司机在斑马线礼让行人后过马路舒服多了

零散的菊花

       这周成都交警开始整治斑马线不礼让行人的机动车，逮到一个就是罚款50扣3分。从26号的整治结果来看还是处理了很多人，一共处理了278个。

       整治过后我明显感觉我们的私家车比以前乖很多了嘛。我平时就是个遵纪守法的人，过马路也好、开车也好从来都不会去闯红灯，我自己这么做也希望能感染跟我一起过马路的人和一起开车的人大家都遵守交通规定。

       昨天晚上我在河边散步，回家过马路的时候虽然是我的绿灯我还是习惯性的想先让右转车子先过，结果我诧异的发现那些车子看见我要过马路就明显减速了，意思是让我先过。我刚开始还顿了一下，后来觉得很开心加快了脚步快速过马路，我也不想慢悠悠的挡到人家右转的车嘛。虽然可能是个小举动，但是让行人觉得很温暖，现在回想起来以前真的很少会这样舒服的过马路。

      我家住华阳戛纳河边，附近的居民都知道这河边有很多餐饮，所以每次晚上出去散步过马路我都会先让车，天晓得那个司机是不是酒驾。而那些车也是在不宽的马路上尽量提速飞起跑，这几年我家门前那条两车道的马路一直都很不好过。现在有了斑马线礼让行人的倡导和规定我明显感觉到马路上人车关系开始变得更加和谐。

       其实斑马线礼让行人是个良性循环，行人不闯红灯的情况下，右转车辆让行人先过更方便行人统一快速的通过斑马线，这样也更有利于后面所有的右转车无阻碍顺利右转。行人不用稀稀拉拉的去穿插，右转车也不用一个一个的让行人，这样马路上行人和汽车会变的更加规范和有效率，行人和司机的关系也会得到缓和。城市交通拥堵有一部分的原因就在斑马线这里，司机一个个让的不耐烦，行人正当过马路又要怕右转的车辆。在明确前方车辆是在斑马线礼让行人后，后面车辆也不会一直催，行人过马路的安全问题也得到了保障。人与人都是相互的，汽车礼让行人，行人自然也会为司机着想。

       最后的总结就是，斑马线礼让行人不会造成交通拥堵，反而有利于右转车辆无阻碍的通过路口同时也能有效降低这方面的交通事故。

涂涂学子

个人觉得，如果是司机发自内心的谦让是最好不过的，交警部门也不想用罚款扣分的形式来约束。