成都出台“治堵十条”，强力实施“车让人”专项整治！本报倡议：斑马线上车让人

过马路左右看要走人行横道线

做得对

这交警的问题问得真他妈不是人，过路的人生病了吗，撞着人了吗，特殊问题特殊处理？

作为行人，只要我往斑马线一站，嘿嘿，我最大

我觉得广西南宁的人文素质和司机的思想素质很高，当少部分行人在红灯车少的情况下，司机也会停车让行，不愧是全国文明城市。

应该右转弯都不能转，这样应该好多了，因为绿灯右转弯车又多

他妈的，行人闯红灯咋没人管。对开车的要求就多。操你妈的，什么玩意

终于重视斑马线上的问题了。很多司机上了车就觉得高人一等，无视斑马线前面的菱形标志是什么意思。横穿公路要严惩，斑马线前不减速不停车更要加大惩治力度。有些司机给人的感觉他一生都不会走路，无视行人的存在。现在终于重视斑马线问题了，表示欣慰。

交通安全设施也应进一步完善。我发现一个现象，在有红绿灯的路口或斑马线，车辆及行人都会等待绿灯亮了再分别通过，没有红绿灯的，车辆及行人就会随意通行。不知道那些研究、管理交通安全的专家们发现了没有？

所有闯红灯而死亡的，通通死不足惜

过斑马线一点减速都没有，请问开车的司机，你是在那里考的驾照，你开的是赛车，有没有点交通意识。

人与车都应相互礼让，这是文明提升。有的行人在马路中三两个排起走，你鸣笛他们装没听见，他们多数是认识友正你不取撞我。这一点可看到这类人的素质

南充没红绿灯的斑马线也算吗？

早该如此，支持。

只能证明中国人的车辆越来越高级，而驾驶员的素质越来越低下。

停车让行太严，减速让行，减速都让不过才必须停车

最关键的是该修天桥和地下通道，这才是标本兼制

咱家，乡下，车水马龙上至七十岁下至十二三岁都会电马儿，硬化道路四通八达，开车那才叫个小心，小心，他们跟本不懂，不管横冲，谁先到口子，具是眼观六路耳听八方。

在南部县来看嘛，不说礼让行人，斑马线开的像飞一样，每次过斑马线都是胆战心惊的

遇到双向车道左为人行人过了斑马线右边行人上了斑马线怎么办以此左边右边交叉过车算不算堵塞交通