当第一代大嘴造型奥迪问世,奥迪的外形非常明了了,更何况奥迪作为中国曾经特色的官车以及大众多年在中国市场的对国人的消费心理深刻耕耘,所以奥迪Q5一上市就带来很多粉丝,即使定价偏高,售后维修保养比较不便,且费用不合理有烧机油的问题以及方向盘较重、高速时胎噪较大等问题依然没有动摇奥粉的坚定的信心。整车感觉很扎实,机械激光焊接整体技术的确非常先进 奥迪Q5外观时尚漂亮,线条流畅;内饰做工精细;配置丰富实用;空间实用;奥迪Q5操控性能也不错(特别是全进口的AWD),刹车灵敏;通过性能反应不错; 这台刷ECU的奥迪Q5是2.”.0T的发动机配备。原车档位过于清晰,感觉到明显的换挡的顿挫。油门反应速度也需要开启更灵敏的效果,毕竟这个小胖自重还是比较压秤的 ECU升级的目的:安全合理释放储备动力,减少换挡顿挫。完善驾驭乐趣,超越高功率运动版本迈进! 看看奥迪Q5刷ECU前后的数据 升级前:峰值功率211ps 峰值扭矩350nm 升级后:峰值功率240ps 峰值扭矩410nm, 扭矩的释放和曲线的重新修正让这款车的加速和冲刺能力提升很多,动力衔接的也流畅许多,不再生硬。功率释放中规中矩,毕竟只是2.0的心脏,又是SUV的设计,安全,合理是基础,否者就失去了升级的意义了 德基德克定制升级ECU输出更平滑,低段起步以及加速让车主欣慰 乐享非凡,在于你的兴趣和钱包,当然有钱不能骚包乱来,要合理 科技,时尚,以人为本;
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