得设置硬件设施，严格执法，因硬闯红灯造成交通责任事故，是哪个的责任就是哪个的责任。赶紧废除任何情况
下，无责方均应承担10%责任，否则法无力则无理、礼。

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:29* · 发表于 2017-6-16 18:29

我觉得成都交通特别是人行道绿灯亮时，转弯车道指示也亮，行人过个马路还是很难，我遇到几次经常过个马路过不去、那些开车的自认为是老大、开个车一个跟一个、跟的绑紧，不让一点机会给别人过、还是有少数部分司机很友谊的减速、个人观点出行这个政策来得很及时、有效的减少交通事故、保障了行人的人生安全、同时也起到了一个相互尊重的效果。

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:32* · 发表于 2017-6-16 18:32

车让人体现的一种礼让意识，并未体现两个民事主体平等的法制精神。但是，在当下这个路权或通行权趋紧的环境下，一味强调停车让行行人，是否会异致行人通行权滥用，并由此引发更多交通安全事故，甚至S1

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:33* · 发表于 2017-6-16 18:33

希望绵阳也实行。

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:34* · 发表于 2017-6-16 18:34

特别是青白江开车的班马线不会停车让行

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:36* · 发表于 2017-6-16 18:36

按红绿灯行驶,转弯车让人,行人也应尊守红绿灯规则！

手机网友 *发表于 2017-6-16 18:38* · 发表于 2017-6-16 18:38

有一次，我向一位德国记者请教了一个问题：“中国在国际上那么隐忍退让，甚至以大慈善家的豪气用巨资援助他国，为何国际上还不断提及中国威胁论？” 这位德国记者反问了一句话：“一个敢卖给自己同胞有毒食品的民族，一个不惜以残害自己同胞来追逐金钱的民族，一个经常拐卖小孩到处碰瓷的国家，一个不懂得爱自己同胞的国家，底线在哪里？什么事不敢做？你难道不觉得这很可怕吗？”就连国家都带头骗自己国民，还有什么不能骗啊！