成都出台“治堵十条”，强力实施“车让人”专项整治！本报倡议：斑马线上车让人

夜间车辆遇行人不开小灯而使用大灯的司机多的是，特别是在乡间小路上尤为严重。大灯光直射对面行人，加上部份司机不减速，行人眼花避让车辆时摔倒路边的情况时有发生，夜里行人看不清车牌号，司机逃之夭夭，无法追责。向这种违章情况应加大处罚力度，制定订严格的处罚措施，给人民一个夜间安全感。

斑马线前，司机应减速观察，礼让行人；行人也应观察，快速通过。双方都应互相尊重。

最重要是走路时别玩手机和戴耳机听歌，让车，司机更要注意，开车别玩手机打电话和车内人说话，同样要让行人。互相尊重和理解，减少事故发生，造悲剧，后悔莫及，谨慎谨慎在谨慎。

车让人，人快行。在确保安全的前提下就这样。在斑马线前车子一定要停车礼让行人。

行人和电瓶车都是惯出来的 ，看人家非洲，在公路中间把人撞了，不但不赔钱，被撞的还要赔车辆修理费

大多数都会礼让，少数行人驾驶员 偏执的做法  就好造成事故

高高兴兴出行，平平安安回家。

高高兴兴出行，平平安安回家。

警察说的就是法律吗？法律谁制定？

行人撞红灯的太多，被撞了有无责任？

珍惜生命，礼让三先

行人闯红灯 被追尾了 谁负责 难道行人会负责吗

有道理

如果不规范行人的行为，人流量大的路口，交通有可能瘫痪。

行人闯红灯怎么处罚？？是不是也要考个证，扣分罚款……才安全公平

只希望别多出很多鬼探头，否则此规则害人不浅，

关键还是要红绿灯来控制才行，因为行人和司机低素质的太多，仅用停车让行，马路会成停车场的

就应该这样，现在的司机太差，人多大斑马线都加速前行别说让行人

如此，行人可以随便闯红灯了。堵车更严重了？

有些司机故意不让行人的，特别是小车孑，好像很忙的样孑，到了斑马线都开的快。