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成都出台“治堵十条”,强力实施“车让人”专项整治!本报倡议:斑马线上车让人
成都出台“治堵十条”,强力实施“车让人”专项整治!本报倡议:斑马线上车让人
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- 中国四川手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:14
特别是成都的公交车,都是大爷开的,从来就不会让人的,只要你挡住它了,喇叭是按的响的很。不管你是人还是别它是都不会让的,就想公路是它家的样
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- 中国四川手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:14
特别是成都的公交车,都是大爷开的,从来就不会让人的,只要你挡住它了,喇叭是按的响的很。不管你是人还是别它是都不会让的,就想公路是它家的样
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- 中国四川德阳手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:15
不论是司机或行人,安全意识非常重要。注意安全,牢记安全第一,人人都做遵守交通法规的楷模,能降低或减少交通事故发生率。
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- 中国四川手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:17
我同意交警倡议,但是给师机们担个觉,右转湾时,对面应该亮红灯才能通行
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- 中国四川成都手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:23
行人车辆 都应守交规,车辆慢行过班马线。
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- 中国四川手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:26
让行是没问题 闯红灯的行人没停车让行也扣分就说不过去了
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- 中国四川广元手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:28
现在交通事故死,伤的人太多,太多,应该出此条款。
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- 中国陕西宝鸡手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:30
这就是中国的法制,有法不依成常态,一旦依法成热闻。国家国人醒醒吧!
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- 中国广东深圳手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:32
车让人是应该的,但人也应守规矩。
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- 中国四川手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:32
我就想知道,如果行人乱横穿马路有怎么处理。法律的保护弱者,反而让一些人有恃无恐。我就是司机,没次出点小刮擦,对方全责我买单搞不懂。
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- 中国四川广安手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:33
现在的人过斑马线一般不让车车也不让人,不知如何是好。
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- 中国四川德阳手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:33
说实在,有的红灯没倒计时,甚至没黄灯过渡,这种灯在设计上就有问题,也是车祸高发之一原因。
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- 中国四川乐山手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:35
不管如何处罚,必须于法有据。成都交警无权制定法律!
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- 中国四川乐山手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:41
之前我只能说互相礼让,互相理解!现在我只想卖车当行人,每天骑自行车上下班了!特别是在没有红绿灯的闹市区,我开着车就更不敢动了,动一次3分,动4次12分木有了!
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- 中国四川凉山彝族自治州手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:43
减速都不算什么才叫让行?你们怎么不设计一个
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- 中国四川乐山手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:45
车与行人相互尊重才是根本。当有人过斑马线时,车要按规定,礼让行人;如果车在依次通过斑马线时,行人也不必强行抢道通过,也要有理让车。现在都讲环保,车在斑马线多停留几分钱,也势必造成尾气的增加,空气质量变差,城市道路增加道路拥挤。
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- 中国四川广安手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:48
还个规定很好,既体现礼貌又达到了安全的目的了,真正体现了以为夲。我支持我遵守。
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- 中国四川广元手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:49
作为一个快速发展的中国,应加强对城市交通的扩展,实行人车分道,不应该行人在公路上过住,造成事故由谁买单,政府是有不可推郑的责任
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- 中国四川成都手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:49
早就应该这样做
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- 中国陕西宝鸡手机网友
手机网友
发表于 2017-6-17 16:51
人走了车才走,是安全的
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